一千吨左右的船一公里耗多油？一千吨左右的船一公里耗多油 234游戏网友 提出于 14:56:23一千吨左右的船一公里耗多油...船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：（集装箱船）1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨1000－3000在50-80吨5000以上在100吨追答一般来说以你排水量1000吨的话，正常情况下1海里的耗油量在0.3到0.5吨左右。相似问题多油、少油、六氟化硫及真空等断路器各有何优缺点?多油膜和多油稧动静压轴承的区别多油的菜汤不易冷却，这主要是因为（　　）A．油层阻碍汤的热辐射B．油层和汤中的水不易发生热交换C．油多油式断路器的缺点多油缺水皮肤改善方法

船上用的艉轴密封是什么东西？有什么用？

你说的轴在业内叫尾轴,尾轴一端连接螺旋桨,另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连.大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的.一个叫尾轴承,也就是船体与水接触的部分.另外一个叫前轴承,是与机舱相接的.而前后两个轴承之间是尾轴舱,基本上是密闭的.但不会有任何气压或者什么. 船体的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的,密封环是一圈密闭的橡胶环,套在轴上.一般前后轴承都有几道密封环.而两个密封环之间是用油填充的,这个油是一个从一定高度的油柜下来的.也就是重力油柜,它可以平衡水的压力.而且油可以润滑密封环,减少橡胶环的磨损速度. 实际上业内称为尾密封和前密封. 如果尾密封漏水了,水压力进入两道密封环之间,引起重力油柜的油位升高,监测报警系统会报警,船员就知道尾密封出问题了. 而前密封与机舱相连,很少存在进水问题,但如果前密封环损坏了,密封油漏出,引起重力油柜的油位下降,监控系统报警,船员就知道前密封出问题了.