兔哥回答，这个问题有些烧脑，而且有难度，必竟泰坦尼克号已经沉没，在撞上冰山后沉没，要回答这个问题就必须先了解泰坦尼克号的抗打击能力，然后我们在进行分析。泰坦尼克号也就是铁达尼号，是一艘邮轮，也是当时最大的邮轮。

泰坦尼克号长269米，宽28米，高度31米，吃水10米，排水量46000吨。整个船体分成16个水密舱，按照设计即使任意4个舱室进水也不会沉没，被称为永不会沉没的泰坦尼克号；按照以上的说法必须需要5枚鱼叉反舰导弹才能使其五舱进水而沉没，事实是这样吗？我们往下看；

泰坦尼克号的宽度为31米，超过所有驱逐舰，巡洋舰的宽度，和两栖攻击舰差不多。理论上鱼叉反舰导弹无法惯穿整个船体，而且鱼叉反舰导弹攻击的位置是水线部位。但实际上泰坦尼克号并不结实。首先其船板比较薄，重要的是虽然硬度高却屈服强度差。根据从沉没的泰坦尼克号船体上的钢板做了现代技术的测试发现，如果是现在的同体积的货船（不是军舰）如果撞上浮冰。其船体舷侧钢板会凹陷进去，但不会断裂。也就是说，现在的船体撞上泰坦尼克号撞上的当时的浮冰，船体会发生结构性的凹陷变形但不会破裂，即便是破裂也不会向泰坦尼克号那么重。这是因为泰坦尼克号使用的钢材太脆硬，而且没有屈服强度。也就是说泰坦尼克号一旦遇到猛烈的爆炸攻击，其船体的脆性会产生大面积的结构性断裂。

从另一个特点分析，泰坦尼克号的船体并不是焊接成型，而是铆接，船体钢板是用铆钉铆上的，这样也使的泰坦尼克号对铆钉的强度有依赖性。据一个海洋法医专家小组对泰坦尼克号上使用的铆钉检验结果看，其铆钉中含有大量渣质物，也就是说，其铆钉的强度非常脆弱。这样在遭到反舰导弹攻击，在舰体内爆炸，其铆钉无法承受爆炸冲击波的巨大拉力，会产生断裂，使被攻击部位的船体结构瞬间被炸碎。使船舶失去结构强度。

从泰坦尼克号撞上浮冰从船首开始就变生裂缝进水达五个舱室，就可以看出它的钢板，铆钉太脆弱了。五个舱室的长度有85米，这也说明撞击时并不是很直接，而是擦撞，而船体的裂缝就是因为擦撞使钢板，铆钉破碎才进水的，后来因为船首进水太多下沉，船尾上翘，船体无法承受而断裂两节。由此可见，泰坦尼克号其实很脆弱。

根据上述特征分析:AGM-84反舰导弹（鱼叉，捕鲸叉）战斗部装药220多公斤。攻击位置为水线部位，如果采取半穿甲弹头，由于泰坦尼克号的水密隔舱长度是16.8米，这样一枚鱼叉最少会造成两个舱舱室失去隔水作用，也就是一发就会使泰坦尼克号两到三个舱室联带进水。这样只需要两到三枚就可以让泰坦尼克号沉没。这主要是，其铆接结构无法承受剧烈的爆炸冲击和震动，一枚就会使泰坦尼克号的船体大面积开裂进水。必竟泰坦尼克号是按照民船标准设计的，抗弹性不是它考虑的范围，抗冲击性能差。

当然这也只是纸上谈兵，真实情况如何谁也没打过。上述论点属于兔哥个人看法，欢迎指正探讨，欢迎关注兔哥。（图片来源网络）