1. 5000吨船吃水多少米

问：5000吨的船一般长宽是多少？

答：5000吨货轮一般长度为110米左右，宽在16，5米左右，这个载重量的船一般分为2种，一种是带三个船吊的，一种是不带船吊的，带吊的船目前己很少建造了，因为集装箱船盛行了，有些杂货都走集装箱了，所以这类船不吃香了，再疣是现在铁和木材拉的也少了，但不带吊的5000吨还可以，因为它小，货好结集，小港也能去长江也能跑，挺吃香

2. 1000吨船吃水深多少

三级航道尺度的最低标准为：水深3.2米，底宽45米，弯曲半径480米，桥梁净高7.0米、净宽60米；蓝线控制带宽度不宜小于120米，同时两岸控制线离水边的距离不宜小于20米。河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《河通航标准》容GB50139－2014，分为7个等级。

一级航道：可通航3000吨，二级航道可通航2000吨，三级航道可通航1000吨，三级航道标尺的最低标准为水深3．2米，底宽45米。四级航道通航吨位可达500吨，四级航道标尺的最低标准为深2．5米，底宽40米。

3. 5000吨的船吃水

郑和下西洋有“大福等号五千料巨舶”。这应该就是多种史料记载的长44丈4尺、宽18丈（即长139米，宽56米）的大号宝船。从目前船史界的研究意见看，五千料船最大排水量应在10000吨以上，但也有专家认为五千料也就在5000吨左右（对木帆船而言已经是巨舶了）。

参考“海巡06”轮总长128.6米，型宽16米，型深7.9米，设计排水量5560吨，设计航速20节，具备无限航区航行能力，续航里程1万海里，在没有外界补给的情况下能在海上巡航执法60天。

4. 500吨货船吃水多少米

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。

5. 1500吨船吃水深度

1500集装箱的船舶最大排水量大概在三万五千吨左右。这样的船长度大约200米，宽度30米，船舷高度12米，吃水深度10米。1500集装箱（20尺的算一个，40尺的算两个）平均货物重量在22000-25000吨，再加上自身重量以及燃料淡水等，总排水量有三万五千吨

6. 500吨的船吃水多深

根据物理学关于浮力的定义，漂浮在液体中物体浮力的大小等于物体排开液体的重量。也就是说，一艘船有多重它就能排开多少重量的液体。那么一千五百吨的船排开水的重量就是一千五百吨 ，也就是说，1一千五百吨的船吃水量是一千五百吨

7. 4000吨船吃水多少米

1、吃水4米的船是3000吨的载重量

2、看一条船的总吨，一般看吃水，150吨以下的不到半米，500吨估计要2米，3000吨估计要4米，万吨估计要6米，5万吨估计要8米，5万吨估计要8米，7万吨10米左右，14万吨的估计要14米，20万吨的估计要18米，30万吨的估计要24米。

8. 7000吨船吃水多少

现在全球唯一的神盾巡洋舰就只有提康德罗加级巡洋舰。满载排水量 9,800吨，全长 173米，全宽 16.8米，吃水 9.7米，最高速度 32.5节 （60公里/小时）。20节（37公里/小时）续航距离6,000海里(11,000公里)，30节（56公里/小时）续航距离时3,300海里（6,000公里）。巡洋舰搭载19名军官，368名士兵。

是航母护航舰队的战情指挥中心。它本身具备最强大的防空、反舰、反潜和反导弹能力，也是协调其它神盾舰的作战中枢。美军的每个航母战斗群，都会配备一艘提康德罗加级巡洋舰，它是航母舰队的旗舰。

9. 5000吨货船吃水多深

约3米左右

内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多

10. 5000吨海船吃水多深

可以行驶万吨级船舶。

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面完工并投入试运行。此举将武汉至安庆段航道最低维护水深提升到6米，吃水6米内的10000吨级江海船舶可常年直达武汉，形成一条“畅行鄂赣皖，通达江浙沪”的水上高速路。

11. 50000吨船吃水多少米

万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化

12.3米！“埃拉托”轮刷新进江船舶最大吃水纪录

　　交汇点讯 近日，吃水达12.3米的“埃拉托”轮（英文船名：ERATO）在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，安全靠泊太仓武港码头，刷新进江船舶最大吃水纪录。

　　巴拿马籍“埃拉托”轮船长288.93米，型宽45米，载重吨180120，本航次装载87857吨铁矿进江，船舶吃水达12.3米，该轮成为目前进入长江吃水最大的船舶。