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航运历史名人(我国航海历史人物)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-20 20:45 点击:133 编辑:admin

1. 我国航海历史人物

哥伦布,麦哲伦,达伽马!

瓦斯科·达·伽马,葡萄牙航海家、探险家,早期殖民主义者,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

哥伦布,意大利探险家、殖民者、航海家,大航海时代的主要人物之一。

麦哲伦环球航行是有史以来最漫长的跨洋远洋航行,比哥伦布西渡大西洋、达·伽马斜渡印度洋都远得多!

2. 航海史上著名人物

回答邓三瑞

这位在船舶工程专业一生不懈研究,为中国潜艇制造做出巨大贡献的科学家,其伟岸的形象永远地烙印在了人们的心中。

“落后就要挨打”,这句出自斯大林口中的话语,在中国这片广袤大地上得到了血的印证,新中国成立后,随着国防力量的不断升级和经济实力的提升,逐渐在国际上有了更多的话语权。而在国防力量的发展过程中,少不了我们所熟知的诸如两弹元勋邓稼先、“原子弹之父”钱三强这些伟大的科学家,而邓三瑞同志就是我国的“潜艇之父”,为我国海上国防力量的进步做出了巨大的贡献。

3. 我国航海历史人物有哪些

元朝开启以来,是中国历史上对于航海历史有了极大的发展,当时的航海线路是从中国的福建泉州到当时波斯湾的忽鲁谟斯(即今天的霍尔木兹海峡)。

蒲寿庚是忽必烈开启海上交通的关键人物,蒲寿庚曾在南宋时期担任过泉州市舶司,在泉州有着极大的实力与人脉可以去发展航海事业;

亦黑迷失是元朝当时的海上和平使者,通过这样的宣扬国威的方式当时的伊利汗国与元朝结成了政治盟国,当时的伊利汗国的帝皇是忽必烈的一个弟弟旭烈兀

杨枢,在公元1301年奉旨迎接来元朝进贡的亲王合赞,并与1304年护送波斯湾忽鲁谟斯回国,他出色的完成使命使得元朝港口贸易事业有了进一步的发展;这些人都在为中国的航海事业奉献自己一生的青春。

4. 我国航海历史人物和事迹

郑和的船队在绿宝石般翠绿的大海上航行,他们到过马尔代夫的环礁,在亚丁港停留过,然后船队顶着狂风沿非洲海岸航行到索马里的摩加迪沙和布拉瓦、肯尼亚的蒙巴萨……郑和的船队也曾到过马达加斯加海域.

  郑和的非洲之行是中国人远征海外的巅峰.1419年郑和返回时,一批非洲国家的使节也随他来到中国,当然随他回来的还有一只长颈鹿.1420年,这些非洲国家的使节以及来自世界各地的众多宾客应邀参加了紫禁城的落成仪式.

  郑和下西洋期间,海外国家与明朝的“通贡”由洪武年间的几国增加到了30多国,从东南亚输入中国的货物多达185种.众多的海外货物输入中国,为中国动物植物学、医药学和瓷器、玻璃等制造业的发展,增添了新的外来成分.通过官方和民间两种贸易途径,郑和成功地构建起一个中国东南亚经济贸易网,中国与东南亚国家建立了密切的政治、外交、贸易关系,双方的文化交流历久不衰.

5. 我国航海历史人物排名

喜欢这个话题,无奈脑浅,百度一下,共同理解。

海盗,是一门相当古老的犯罪行业。自有船只航行以来,就有海盗的存在。特别是航海发达的16世纪之后,只要是商业发达的沿海地带,就有海盗出没。这种犯罪行业的主要特点表现在,海盗者多非单独的犯罪者,往往是以犯罪团体的形式打劫。

