1. 中远和中外运的市场竞争力

加盟制与直营制的核心区别在于网络组织的开放和封闭，直营制自上而下统一负责，而加盟制体现了众包、开放的特点。直营制快递，整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有，是封闭的。加盟制快递，采用了深度外包的模式，一单快递从收件到派件，经过的收件端加盟商、总部干线、派件端加盟商三个部分之间没有任何股权关系，而是通过线下的物流网络、后台系统组织起来。加盟制快递的实际上就是一个开放的、庞大的社会化“线下网络”。主要是四通一达的加盟制和顺丰的直营制。扩展资料：根据外包渐进式发展理论，企业要根据实际情况选择适合自己的物流供给和外包形式，企业物流的供给形式大约有以下几种形态。

1．物流完全自营企业的物流业务完全由企业物流部门来完成。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权，可靠性强。企业通过自营物流，可以直接支配物流资产，控制物流职能，保证供货的准确、及时和顾客服务的质量，维护好企业和顾客间的长期关系。尤其是企业自身组织物流配送，可以说是自己掌握了交易的最后环节，有利于企业掌握对顾客的控制权，有利于控制交易时间。采用完全自营物流运作模式的企业，其物流方面的投资规模会大大增加，特别是配送规模较小时，成本和费用会相对较高。目前，国内有许多企业特别是国有大型制造企业仍然采用这种物流自营的方式。这类企业是物流需求社会化释放的重要主体。

2．物流业务部分外包企业先把物流业务分类，一类是以高效率操作的关键业务，这类业务企业自营；另一类是企业不擅长的物流业务，企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类，一类是物流业务操作外包，将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包。例如，沈阳北方交通重工集团有限公司将采购及运输业务委托给日本伊藤忠公司，伊藤忠公司为北方交通提供了“移库销售模式”的贴身物流服务。伊藤忠公司将所有客户的货物按发货时间、种类、数量，就近存储在他们已经签订仓储协议的中国和世界各地的港1：3码头、铁路运输部门、港1：3运输部门，确保产品采购及运输，降低用户的采购和运输成本。另一类是物流业务管理外包，企业拥有物流设施的产权，将管理职能外包出去。例如，海信集团实施海信电器的物流业务外包，将生产基地仓库、全国各地设置的成品仓库以及全国的配送业务，外包给中远、中海、中外运三家专业的物流公司运作，三家公司占海信电器物流业务的份额分别为58%、32%和10%。物流业务外包以来，整体运行情况良好，中远物流与海信集团合作的第一年，就为海信电器节约物流管理成本约1500万元。3．物流系统剥离企业将物流部门从母公司分离出去，成立一个独立的子公司，子公司主要为母公司服务，但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来，成立独立的海尔物流本部，这个物流本部不仅承担海尔的物流业务，还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。4．物流战略联盟企业与第三方物流公司或其他企业合资，企业保留物流设施部分产权，并在物流作业中保持参与。同时，物流合同商提供了部分资本和专业服务，企业也为合资者提供特色服务，达到资源共享的目的。如青岛啤酒股份有限公司与招商局合作，成立了青岛啤酒招商局物流公司，主要为青岛啤酒股份有限公司提供服务，其中青岛啤

2. 中远和中外运的市场竞争力实力

中远海运的全称是中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团），于2016年2月18日在上海正式成立，由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业，总部设在上海。

3. 中外运和中远海运

中远海运：中远海运集装箱运输隶属于中国远洋海运集团。

中国外运：中国外运股份是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。

象屿：厦门象屿股份，以大宗商品采购分销，码头，物流，园区开发为主的供应链管理商。

顺丰：广东顺丰控股，内地领先的快递物流综合服务商。

京东物流：北京京东物流集团：中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商。

4. 中远海运的竞争优势

中远海运属于特大型央企。

中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团）于2016年2月18日在上海正式成立，由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业。

5. 中远与中外运

中外运的全称是中国对外贸易运输集团总公司中远的全称是中国远洋运输公司

6. 中远集团的市场竞争力

中远海发(601866.SH)11月29日在投资者互动平台表示， 中远海发与中远海控同属于中远海运集团，专注的业务板块不同。

中运海发致力于围绕综合物流产业主线，以航运租赁、集装箱租赁及集装箱制造业务为核心，以拓展航运物流供应链金融服务为辅助，以投资管理为支撑，实现产融投一体化发展。

中远海控主要致力于集装箱运输、港口等领域。两家公司同属于航运物流产业链公司，在业务、信息等多方面都发挥协同效应。

7. 中远海运的竞争对手

中远海运比中海好点。中国远洋海运集团有限公司中央管理的特大型国有企业，由中国远洋运输总公司与中国海运总公司于2016年在上海组成的一家控股公司。

该公司主要业务有经营航运、物流、航运金融等，全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。该企业综合运力排名世界第一，也是《财富》世界500强企业。

