1. 武船造船基地在哪里

海西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船；即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）；胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司；青岛有青岛造船厂；黄岛有鹤顺船厂。

2. 武船号船坞

武船重工是大型和特种船舶制造和维修企业，建造船舶离不开大型船坞，武船重工亦是一样拥有多座大型船坞供其使用。

3. 武昌造船厂在哪里

武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司 以公司制驶入市场，简称武船，隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年6月6日，当时名为武昌机厂，"一五"期间被国家列入156个重点建设项目，更名为武昌造船厂，2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业

武汉人都知道的大厂啊 奥运会上的东西都是这里造的呢

你说呢

4. 武昌造船厂造什么军舰

售票口直接购票即可登船游览。

共两个码头，游客可根据自己距离选择码头，游览景色差不多。

　　武昌红巷码头

　　夜游航行线路：武昌红巷码头(起航)—武昌江滩—武汉港—西安舰、海军303潜艇—龙王庙—晴川桥—中国角(南岸嘴)—晴川阁—长江一桥—汉阳江滩(大禹神话园)—武昌造船厂—黄鹤楼—武昌江滩—长江二桥—武昌红巷码头。

　　汉口粤汉码头

　　夜游航行线路：粤汉码头(起航)—汉口江滩—武汉港退役军舰群—江汉关钟楼—龙王庙—两江交汇—龟山—晴川阁—龟山电视塔—武汉长江大桥—鹦鹉洲大桥—武昌造船厂—黄鹤楼—武汉长江大桥—武昌江滩—武汉万达中心—绿地中心大楼—月亮湾—渡江博物馆—粤汉码头(靠泊)。

票价:

夜游武汉两江游览游船（武昌红巷码头）

　　成人票：门市价130元，优惠价109元

　　儿童票：65元

　　老人票（仅限55岁以上长者）：门市价130元，优惠价108元

　　学生票：门市价130元，优惠价75元2）

夜游武汉两江游览游船（汉口粤汉码头）

　　成人票：门市价130元，优惠价109元

　　儿童票：65元

　　老人票（仅限55岁以上长者）：门市价130元，优惠价108元

　　学生票：门市价130元，优惠价75元

5. 武汉有没有造船厂

具体地址是：武汉市青山区青山镇船厂村1号。青山船厂是中国长江航运集团骨干造船企业，已有40余年的造船历史，工厂占地面积100万平方米，码头岸线2200米，各类设备齐全，技术力量雄厚，具有设计、制造载重量3万吨级以下的货轮、集装箱船、油轮、化学品船、液化气船和各类客轮、工程船、大型浮坞、大功率推轮、沥青船、散装水泥船、滚装船的综合能力。

6. 武汉的造船厂

武漢青山造船廠都造什么船？從2000年到現在基本是在造集裝箱船.2007年主要是造部分化學品船,12000噸BELUGA船東的系列集裝箱船和另外一個船東的系列集裝箱船.主機以MAN B＆W和MAK的為主.年產力在十艘左右.單船價格基本在1500-2000萬美元.總體上以集裝箱為主,但前些年開始瘋狂接化學品的單.

7. 武汉造船厂船怎么出来

作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。

据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。

辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。

除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。

而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。

武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。

总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。

8. 武船总部在哪里

是国企。武昌造船厂隶属于中国船舶重工集团公司。2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。

9. 武船造船基地在哪里啊

最好的是北海重工 在黄岛薛家岛；还有即墨田横岛的扬帆造船厂 即原青岛造船厂 ；再就是胶南灵山镇的现代造船厂了 其余的就是很小的船厂了 你坐火车到青岛火车站后在火车站广场西坐8路到青岛轮渡 对面就可以看见北海船厂 属中国船舶重工 国字号 国家重点建设 在轮渡你可以坐到薛家岛 船厂就在对面了 打车吧 没有公交的 现在招工情况不太了解 他们用我的焊机 现在二保焊工多 待遇可以 但环境有些艰苦 墨镜是配发的 包括手套等劳保用品 距离北海船厂往西大概10公里吧就是现代造船厂了 是韩国企业 在即墨的扬帆造船厂就是青岛轮渡边上的原青岛造船厂搬迁的 被北京扬帆集团重组的 前段时间招人 够详细了吧

10. 武船造船基地在哪里建

1-3家！具体如下！

长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。