1. 无人机运输物资

可以带，普通负重无人机的背包10格，黑耀猛犸背包15格，擎天巨兽20格。存放无人机的机舱，一次性可以放入6架无人机明日之后无人机有什么用

不过你每次使用只能一个无人机，等背包装满了在换另外一个无人机即可。

2. 无人机运输物资管理办法

四类区域严格禁飞：

首先是机场净空保护区（机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端各20公里范围）以及民航航路、航线，高速和普通铁路、公路以及水上等交通工具运行沿线区域；

其次，党政机关、军事管制区、通信、供水、供电、能源供给、危化物品贮存、大型物资储备、监管场所等重点敏感单位、部位及其设施；

大型活动场所、公民聚居区、车站、码头、港口、广场、公园、景点、商圈、学校、医院等人员密集区域也首次被纳入禁飞区。

最后则是政府及其部门临时公告需管制的区域。

3. 无人机运输货物

飞米无人机可以携带的平均重量为0.3-2公斤，而专业无人机可以搬运20公斤到220公斤的任何东西。微型无人机不是为了承载重量而制造的，但它们仍然很有用，因为它们在救援任务中很有用。专业的有效载荷无人机旨在移动重量不同的货物。

4. 无人机运输物资流程

无人机的送货优势：

1、实现快递投送的自动化、无人化、信息化。

2、提升快递的投递效率和服务质量，以便缓解快递需求与快递服务能力之间的矛盾。

3、消除快递“爆仓”的危险，提升快递行业的服务质量，降低快件的延误率、损毁率、丢失率，以及快递投诉率。

4、降低运营成本、仓库成本、人力成本等，提升行业竞争力，使快递的投送更加的安全、可靠、快捷。

无人机的送货缺点：

1、技术问题

在技术上，无人机快递还处于试验阶段，其可靠性与飞行安全性还要面临考验。无人机的载重量一般不超过3公斤，续航时间仅20分钟上下，其最远也不超过10公里。

2、使用监管

无人机快递的实质是对低空空域的广泛使用，个别试验性运行尚无大碍，当无人机快递广泛普及形成比较密集的低空交通流的时候，空域管理与管制就必不可少。。微型飞行器的雷达探测与通讯联络在技术上都属于空白，低空和超低空空域的管制与管理也很不成熟，相关管理部门在这方面少有成熟管理体系与操作经验。

5. 无人机投送物资

军用无人机多用于航空侦察。根据任务不同又分为侦察、察打一体、通信中继、训练靶机等多项任务。

民用无人机用途更加广泛，可用于森林防火预警、病虫害防治、航空摄影摄像、物资投送等任务。总之，因无人机适航条件宽泛，投资少，无论是军用还是民用都有广泛应用前景。

6. 无人机运送物资

特别是在地理条件复杂，没有很好的公路，做为运输工具是最好的选择。在遇到自然灾害时也能及时观察和投送物资。

7. 无人机空投物资

答  可靠，降落伞主要作用如下

无人机降落伞可显著地减轻无人机在降落过程中，特别是着陆时的损伤程度。现有的无人机用降落伞大多采用弹射式结构，在减轻损伤的同时，由于自重较大而显著影响续航能力。据统计，弹射式无人机用降落伞大多在1500g左右，其弹射结构具有整体结构复杂、回收安装不便、机械故障率高等缺陷。

弹射式无人机用降落伞需要同时满足以下条件方能实现开伞：A、安装在伞舱中的弹簧力度及形状长期保持不变；B、伞舱盖卡扣长期不发生变形；C、弹射瞬间伞绳不发生打结。同时，由于降落伞自重增加，导致空抛难度增大。

综上，在无人机整机续航能力有限且造价居高不下的现实状况下，有必要提出一种新型无人机降落伞。与弹射式无人机用降落伞相比，显著降低降落伞自重，变相增加续航时间，简化结构复杂度，采用双向开关单向打开的保险设计，尽可能避免开伞失败导致的无人机损毁。