1. 太仓扬子江三井造船厂

日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。比如日本著名的三菱重工船厂就几乎涵盖了民用船舶的所有门类。除三菱重工是日本造船业的典型代表之外，日本还拥有川崎造船，IHI，万国，三井，常石，今治等著名的中大型造船厂。值得一提的是，从1956年起，日本造船量超过英国成为世界第一，并且保持这个冠军地位达半个世纪。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量达到3千万吨。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量曾经达到3千万吨。

但随着中韩两国企业的快速崛起，日本造船业在2000年后逐渐落后。日本是典型的岛国，历来十分注重造船业。且日本曾在二战期间是一个航母大国，航母建造能力当时并不比英美等国弱，也就是说，日本建造大中型航母完全具备雄厚的工业基础。早在1955年日本就超越英国成为全球第一大造船国，迄今为止一直保持着全球最高的造船业技术水平及实力。21世纪初期，由于韩国快速追赶上来，叠加长兴岛造船基地建成跃升为世界第一大造船基地后，日本的造船业排名才逐步下滑至全球第三位。

值得一提的是，现如今日本开始决定自供千亿大订单，试图重回全球造船业巅峰之位。比如日本邮船拿出了1000亿日元，向日本境内的两家造船企业，购买12艘7000车位的LNG动力船，这也是目前世界上规模最的一笔订单，引来了各国的广泛关注。

日本的动力运输船具有什么优势呢？为什么日本邮船要订购十多艘呢？实际上，运输船与传统船舶相比，在行驶的过程中可以减少25%的二氧化碳，非常有利于保护全球环境。

据日经中文网之前报道，日本第一大造船巨头今治造船曾经宣布，将与欧美海事机构合作，制定在造船业中安全使用氨气的规则标准。同时今治造船还将研发氨燃料船，力争掌握领先全球的优势技术，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船订单，但近些年来，却被发展势头迅猛的中韩两国造船企业反超，使得新船订单已经不足7%。因此，日本希望与欧美相关机构展开合作，率先制定氨燃料船舶的新规则，目的是在新一代燃料船领域掌握商业化的主导权。

国际海事组织（IMO）曾经制定目标，到2050年全球航运碳排放量要比2008年减少50%，而氨燃料船舶成为实现这一目标的重要法宝。国际能源署（IEA）预测称，到2050年，船舶燃料用量当中氨气的占比将达到46％。由此，氨燃料动力船技术已经成为各国船企竞争的焦点。今治造船认为，若该日企能够力争在2026年造出载重超过20万吨的大型散货船，就有望拿到更多造船业的订单，继而有了与中韩两国竞争全球造船霸主地位。

日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合。另外日本拥有川崎汽船株式会社，是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界拥有十分重要影响。　　

值得一提的是，日本的“全日本造船合并计划”由日本国土交通省牵头，计划整合日本国内15家大型造船企业。日本的是目的依然是重回打造造船业的辉煌。

2. 太仓新扬子造船厂在哪

苏州下辖9个县级行政区，包括5个市辖区、4个县级市，分别是虎丘区、吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市、昆山市、太仓市，另有苏州工业园区1个县级功能区。苏州地处中国华东地区、江苏东南部、长三角中部，是扬子江城市群重要组成部分，东临上海、南接嘉兴、西抱太湖、北依长江，地处东经119°55′～121°20′，北纬30°47′～32°02′之间。全市地势低平，平原占总面积的54.8%，海拔4米左右，丘陵占总面积的2.7%。苏州属亚热带季风海洋性气候，四季分明，雨量充沛，种植水稻、小麦、油菜，出产棉花、蚕桑、林果，特产有碧螺春茶叶、长江刀鱼、太湖银鱼、阳澄湖大闸蟹等。

3. 太仓扬子江三井船厂招聘

早稻田大学毕业回国就业情况要好于99.9%的日本其他大学。因为东京留学圈异常小，考上名校的同学基本都是塾里出来的，大家都比较熟，回国招聘的时候也是和早大的同学一起应聘所以他们的情况比较了解。

日本海归回国就业大体分：

1、国企央企以及下属子公司

2、国考省考公务员

3、政策性银行以及国务院及各部位直属事业单位。

4、欧美系外企：这里主要以四大会计师事务所举例，因为认识的进四大的同学很多。四大因为在中国也有大量的日系企业客户，所以对于日语岗位还是有一定的要求。早大的简历过四大没问题。但是在国内面试的时候以英语为主，因为HR不是日语组的所以奉劝想要回国进四大的同学抓紧机会 参加德勤和kpmg东京专场招聘，不然回国校招难度加大，英语还要好。另外，像亚马逊中国，IBM中国等外资IT，强生中国等快消类外企，早大的同学投了也都过了简历，也拿到了offer。

