1. 黄埔区船厂

黄埔造船厂不是上市公司，黄埔造船厂在广州市黄埔区长洲岛，隶属于中国重工船舶总公司管辖，是为海军服务的船舶军工企业，主要产品是054护卫舰和多个军品舰，是船舶军工系统里的骨干企业，同时也生产大中型民用船舶，本船厂同时也接收大中型民用船的维修改造工程。

2. 黄埔船坞公司

中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。

中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。

中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。

中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。

3. 黄埔船厂全称

一，广州中船龙穴造船有限公司。

二，广州广船国际股份有限公司。

三，广州中船黄埔造船有限公司。

四，广州文冲造船有限责任公司。

广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶集团公司属下的大型国有企业，位于广州东南部的常州岛与文明世界的黄埔军校仅有一墙之隔。

4. 黄埔造船有限公司

广州广船国际股份， 广州中船龙穴造船，广州中船黄埔造船，广州文冲船厂，广东新中国船厂，广州航通船业，中海工业有限公司城安围船厂，中交广州航道局有限公司船厂，广州渔轮厂，广州珠江 船厂，四航局船厂，南沙横沥裕华船厂，南沙祥龙造船厂

5. 黄埔船舶股份有限公司

说起中国近代历史上影响力最大的一所学校，出乎很多人的意料，既不是北大也不是清华，而应该是黄埔军校。

想必没有人不知道黄埔军校的存在吧。这所孙中山先生亲手创立的学校，是近代最著名的一所军事学校，也是中国现代史上第一所培养革命军队干部的军事学校 ，诞生了许多在抗日战争中闻名的指挥官。

而之所以叫做黄埔军校，是因为1924年6月16日，学校于广州黄埔的长洲岛正式成立，通称黄埔军校。那时候，孙中山先生觉得长洲岛易守难攻，便于学习与练武，并且岛上还有清陆军小学堂的校舍，略加修葺，即可使用，可以节省人力和资金。

但很少人知道，这黄埔二字还有更深的故事。今天我就带你们去它的起源——黄埔古港。

古城、古镇、古村见的多了，还是第一次看到古港。从字面意义理解，古港就是古老的港口。

其实，得益于“海上丝绸之路”的存在，从唐朝开始，沿海的广州、泉州、扬州、宁波就是世界主要的贸易港口，各种货物大量进出口。曾经，阿拉伯商人、波斯商人和欧洲商人都留下过许多文字资料描述这些港口的繁盛。

黄埔古港就位于今天广州市海珠区新港东路琶洲街的黄埔古村。因为现在的黄埔古村，实际上是早年的黄埔村与石基村的合称，所以也有人会说黄埔古港位于石基村。

众所周知，广州叫黄埔的地方很多，比如黄埔军校，但黄埔村才是这个地名真正最早的出处。

而且更早之前，黄埔应当是凤浦，这和凤凰的传说有关。

传说古时，岭南江边一个小村，风光十分秀丽。一天，一对凤凰飞临，五彩羽毛在空中闪着异样的光芒。人们觉得，这是吉祥之兆，纷纷聚集于此。从此，村子越加人丁兴旺，五谷丰登。

因为村子地处一个小岛，水边地区人们习惯叫“浦”，水中的陆地叫“洲”，所以取村名为“凰洲”或“凤浦”。清代的时候，这里成为了港口，停靠了许多外国商船，外国人发音不准，老是把“凤浦”说成“黄埔”。

久而久之，原来的“凤浦”没人叫了，演变成今天“黄埔”这个名字。

不过，在今天黄埔村的牌坊上，依然能看到有“凰洲”这样的字眼，记载着过去的历史。

除了黄埔的名字起源，古港更大的意义在于它见证了“海上丝绸之路”的繁荣。

自宋代以后，黄埔村就在海外贸易中扮演着重要的角色，无数来自世界各地的船舶都集中在这里。明清后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。乾隆时，闭关自守的清廷撤销了其他海关，保留粤海关，指定广州为唯一对外贸易口岸。

在这80多年间，黄埔古港迅速发展，而黄埔村也成为热闹繁华的古村。

道光年间，诗人冯翔曾赋诗：“杰阁嵯峨凤浦中，海帆层出虎门东。朅来喜阅梯航遍，一统车书万国同。”用以讴歌黄埔古港船舶拥挤、云帆幢幢的壮观景象。

可惜后来因为河道堵塞变窄，港口迁至长洲岛，并沿用了黄埔港的名字。留下的黄埔古港成为了一个安静、传统的存在。

或许已经不能称之为港口了，只一个小小的码头，偶尔还有当地人摇着小舟路过。

水面不宽，一眼就能看到对岸郁郁葱葱的绿树，更远处则是现代化的城市大楼，遥遥矗立在视野尽头。

港口热闹繁盛的景象早已消散在粒粒风尘之中，但关于渔家、水面的记忆，当地人还没有忘记。

甚至水面还提供给了他们更多可以发挥的空间。几棵古树，一座亭子，就是一处最惬意的小景。安坐其中，清风微拂，就连时间也放慢了脚步。

古港旁的村子，沉淀了浓郁的岭南文化。大量岭南风格的历史文物建筑，随处可见。

远远看着，一座座建筑古朴之中透着恢宏、大气。在整体布局上，纵横规整，颇有点小桥流水人家的韵味。

很多建筑上雕花细节栩栩如生，无声地炫耀着当年屋主人的实力与财力。

6. 南沙黄埔船厂

最大龙穴造船、还有黄埔造船、还有广船国际，还有广州船坞！

7. 广州黄埔船厂在哪个区

广州黄埔造船厂在广州黄浦的文冲，老船厂，是中国有名的造船厂，另有一个分厂在广州南沙的龙穴岛。

8. 黄埔船厂地址

公司长洲厂区生产区域占地近70万平方米，岸线3000米，码头长900米，水深6-9米。

拥有华南地区最大的室内船台和造船车间，公司日涂装喷涂量达300平方米，管子年加工能力达到60000根，钢材月均预处理能力1300吨，拥有12000吨举力浮船坞，数控等离子切割机，肋骨冷弯机、120吨门座式起重机、150吨平板车等一批先进的下水、加工、起吊与运输设备，拥有强大的研究开发队伍和先进的计算机三维设计工作站。

公司龙穴厂区尚在建设，待完善。

9. 黄埔造船厂详细地址

你确定是广州黄埔造船厂？那我觉得应该不会骗吧，毕竟这家企业这么出名，不过还是注意点为好，另外危险应该不可能的，总不会被拉去卖吧

10. 黄埔海工黄埔造船

造船是船舶与海洋工程系，中国最好的船舶与海洋工程系分别以下几个院校，第一是哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系，此校是原哈尔滨军事工程学院船舶系分流岀来的，第二是上海交通大学舶系，第三是华中科技大学船舶系，第四是江苏科技大学舶系，第五是武汉理工大学舶系，船舶系在各大学里都是重点系。