退役的战斗机是个相当红火的市场，没啥毛病，便宜的跳蚤市场，穷国们的最爱。世界上能造战机的国家不多，新开发的战机更少，许多所谓的“旧货”与新货的代差问题并不明显，何况战机的淘汰多与另一种战机的成批次装备有关，相对其它装备品相较好，甚至淘换到“98新”也不算特别稀罕的事儿。

关键是，穷国兜里没几个银子，明知道有些新货更好，但退役货能在短期形成战斗力，还能一口气到位，不存在漫长的等待工厂订单问题，何乐而不为呢?

比如我们的好朋友巴铁，放弃了呼声颇高的歼-10，宣布从阿联酋收购一批幻影-2000-9战机，这次二手收购花费仅8亿美元就搞到32架最先进的幻影机型，机体服役年限非常近。

实际上这批幻影就是阿联酋送给巴基斯坦的，毕竟天下绿绿是一家，切糕烤馕阿克巴，这些年巴基斯坦已经很难从美国获得新型战机，俄罗斯为了顾及印度市场也不会出售武器，中国武器这些年则似乎越来越不被巴铁看重。为了对抗印度，阿拉伯阵营需要帮衬着小老弟一把。所以阿联酋连带着零配件、配套弹药统统都这么“卖”了，这就是一种变相的援助。

同样的援助，阿联酋还提供给了伊拉克和埃及，兄弟间唇亡齿寒的事情尽在不言中。在这方面，阿联酋已经成了“中转站”，什么幻影、阵风之类的可劲的“二手卖”，还是主动提出要卖。上半年吵吵嚷嚷的“超级巨嘴鸟”螺旋桨攻击机，要不是美国巴西那边下马了，阿联酋也准备自己先买了再“二手卖”，连条子都打好了。

再一个就是越南，越南这些年也一直在谋求二手战机的收购。历史上的越南曾经得到过相当多的苏联援助，但苏联解体后，越南孱弱的航空力量迅速被打回原形。战机数量不断下跌，很快就从上百架战机的国家，变成只有十几架破烂的老旧空军。

为此，越南空军购买了少量的苏27战机，但因为维护水平的低下，这批十几年机龄的老飞机已经不堪大用，囊中羞涩的越南人也掏不出几个大字儿建设空军，情急之下，它们于2012年跑去购买了一堆二手的SU-30MK2应急。

这些年，越南人又与日本自卫队勾连上，有意购买自卫队退役的旧飞机。要知道，自卫队的旧战机都是缝缝补补的袜子，连这东西都要，只能说明这俩货无非是想借着某些由头，凑一堆整大事儿。此外，越南还多次对美国表示出求购二手F16的意图，只是没什么下文罢了。采购二手战机已经成了囊中羞涩，又不肯直面军工差距的越南一大法门。

目前越南最期望的是，日本在装备F35以后，能把自己淘汰的F15J转卖给自己。只不过日本表示F15J还没到退役的时候，因为他们的F35目前还很艰难。反正嘛，这俩货有些东西心照不宣，咱也心照不宣。

不过购买这些二手货在许多时候也是需要多长个心眼，比如克罗地亚通过乌克兰国营军火公司进口了12架约旦空军曾经使用的三手米格21，乌克兰方面信誓旦旦称这是苏联当年的正品国行，结果克罗地亚拿到货之后，一架战机飞不多久就起火坠毁，地勤在对12架战机清查后，表示有多架属于必须退役的坑货，其中5架根本就是个摆件。

这下捅了马蜂窝了，大国不拿豆包当干粮，小国攒几个飞机容易吗？宪兵队果断介入调查，这一查不要紧，乌克兰的“国行”被揭开真面目——战机上面零零杂杂布满了一群苏联加盟共和国的零件，乌克兰所谓的“延寿升级”根本就只刷了个外漆，修都没修过...就这还没完，也门空军突然找上门来，说这其中有5架是也门的财产，被约旦算计了。

克罗地亚真是眼泪从脖子流到裤裆里，买点便宜飞机容易吗？怎么地球上这么多坑！话说，他们还拿这些飞机给世界杯国脚护航来着，还好没有失控一头撞上去。现在这批飞机已经全部再次退役，克罗地亚已经没什么东西守卫天空了。