1. 造船怎么啦

答，造船厂当然属于工业啦。造船厂和造汽车厂，造火车厂一样，都是属于工业，而且还是属于重工业。不属于建筑业。建筑业属于建造房屋，比如造船厂的厂房修建，以及造船厂的职工宿舍，就属于建筑业。而造船厂生产轮船就属于工业，而且是属于重工业范围。

2. 造船要多久

你问到行家了，我跑过2年太平洋航线，二副，航线设计是我做的：从中国到美国或加拿大不同的港口航程不尽相同，走大圆航线和恒向线航程也不相同，船舶航速不同，横渡太平洋的时间也不相同。不过你好像只是需要了解一个大概吧，现在举一个实际例子，其他的你可以自己推算一下：青岛--日本横滨--美国长滩 横滨出来后走大圆航线，进白令海，里程6023海里 实际航行283小时（约11.8天）平均航速21.3节。

3. 造船怎么造的

造船比造飞机难。

造船一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行，造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体，或称载台，此部份以基本设计及结构设计为主，依材质可再细分为钢船，铝合金船，玻璃钢船，水泥船，木船，皮革船，塑胶管筏等，舣装，如电子设备，航仪，家具，主机以外其他设备等，轮机，船用主机，如蒸气涡轮机，燃气涡轮机，柴油引擎，核子反应炉及电机。

4. 船是怎么造的

准备工具：两个矿泉水瓶、硬纸板、铁丝、一次性筷子、彩纸、胶水、胶带、剪刀等。

1、先把两个筷子十字形摆放，然后用铁丝扎紧，再从彩纸做一个船帆粘贴好。

2、把硬纸板剪成方方的，用胶带纸粘贴美化下，再在中间戳孔。

3、拿出两个矿泉水瓶，也用宽胶带粘贴到硬纸板的底部，这样就有浮力了。

4、最后把船帆安装到中间。

5、可爱又好玩的小帆船制作完成了，放水里就可以航行了.

5. 造船厂的船怎么下的水

轮船建造是在陆地上完成的。现代船舶建造已经有了质的提升。大型船舶建造如同盖楼一样是在陆地上完成的。按照图纸，把船体分割成若干部分，然后再把各个部分按照顺序拼装在一起，现在叫法是模块化组装。这样建好之后再装上动力系统，以及内部设施配装。最后还有一个隆重的下水仪式。经过下水试航后，各部分通过测试就可以交付船主，正式下海航行。

6. 自己怎么造船

造船过程如下：

这是最荒谬（miù）的主意！可我真是思船心切，立即着手工作。我砍倒了一棵大柏树。我相信，连天神建造宫殿时也没有用过这样大的木料。靠近树根的直径达五英尺十英寸，在二十二英尺处直径也达四英尺十一英寸，然后才渐渐细下去，并开始长出枝杈。

我费尽辛苦才把树砍倒：用二十二天时间砍断根部，又花了十四天时间使用大斧小斧砍掉树枝和向四周张开的巨大的树顶，这种劳动之艰辛真是一言难尽。然后，又花了一个多月的时间又砍又削，最后刮出了船底的形状，使其下水后能浮在水上。这时，树干已砍削得初具船的形状了。

接着又花了将近三个月的时间把中间挖空，做得完全像只小船。在挖空树干时，我不用火烧，而是用锤子和凿子一点一点地凿空，最后确实成了一只像模像样的独木舟，大得可乘二十六个人。这样，不仅我自己可以乘上船，而且可以把我所有的东西都装进去。

7. 为什么要造船

合金是混合物，含有两种以上金属，海水是含盐电解液。三者会形成化学电池，加速船体的腐蚀，所以不宜采用合金材料。

谁说造桥要用生锈铁了？我作为国家二级建造师还没听说过要用生锈的铁进行施工的项目。

8. 我们造船吧

闲暇的时候，善讲故事的伊索来到了造船厂。有些造船工人与他开玩笑，逗他说话。伊索说在古时候到处是一片混沌和水，但宙斯想要土出现，便叫土分三次喝干海水。土第一口喝下去，最先奇迹般地出现了山峰，第二口喝下去时，一片原野展现在眼前。伊索接着又说：“他若再喝第三口，那么你们这点技艺就将毫无用处了。”

　　这故事说明，嘲弄比自己高明的人，往往会自讨没趣。