那么世界历史上又有那些著名的海盗呢?下面和小编一起来具体看看。

一, 塞亨马缪尔·罗伯茨。1682年出生于英国的威尔士,早年间曾在武装民船上服务,当黑胡子在美洲沿岸威名远扬的时候,他还是一艘巴巴多斯商船的大副,在当了近20年普通水手。1719年7月,他挥“皇家流浪汉”号出发了,在戴维斯遇害的地方,为了清算血债,他夷平了那里的葡萄牙殖民地,然后沿着非洲沿岸一路南下,9月抢劫了由42条葡萄牙商船组成的船队,接着进入加勒比海,向北驶往纽芬兰,抢劫那些横渡北大西洋的船队。在罗伯茨的海盗生涯中他总共抢劫了四百多条船,他有着非常复杂的人格内涵,首先和别的海盗不一样,他从不喝烈酒,只喝淡茶,他还是一个非常注重章程的人。还制定了一份船规。在其它的海盗船也有类似的规定,但执行最严格的就是罗伯茨,由于这种种行为,他获得了“黑色准男爵”的绰号,这份海盗的“十诫”用后世历史学家的话说洋溢着“原始的民主主义”。的确,在今天当我们谈起这些海盗有多么多么的凶恶,干了多少多少的坏事时,我们不应忘记的是在当时那个特定的时代背景下,在那个等级制度森严,连“羊”也能吃人的社会里,他们的这种抉择是有着合理性的一面的,可以说是历史的必然。1722年2月10日晨,在非洲沿岸距离当年戴维斯船长遇难地王子岛不远的洛佩斯角,英国皇军海军的“皇家燕子”号巡洋舰遭遇了“皇家幸福”号,激战中,一块弹片炸开了罗伯茨的喉咙,他当场毙命。传说他的舵手,一个杀人不眨眼的硬汉完全无视周围的枪弹,抱着他的尸体像孩子一样放声大哭。海盗史上最后一位伟大的船长巴塞·罗缪尔·罗伯茨结束了他那“快乐而短暂”的一生。

塞亨马缪尔·罗伯茨

二,约翰·霍金斯。英国十六世纪著名的航海家、海盗、奴隶贩子。维多利亚时代的三角贸易开创者,伊丽莎白时代重要的海军将领,他对英国海军进行的改革是战胜西班牙无敌舰队的重要因素之一。霍金斯自小即在本家族的船上经受航海训练。1554年父亲死后,他继承父业,开始从事到西班牙和加那利群岛的贸易。通过这些活动,他不仅积累了财富,而且获悉,西班牙在西印度的殖民者正急需大量奴隶劳动力。于是霍金斯决心排除西班牙政府的限制,在非洲和西印度之间从事这种获利甚丰的奴隶贸易,1588年,英国与西班牙在英吉利海峡进行了著名的大海战。经过霍金斯等改进的英国舰只无论在灵活性上还是在火力上都优于西班牙舰只,从而为英国方面的胜利提供了有利的条件。霍金斯本人以海军少将和分舰队长的身份参加了这次海战。由于作战有功,霍金斯被授予爵士称号。

约翰·霍金斯

三,希尔顿·雷斯。有名的“红胡子”海盗。红胡子共有四个兄弟,排行老四,本名叫阿错尔。后来他成了当地有名的海盗,因此苏丹赐给他一个光荣的名字“海拉金”。1529年海拉金打败西班牙之后,在阿尔及尔建立起了国家规模的海盗统治地位。后来奥斯曼帝国进攻维也纳,皇帝查理五世任命热那亚人安德烈·多里阿为地中海帝国海军元帅。

红胡子海盗

四,爱德华·蒂奇。1680年出生于英国布里斯托尔,绰号“黑胡子”世界航海史上最臭名昭彰的海盗之一。黑胡子本是大海盗戈特船长的手下,后来脱离了戈特自立门户。黑胡子在全盛时期拥有由四艘帆船组成的海盗舰队,其中“安妮女王复仇号”是他的旗舰。他天生是个亡命徒,在别人眼中看来是天塌地陷的大祸,但在他看来正好是最有刺激的挑战。所以他一出海就直奔东海岸的英国海防处,在军港的港口,明目张胆地抢劫了英国商船“爱伦”号。 当时在港内停泊的英国海军战舰一看竟然是英国海盗青天白日之下攻击英国战舰,大吃一惊,迅速出港截击。英国战舰首先开火了,黑胡子驾着“复仇女王”号船避开对方的炮击,瞅准机会全速前进拦腰撞在了英国战舰上。这种自杀性的亡命徒做法简直把英国皇家的海军们吓得目瞪口呆,因为他们从来没见过这样的打法,一时间手足无措。而黑胡子手下的海盗们则趁机举枪向甲板上疯狂射击,英国官兵死伤惨重,在惊恐万分中狼狈逃窜。黑胡子从此名震天下,而整个大西洋沿岸来往船只要听到这个名字无不望风而逃。然而在1718年秋,在与斯波茨伍德海军的交锋中,蒂奇在稳操胜券的情况下竟然鬼使神差的死在了梅纳德船长的手里。

