1. 大连散货船运输公司

最大远洋公司：中国远洋（cosco）......第二大：中国海运（china shipping line）中远总部设在北京，各分公司另设有各自的总部，主要分公司有“广大上青天”即：广州（杂货）、大连（油轮）上海（集装箱）青岛（散货）天津（散货，世界第一大散货运输公司）另有香远（总部不在香港，好像是厦门）中远澳洲、中远新加坡等等

2. 大连海运物流有限公司

大连长天国际物流有限公司注册于2017年02月03日，成立之后，在交通运输、仓储和邮政业不断探索中求发展，同时完善内部制度。经过大家不断的努力，在行业内有着良好的口碑。公司向所有充满热情与梦想的人敞开大门，秉承着创新为核，技术为本的研发理念，并向着国内顶级技术的目标迈进。

3. 大连散货船运输公司地址

货轮从大连港到天津港的费用与货轮的大小、货物的品种、运输的方式、绑扎的要求以及运输时间有关系，一般来讲5万吨级的散货船每吨45元左右，冬季略微上升，夏季略微下降。

4. 大连散货船运输公司有哪些

大信船务是一家专业的船员派遣公司，派遣有散货，集装箱，拖轮，海工船，油轮及油化船。不拖欠船员工资，即使船东没给，大信也是自己垫付了。在此作为大信人，我也顺便做个广告，希望大家支持与监督。

5. 大连散货船公司有哪几家

当然有。

大船集团低端民船的订单都在集团下山海关船厂建造，主要是散货船。

本厂这里目前建造招商局集团订造的2+2   17万立LNG船项目，希腊30万原油船项目，招商局30万vlcc项目，德国7100teu集装箱项目，马士基11万油船项目，地中海航运16000teu集装箱船项目，挪威7500立液化二氧化碳运输船项目，三井海洋fpso项目中信租赁新一代散货船项目等。

6. 大连散货船东

我的朋友同学里面，在国企跑的，都说压人，很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职，但是在国企福利好，五险一金，回家休假发生活补助，实习生几个月以后顶机工水手，一个月大几千块，也是挺爽的天津远洋，是原中远的一个子公司，主营散货船，上远也是原中远一子公司，主营集装箱船，如果非去这两家公司不可，还是建议去上远，散货工资太低，跑船为了啥。

不还是为了多挣一点，现在市场行情是 LNG>油化>集装箱>散货，如果想跑油化船，海顺不错，工资和欧美顶级油化船东差不多，大连远洋也还行吧顺便说一句，广州航道局，挖泥船，刚毕业的实习生就是做轮助，在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候，我同学就拿10K了，不过好像是提了三管以后，和实习的时候多不了多少。其实吧，现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员，不过你好像对外派不太感兴趣，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是个坑，入坑需谨慎考虑清楚了，还想上船，，那么欢迎加入海员的队伍

7. 大连散货船运输公司电话

大连是一个港口城市，码头非常多，海路非常方便，海边风景美如画。但主要的码头有大连港码头、大连湾码头、旅顺口码头等，大连是东北老工业基地的龙头城市，海路交通四通八达，每到夏季到大连来旅游的人络绎不绝，也真心的欢迎海内外的朋友随时来大连玩，大连欢迎您！

8. 大连散装船运公司

有大连市内的大连港、 旅顺的新港 、大连湾港、 皮口港 ……大连的港口众多 ，有大连港 、大连湾港、 旅顺羊头洼港、 香炉礁港、 大孤山港区 、北良港、 大窑湾港区、长兴岛港区等，大连有3个主要港口，分别是大连港、大连湾港、大连香炉礁港。

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。

连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。

大连港拥有中国最大、最先进的30万吨级原油码头和30万吨级矿石码头，大连港新港是国内自有储罐储量最大的港口，大连港矿石码头拥有中国效率最高的卸船机和装车系统，均被评为2005中国交通企业新记录。大窑湾港是国家重点建设的四大国际深水中转港之一。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运，可停靠30万吨级油轮，装卸效率每小时达1.2万吨，港区储油罐容量达300余万立方米，年综合通过能力5600万吨以上。大连港是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地，是中国最大的海上客/车滚装运输港口。