中国海外集团有限公司隶属于中国建筑集团有限公司。构建集投资、建造、运营和服务于一体的全产业链业务模式，

8. 中远国际货运有限公司的竞争优势

靠谱。

北京中远海运物流有限公司是华北、西北地区规模最大大、功能最全、实力最强的综合物流服务商之一。

公司依靠自身实力，依托中远集团遍布全球的服务网络，秉承国际先进经营理念，实施国际化管理体系，主要服务产品有：货物运输、货运代理、仓储、城市配送、货物包装等物流服务。创建了融资物流、零公里汽车物流、展品物流、大型物资/设备运输、家电、冷藏货物等商品运输配送等特色现代物流服务品牌；提供国际多式联运、公共货运代理、空运代理、国际船舶代理、集装箱堆存和管理、修箱、仓储、运输、拼箱、散杂货运输和租船经纪等多种服务。

9. 中外运的核心竞争力

中国海洋大学计算机科学与技术专业依托计算机科学与技术、软件工程两个一级学科博士点及博士后流动站，以青岛海洋科学与技术国家实验室、教育部海洋信息技术工程研究中心、海尔数字化家电国家重点实验室、海洋大数据国家地方联合工程研究中心、“海洋信息探测与数字海洋技术”省重点高校实验室、青岛市混合现实与虚拟海洋重点实验室为学科支撑平台。

赫瑞－瓦特大学始建于1821年，是具有199年历史的英国名校，也是英国历史上建立的第八所高等学校, 同时它还是全球第一家建立机械工程学院的高校。在英国最权威的“卓越研究框架（REF）的评估中，综合排名全英第33位，其中General Engineering排名全英第一，82%以上的科研项目被评为世界领先水平或世界水平。赫瑞-瓦特大学机器人和自动系统创新研究在国际上处于领先地位，作为“英国国家机器人研究中心”的主办大学，拥有世界一流的机器人相关教学与研究设备。大学共有五个校区，其中英国主校区坐落于爱丁堡 (Edinburgh)。作为英国第二大、欧洲第四大金融中心，爱丁堡以其悠久的历史、迷人的风貌和深厚的文化和艺术底蕴闻名于世。

（1）双学籍、双学位：录取的考生入学注册后同时具有中国海洋大学和英国赫瑞-瓦特大学学籍，享有两校的权益、接受两校的管理，完成学业后符合毕业与学位授予要求的学生将获得两校的学位。

（2）国际化“3+1”培养：在中英两国学习，前三年在中国海洋大学学习，第四年在赫瑞－瓦特大学爱丁堡校区学习，充分利用两校学科优势及教育资源。专业核心课程为全英文授课。

（3）计算机科学与技术+机器人专业方向：中国海洋大学计算机科学与技术专业与赫瑞-瓦特大学机器人专业有机结合，引进赫瑞-瓦特大学软件开发、电子设计实践、智能机器人学、机器人系统科学等十余门门国外先进的专业核心课程。

2.培养模式

中国海洋大学和赫瑞－瓦特大学联合制定人才培养方案和教学计划，中英两校师资分授课程、互访交流，学生完成全部课程并达到培养方案要求后，学生毕业可获“双文凭学位”，即符合毕业要求的将获授中国海洋大学计算机科学与技术专业本科毕业证书、计算机科学与技术专业工学学士学位证书，及英国赫瑞-瓦特大学机器人专业荣誉工学学士学位（Bachelor of Engineering with Honours in Robotics）。

3.人才培养目标

面向全球计算机和机器人产业对相关技术人才的需求，引进英国教育理念及培养模式，依托中英两校在信息技术和机器人领域的学科优势及教学资源，培养具有国际视野和跨文化交流能力、掌握扎实的自然科学、计算机科学与机器人学基础知识，熟悉软硬件开发工具，能熟练运用工程化方法和技术从事系统分析、设计、开发、测试、维护和管理等工作的，具有国际竞争力的复合型工程技术人才。

主要课程：智能机器人学、计算机网络、电气电子工程导论、电子设计实践、软件开发1-3、机器人学导论、机器人学集成小组项目1-2、机器人系统科学、硬件-软件接口等。

10. 中外运的竞争优势

全国范围的多种运输方式的派送服务，客户化的仓储管理及增值服务，利用广泛的国内网络，为客户提供"降低总成本"的解决方案。