1. maersk船公司全称APL 全称 AMERICAN PRESIDENT LINES ,美国总统轮船 原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的牌子。 从档次上来说,APL,马士基是同一档次,P&O 就差了很远,从专业眼光去看,P&O内部系统和管理实在不堪入目,马士基人员的服务态度很差,这是有目共睹的。 从价格而言,APL是相当贵的的,比市场上高100-200美元,和市场有的一拼的也就几个点(克论破和卡拉奇),其他的没有很有优势的价格。 2. maeu是什么船公司提单号maeu开头的肯定是maersk(马士基)船公司的。 cosu开头的肯定是cosco(中远)的。 oolu开头的肯定是oocl(东方海外)的。 _msc开头的肯定是msc(地中海航运)的. 一般来说,大的船公司的提单号编号都有特定的前缀的。 3. msK船公司国内船公司 上海港复兴船务公司(FUXING) 立荣海运股份有限公司(UNIGLORY LINE) 中国海运集团(CSCL) 阳明海运股份有限公司(YANGMING) 万海航运(WANHAI) 中外运(集团)总公司(SINOTRANS) 正利行业股份公司(CNC) 中远集装箱运输有限公司(COSCO) 山东海丰国际航运(SITC) 国外船公司 以星航运(ZIM) 墨西哥国家航运(TMM) 太平船务(PIL) 商船三井(MOSK) 韩进海运(HANJIN) 马士基海陆有限公司(MAERSK-SEALAND) 法国飞达轮船有限公司(CMA) 美国总统(APL) 地中海航运(MSC) 赫伯罗特(HAPAG-LLOYD) 日本邮船(NYK) 东方海外(OOCL) 萨姆达拉(SAMUDERA) 康世海运(CONTSHIP) 现代商船(HMM) 澳航(ANL) 铁行渣华(P&O NEDLLOYD) 大阪商船三井MOSK 4. Maersk船公司完全不是一家,马士基是丹麦国企,世界著名船公司,中集是中远控股的上市公司,主要是钢结1构的活,像是集装箱,专用车,登机桥,海洋平台。,等等。两家企业在自己行业内都是领军人物。当然,企业体量上来讲,中集跟马士基完全不在一个档次上,马士基也自己做点集装箱 5. maersk船公司中国代表了集装箱所属的船公司,常见的有:COSCO 中国远洋;OOCL 香港东方海外;MAERSK 丹麦马士基;EVERGREEN 台湾长荣;NYK 日本邮船。 6. MAT船公司1、爱罗1号 MAT的主力战斗机,火力较猛,可发射导弹,最后几集几乎都是1号机在战斗。 2、爱罗2号 比1号机更快更敏捷的小型战斗机,武器为火箭炮。 3、杰罗号 用于侦查和运输武器的直升机,武器为火箭炮。 4、宇宙爱罗 用于前往宇宙站的大型宇宙船,由爱罗1号改造而成。 7. 全球船公司排名前十 1:马士基:在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。除航运业外,集团多元化的业务范围广及物流,石油天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。 2地中海航运:业务网络遍布世界各地。七十年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。 3、达飞集团:目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘,其中自有船只71艘,装载力为500,000TEUS,在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构,在全球范围内拥有雇员10200人,其航迹遍及全球216个港口。 4、长荣集团:台湾十大财团之一,资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。 5、哈帕劳埃德航运:又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线,拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱(标准箱),拥有超过6800名员工,分布在320个地区遍及全球130个国家。 6、中海集团:中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立,总部设在上海。 7、美国总统轮船 APL :全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候被NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的名字。 8、韩进集团:企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业,2.5万名职员。 9、中国中远集运 COSCO 10、日本邮船集运 NYK |
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