1. 14500吨成品油船高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间, 甲板部 外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币, 外贸大副工资在5500—7700美元, 内贸大副在22000—25000元人民币; 外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元, 内贸水头工资在10000—11000元,外贸水手在1350—1550美元, 内贸水手在8500—9000元人民币之间。 轮机部船员工资中 外贸轮机长工资在6000—9000美元, 内贸轮机长24000—27000元人民币; 外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间; 外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币; 三管轮工资在1600—2600美元, 内贸三管轮在11000—11500人民币; 普通船员机工长在1400—1800美元, 内贸机工长在10000—11000人民币之间; 外贸机工在1300—1550美元, 内贸机工在8500—9000人民币之间。 外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。 2. 1000吨一级成品油船大约1吨油跑10海里左右,因为10000吨的货船,根据主机马力差不多2千匹马力差不多,万吨船一天大约航行330海里(24个小时)平约在每小时14海里,万吨船每天耗油大约在17吨左右平均再力时1,4吨,14海里,1,4吨油也差不多1吨油跑10海里,这个是平均数,在风浪不大的正常情况下的数字,如果顺风流快些,如顶风浪难说了 3. 50万吨油船50万吨的油轮的造价大约需要2600000000元到290000000元之间。因为油轮的成本比普通的货船高百分之二十二到百分之三十二左右。由于货船在150000吨左右的,成本大约为670000元到75000000元之间,所以这个50万吨的油轮的造价应该是在275000000元左右。 4. 500吨油船图片这个很难回答,不知道是什么船型,常规货船,500吨是排水量的话,大概能载重300-350吨,方数就说不准了,500吨说的是船舶的总吨的话,概念是不一样的,这不是说的实际的排水量,而是船的总容积乘以一个系数,大概是0.27,也就是说总吨500的船容积大概在1800方,排水量可能在1000吨多点,载货量大概700吨吧 5. 3000吨成品油船100来米吧 不过吃水不是很深的吧 没多大 五六千吨要看什么类型的船舶了~~~不过3000总吨的不会超过100米(我见过的)载重吨位 表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2)净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 6. 5000吨油船约3米左右 内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下,3000吨吃水大概在3米,5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大,万吨级船舶通常是海运船舶,一般1万吨级的船舶吃水在9米左右,货运船舶由于运载大量货物,2万吨的海轮,满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米,十万吨17米。为保证安全,各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量,如果是大型船舶,则要求的余量更多 7. 1000吨油船1.总吨1000以上内河油船船员特殊培训合格证。适用于在内河油船、内河油驳及拖(推)内河油驳拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“内河油船船员特殊培训合格证”。 2 总吨1000以下内河油船船员特殊培训合格证。适用于在总吨1000以下内河油船、内河油驳及拖(推)合计总吨1000以下内河油驳拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“总吨1000以下内河油船船员特殊培训合格证”。 3 总吨1000以上内河散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖(推)散装化学品驳船拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“内河散装化学品船船员特殊培训合格证”。 4 总吨1000以下内河散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于在总吨1000以下内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖(推)合计总吨1000以下内河散装化学品驳船拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“总吨1000以下内河散装化学品船船员特殊培训合格证”。 5 内河液化气船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气船、内河液化气驳船及拖(推)内河液化气驳船拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“内河液化气船船员特殊培训合格证”。 6 内河客船船员特殊培训合格证。适用于在内河客船及拖(推)内河客驳船拖轮上任职的船员,合格证适用项目签注为“内河客船船员特殊培训合格证”。 7 内河高速船船员特殊培训合格证。适用于在内河高速船上任职的船长、大副、二副、三副、驾驶员、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机员。合格证适用项目签注为“内河高速船船员特殊培训合格证”。 8 内河滚装船船员特殊培训合格证,适用于在内河滚装船、汽车渡船及拖(推)内河汽车驳船拖轮上任职的船员。合格证适用项目签注为“内河滚装船船员特殊培训合格证”。 9 内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证。适用于在内河载运具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性,在船舶载运过程中,容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的包装危险货物(《国际海运危险货物规则》所包含的物质、材料和物品)船舶上任职的船长及甲板部船员。合格证适用项目签注为“内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证”。 10 内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证。1.低闪点燃料船舶船员的基本培训,适用于在内河液化气燃料动力装置船上任职的船员,合格证适用项目签注为“内河液化气燃料动力装置船船员基本培训合格证”;2.低闪点燃料操作负直接责任船员的高级培训,适用于内河液化气燃料动力装置船上任职的,且已取得“内河液化气燃料动力装置船船员基本培训合格证”的轮机部船员,合格证适用项目签注为“内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证” 8. 8000吨油船“取决于这艘船舶的排水量”。船舶的装载量等于该船舶的排水量,排水量较小的内河航运船舶一般的载货重量大约有四千吨级的至八千吨级别的船舶。 远洋轮的船舶一般都会在八万吨级至十万吨级之间,超大的油轮可以达到15万吨级以上的装载量。 |
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