1. 中远海运员工

中远海集团不好进，由于前几年航运业低落，公司很少招聘应届生，包括船舶专业知识轮机员或者是驾驶员。近期海运指数攀升，才招聘应届生三副三管轮。但是主要是招聘自由船员比较多。关于普通船员而然，除了己签约自有固定合工。其他招聘船员均为临时合同。所以中远海想签定固定合同很难。

2. 中远海运员工自助平台

中远海运是出口运输贸易平台。

3. 中远海运员工人数

公司拥有15万吨级船坞、20万吨级和30万吨级修船坞各一座，修船码头共2400米,可最大承接30万吨级船舶。

4. 中远海运员工自助app

上海中远海运劳务服务有限公司还是不错的。公司经营范围包括:劳务派遣，为海洋船舶提供配员，代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务，代理海洋船舶船员申请培训、考试、申领证书等业务，国际海运辅助业务，国内船舶管理业务，船舶技术咨询，企业管理咨询，日用百货、服装、鞋帽的销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】

5. 中远海运员工宿舍

总体来说不行。

学习风气，说实话，很差，理科实验班可能好点，文科实验班风气真的不好，班级前几名永远是那几个，后几名也永远是那几个，想学习，只能靠自己坚持

学习环境一般，师资力量一般，教学楼教学环境一般般，学费还很贵，宿舍的住宿条件也很差。

6. 中远海运员工半年奖金多少

这公司是做船运海运集装箱航线的货代运输的，COSCO、中远的集装箱都有单子可以下的，业务上有保障的，我是马士基船代的这个洋浦利航知道，不过工资没我们那么高，一个月4000左右，社保5险1金有，年底我们船代公司都是多发1个月的工资作为奖金的。

7. 中远海运员工收入30万

中远海运海员是不累的海员的劳动强度不是很高的，相比陆地企业员工是优越了很多的，船上的工作在正常情况下很人性化，但是如果是机械设备出现了状况情况下是不今白天夜晚工作，是按抢修好为准的，例如，如果一载货卸完后(煤)，下一载是装粮食，航程5天，仔必须在5天5夜的时间内完成清洁好七个仓内的一切不符合装食标准的一切东西，航在航行，活在24小时不停的干，全般，船24人分班全部上。你说累不累，每个仓约1万多立方米高大约13米仓底面积6Oσ平方米一个仓，但如果干完了装好货后能休三天

8. 中远海运员工自助

船上的实习生有甲板和机舱两种，扫舱费用按比例分成，一般情况是甲板80%，机舱20%，然后甲板和机舱再根据人头和劳务比例分扫舱费用，每个人具体分多少按船上四大领导的分配，没有具体数字，举例说明，我在船（VLCC）上当机舱实习生的时候，扫舱费用分了472元。

而当时同级别的甲板实习生分了2800多元，毕竟扫舱基本上以甲板为主，机舱只负责供电，保持扫舱泵的正常运转就可以了，还有就是油化船，集装箱船，散货船的扫舱费用都是不一样的，有感觉不一样的，欢迎补充！

9. 中远海运员工待遇

随着物价的上涨在2020年的时候海员的工资上涨也是有一定可能的毕竟海员也是非常辛苦的

10. 中远海运员工年终奖

集团总公司或者集装箱总公司 待遇很好，季度奖金年终奖都是几万几万的发，逢年过节还有各种大大小小的福利 但是子公司孙公司或者二级公司，待遇就是渣渣。

11. 中远海运员工收入50万

在当今的社会体质中，中远海运总公司及各个分公司是国有企业，目前的员工有两种体质，一种是国有员工，象复员转业退伍军人，这样的是国家安排进入公司的人员属国有员工，他们在经过培训，实习合挌后可转正成为正式员工，还有的就是通过应召签约的员工属于合同员工，这个没有转正不转正，仔有适合你上岗的证书文书，我们签合同，我出钱你服务，合同到期或续签或两散不存在转正对吧