爱德华·蒂奇

五,威廉姆·基德。出生于苏格兰敦提,苏格兰航海家、海盗、私掠者,被人们称为“基德船长”威廉·基德是格林诺克郡一位牧师的儿子,在1690年前后的英法战争期间他成功地维持了美国与英国之间的贸易航道。在大同盟战争期间,基德奉命捕获了一艘敌方私掠船,之后他也获得当地总督的许可证,在加勒比海地区进行武装私掠活动,很快被官方宣布为海盗,并在几年后下狱。在狱中精神失常。1701年5月23日,威廉·基德被执行绞刑死亡。

威廉姆·基德

六,卡特琳娜。有着西班牙海盗女王之称的唐·埃斯坦巴·卡特琳娜。18世纪中叶出生于西班牙,是当时巴塞罗那船王的千金。自幼喜武厌文的性格让她无法忍受父亲在她18岁时将其送到修道院的决定而逃离家庭。她剪掉了自己的红发女扮男装开始了流浪生涯,为了活下去她干过各种职业,在酒吧里当伙计,在邮局当邮差,参加过盗贼团,也干过水手。一年后在秘鲁她报名参加了陆军,并且成功的隐瞒了自己的身份。但是后来在一次暴乱中她错手杀死自己的哥哥而走上了海盗之路。她从来不曾袭击过一艘西班牙船只,还经常救助那些落难的西班牙商船。在她心中无时无刻不在思念自己的祖国。最后在西班牙和英国的联合围剿下,卡特琳娜队伍被西班牙舰队击溃,她被带回马德里受审,经过一审就被判处死刑,但国民一致认为她是无罪的。这件事惊动了国王菲利普三世,在他的干预下法院重新审理了案件,最终将卡塔琳娜被无罪释放。不仅如此,国王还亲自召见了这位“西班牙的英雄”,赏赐给她“大笔的金钱和封地”。卡塔琳娜就一直住在那里,终生未嫁。

唐·埃斯坦巴·卡特琳娜

七 ,弗朗西斯·德雷克。他是英国著名的私掠船船长、航海家,也是伊丽莎白时代的政治家。德雷克在1577年和1580年进行了两次环球航行。1581年4月,女王伊丽莎白一世亲自登船赐德雷克皇家爵士头衔。1588年德雷克成为海军中将,在军旅中曾击退西班牙无敌舰队攻击。德雷克则被封为英格兰勋爵,登上海盗史上的巅峰。但1589年科伦纳·里斯本远征失利,德雷克失宠,人生开始走向下坡路,后与霍金斯1595-1596年西印度群岛远征接连失利,1596年1月27日,他因痢疾病逝于巴拿马。1937年-1970年,有33年的时间,英国的钱币半便士上一直以德雷克的金鹿号为图案。英国文化中有一首民谣叫做“德雷克的鼓”大意是说,如果英国蒙难,只要德雷克的鼓又响了,他就一定会回来为英国解难。

6. 历史航海名人有哪些

1、葡萄牙人巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士:1488年春天最早探险至非洲最南端好望角的莫塞尔湾,为后来另一位葡萄牙航海探险家达·伽马开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。

2、意大利人克里斯托弗·哥伦布:在西班牙国王支持下,先后4次出海远航(1492~1493,1493~1496,1498~1500,1502~1504)。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。

3、葡萄牙人瓦斯科·达·伽马:是最早开辟西欧直达印度海路的航海家。

4、葡萄牙人费迪南德·麦哲伦:(1519~1522年),麦哲伦船队完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回欧洲的环球旅行。西班牙王室支持了这次航行。这次航行证实了地圆学说

7. 中国航海历史人物

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十大杰出人物,限定范围体育,时间2021。

泱泱14亿人口,奥运项目33:田径、赛艇、羽毛球、棒球、垒球、篮球、足球、拳击、皮划艇、自行车、击剑、体操、举重、手球、曲棍球、柔道、水上项目、现代五项、马术、跆拳道、网球、乒乓球、射击、射箭、铁人三项、帆船帆板、排球等。

8. 中国航海家有哪些历史名人

  达·伽马 (约1469—1524年12月24日),出生于葡萄牙锡尼什,葡萄牙航海家、探险家,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

  青年时代的达·伽马参加过葡萄牙与西班牙的战争 ,后到葡宫廷任职 。1497年7月8日受葡萄牙国王派遣,率船从里斯本出发,寻找通向印度的海上航路,船经加那利群岛,绕好望角,经莫桑比克等地,于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特 。同年秋离开印度,于1499年9月9日回到里斯本。伽马在1502~1503年和1524年又两次到印度,后一次被任命为印度总督。伽马通航印度,促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ,主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

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