兔哥回答，船舶的重量通常都是计算排水量，这是由于船太大了，没这么大的称，而排水量的满载，空载就是指船装满货的重量和空载时船本身的重量。目前世界上最大排水量的船是“Pieter Schelte”号，船长382米,宽124米,是一艘起重铺管工程船,是全球有史以来建造的最大双体船，这艘船的长度并不大，比美国的“福特”级航母长了50来米，但排水量可是8个多福特级航母，达到了93万多吨，这是由于它是双体结构。

而单体结构最大的船是“诺克·耐维斯号”是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船，两伊战争其间（1988年5月）被伊拉克战机用法国飞鱼导弹炸毁，后来卖给三哥（印度）给拆了，该船长458.54米，排水量82.5万多吨，载油量56.5万吨，能载约5个“福特级”航母。（下图最上面就是诺克-耐维斯号，最下面是航母）

航母的船体结构和货轮完全不同，因此排水量的计算机也不同航母是舰载机的起降平台，需要有众多的舱室布置，航母的排水量变化并不大，而且吃水的变化也小。航母是用来作战的，有几千人生活在上面，需要有大的空间，因此虽然排水量低于同级别排水量的货船，而长度宽度却远远超过普通货船很多，10万吨级的货船的长度多在200～250米左右，如果货船的长度超过300米，排水量（满载）最起码也得15～20万吨左右。从排水量上看，如“福特”级标准排水量10万吨左右，满载时不到12万吨，中间只差了1 万吨多点，但吃水的变化不大12米。也就是说航母载重量并不大。再看看“诺克-耐维斯号”油轮，满载时82万多吨，载油量56万多吨，吃水深从12～24.6米，这个变化对于航母来说是个灾难，整个飞行甲板都会沉入海中。排水量1 0万吨级的货船的载货量通常在6万吨左右，剩下的是它自身的重量，能载10万吨货的货船最起码自身的重量也得7万吨左右，因此，航母的排水不小了。

制造难度方面如果让航母达到90万吨级的排水量，那么航母要造多大呢？我们用一个不太科学的方面分析一下，我们用8个福特级，后面用6个前面两个，每三个航母并一组，共三组连起来，这样的宽度去掉甲板外飘也有一百六七十米了，宽度好说，差就差点，无所谓，长度呢，三个福特级的长度肯定是有1000米了。其实这样的排水量未必能达到90多万吨。即便是这样，以目前的技术，造船用的船坞，吊车的宽度，船用动力，钢材的结构强度，等等因素都是无法实现的。同时这么重航母的吃水可绝对不会是24米这些简单，肯定要深很多，想想看，12万吨航母的吃水就到了12米，90万吨的航母高度肯定要高得多，12米的吃水航母还不倒了啊，必须要有足够的吃水才能稳定，航母吃水可不是越浅越好的，货船卸完货都必须用水压载，否则走不了的。因此，海水就像航母的根，只有达到一定吃水深度才能安全航行。因此最起码也要超过24米吧。这个吃水渤海是进不来了，平均水深只有18米，最深处也就不到100米。当然，可以不这么造，造个吃水浅的，这是完全可以的，但技术，设备等等依然无法解决。

大航母虽然载机多，效率高，但也有个限度航母并非是停在海面上，它要移动，而且是快速的移动，航母是用来打仗的，有一堆武器都瞪着眼盯着它呢，因此航母就需要有灵活的机动能力，能做到快速全球到达，同时航母是需要动力的，这么大的航母最起码也得安装一个核电站，这得多钱呀，重要的是这个宽度，吃水，世界上如巴拿马运河，苏伊士运河过不去了，绕道走吧。因此，有很多的限制，有很多的海域也无法通行，所以航母的大也得有个限度。

总之说一千道一万，一句话，没法造！

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