1. 江苏省船运公司

江苏航运职业技术学院不是中专，是大专院校。江苏航运职业技术学院（JiangSu Shipping College），坐落于江苏省南通市，学校校园占地面积近1000亩，校舍建筑面积达35万多平方米；有专任教师468人，全日制普通教育学生近12000人，成人学历教育在校生3700多人；设有7个二级学院和2个公共课教学单位，开设专业40个。

2. 江苏船务公司

江苏新航海船舶管理有限公司于2019年11月28日成立。法定代表人黄九红，公司经营范围包括：船舶管理服务；港口经营；国内货物运输代理；普通货物配载服务；海上、航空、陆路国际货物运输代理等。

3. 江苏船舶有限公司

江苏原有一所船舶大学。

江苏科技大学的前身是华东船舶工业学院，1999年江苏省江海贸易学校并入，2004年更名江苏科技大学。

如今，江苏科技大学是由江苏省和中国船舶集团有限公司的共建高校。江苏科技大学船舶与海洋工程学院是江苏高校优势学科。

4. 江苏船运公司电话

江苏航运职业技术学院是南通市的一首经，江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校，是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校是一个大专院校

5. 江苏船舶运输有限公司

扬州远洋船务股份有限公司成立于2014-01-21，法定代表人为孙飞，企业地址位于宝应经济开发区北园路1号，所属行业为多式联运和运输代理业。

经营范围包含：船舶销售代理；海洋钻井工程；海洋平台工程；海洋石油技术、海洋平台搭建技术开发和服务；石油机械设备的工程维修、保养及相关技术服务；船员外派、劳务派遣；海洋石油设备、船舶配件批发兼零售；以承接服务外包方式从事技术开发、企业管理服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。

6. 江苏中外运船务代理有限公司

招商局能源运输投资有限公司、恒祥控股有限公司、上海招商明华船务有限公司、广州招商滚装运输有限公司、中国经贸船务(香港)有限公司、中外运航运(北京)有限公司

7. 江苏省海运公司

第一：“海洋之子”张荣发

相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。

在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

第二：“现代郑和”董浩云

董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。

上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

第三：“海龙王”包玉刚

与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。

在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。

8. 江苏省船运公司官网

自勉自奋，祁通中西。江苏航运职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校，由江苏省交通运输厅与南通市政府共建，是中国特色高水平高职学校和专业建设计划单位、国家优质高职院校、首批国家示范（骨干）高职院校、全国交通职业教育示范院校、首批江苏省示范性高职院校、首批江苏省高水平高职院校建设单位。设有7个二级学院和2个公共课教学单位，开设专业40个。该校的特色专业为航海技术、水路运输安全管理，轮机工程、国际化品牌、轮机工程技术、船舶动力工程、船舶电子电气技术等。

9. 江苏省船运公司有哪些

江苏远洋,南京远洋,江苏海运,南京油运,江苏远东

10. 江苏船舶工程有限公司

南通苏阳船舶工程有限公司是2010-08-09在江苏省南通市如东县注册成立的有限责任公司，注册地址位于如东县袁庄镇竹园村五组。南通苏阳船舶工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320623560256266R，企业法人王书娟，目前企业处于开业状态。南通苏阳船舶工程有限公司的经营范围是：船舶修造工程境内承包；船舶钢结构、机电、管道安装。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为305657万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共656家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。南通苏阳船舶工程有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。

11. 江苏省船运公司排名

排名如果按照吞吐量来的话大概如下。2022年第一季度数字，1，苏州港13700万吨。

2，泰州港8970万吨，3，江阴港8025万吨，4，连云港，6960万吨5，南通港6920万吨，6南京港，6380万吨。

7镇江港4690万吨，8，盐城港，3360万吨，9扬州港2515万吨，10，淮安港1695万吨，后面是无锡港，常州港，徐州港，宿迁港。