5、日系外企：早大毕业简历都能过，面试看能力随缘。早大的同学投了丰田中国，三菱东京银行，Mizuho银行，三井住友银行，北京电通，丸红等这样日资顶级企业，大多都拿了offer ，但是薪资真的很低很低。更不用说7-11，永旺等。不过上海的野村研究所还不错，推荐日本TOP校的学生关注以下，需要实习才能拿offer，是咨询类，待遇还可以。

6、私企民企 ：早大的同学投了京东，腾讯，今日头条，滴滴等有名的互联网企业，以及华为 海信等制造业通讯设备企业，简历都能过。不过相对来说还是推荐互联网，因为他们中的很多都有与日本相关的业务，比如游戏需要买日本IP，版权，或是在日本投放游戏项目（比如网易的吃鸡日本版），比如音乐要买日本的版权，再比如抖音在日本做的非常好，需要很多日语相关的运营。

7、学校及教育单位：这一块儿除非是日语相关的学校，其他的学校行政类不太吃香，而且大多靠资源，有个早大同学 家里安排的北京某高校 无面试直接就去了。

4. 太仓扬子江船厂地址

LZ你好，我是靖江本地人，比较有名的造船企业有东方重工，新世纪造船，新时代造船，新扬子造船。我是靖江新港园区的，离新世纪造船比较近，我就具体说一下新世纪造船厂。靖江造船厂现为中国500家最大交通运输设备制 造企业之一，主要从事造船、拆船、修船和Ⅰ、 Ⅱ类压力容器制造。 厂区岸线长1200多米，且 所处水域江面开阔，水深流稳，岸外50米水深 18-20米，具备建造20万吨级 船舶的自然条件。船厂的规模还是相当大的，地理位置非常优越。与新时代造船厂相邻，新时代造船厂与新世纪造船厂同属新世纪集团。总裁袁凯飞是我们靖江本地人，去年江苏福布斯排行榜前十名。至于东方造船，位于江阴大桥的北岸，是股份制有限公司，规模也相当大，主要是建造散装货船，和远洋货船。而新扬子造船，在靖江离市区有些远，靠近如皋，是由江苏扬子江船厂有限公司联合江阴联通实业有限公司、江阴长江投资集团有限公司等投资人共同投资新建的一家以造船为主,同时承揽加工大型金属结构件的现代化造船厂。项目总投资24亿元人民币，分二期工程投入。 （希望楼主采纳）

5. 太仓扬子江三井造船厂怎么样

很好，江苏新杨子造船有限公司不是国企，企业性质为民营企业。江苏新扬子造船有限公司在2007年元月中旬开始试生产，春节后转入全面投产，2007年5月份分段进船坞合拢，10月份船出坞，2008年一季度实行首制船交付。公司现已承接了2500TEU、4250TEU集装箱船34艘及92500DWT散货船16艘等出口船制造业务。

6. 太仓扬子江三井造船厂主管薪资

是叫三井高科技吧？工资一般，天津的工资低些，上海，广东的工资稍微高些，作精密加工行业的。

管理在日企里算宽松的。

7. 江苏太仓船厂

船厂路，204国道的西面

8. 太仓有几个造船厂

《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。

《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。该图是对于郑和下西洋航路的记录，约成于洪熙元年至宣德五年间。

《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位、航道远近、深度，以及航行的方向牵星高度。对何处有礁石或浅滩，也都一一注明。

9. 太仓扬子江三井造船厂联系

世界上著名的造船厂有、

1 韩国现代重工2 韩国三星重工3 韩国大宇造船海洋4 韩国现代三湖重工5 日本统一造船6 日本今治造船7 韩国现代尾浦8 日本常石造船9 日本大岛造船10 日本三井造船11 日本名村造船12 日本石川岛播磨13 台湾（中国）造船公司14 日本佐世保重工15 中国大连新船重工16 日本住友重机17 日本幸阳造船公司18 日本川崎重工19 韩国STX20 南通中远川崎

10. 太仓扬子江三井造船厂待遇

总体来说还不错，看你要做什么职位，TA工人还是做办公室的人员，办公室人员还不错，对于刚毕业的来说可以学到很多知识，是很好的跳板，干2年了出去，还比较受到国企电视企业的亲耐吧.

.工资待遇就一般，包吃包住一般可以拿到2000多吧，不过每年都会涨一些，住宿条件还是蛮不错的，寝室都有空调，热水器，阳台，我在那干过，还不错吧..

11. 太仓扬子江三井造船厂地址

比较有名的有，中船（天津）船舶制造有限公司，成立于2021年1月，位于滨海新区临港经济区，中字头企业今年在船舶工业领域的大手笔、成立于2017年9月的天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司以及天津新港船舶重工有限公司（前身是始建于1940年的天津新港船厂），除国资头部公司外，还有其它相关配套公司若干