1. 船公司标志图案及名称

第一名：宣伟（上海）涂料有限公司（宣伟）

美国宣伟·威廉斯化工有限公司是纽约上市公司，创建于1866年，是全球最大的专业涂料公司之一，在涂料生产和销售领域处于国际领先地位，多年名列美国涂料销售排行榜榜首。

宣伟·威廉斯化工向全世界提供优质的涂料产品，广泛应用于建筑装饰、工业维护、道路桥梁、车辆船舶、航空航天等领域。是北美乃至整个美洲最大的建筑涂料、工业与船舶涂料供应商。宣伟·威廉斯自140年前至今一直仅专注于涂料行业，目前在全球已设立了100多个工厂，拥有3万多名员工和遍及美洲的3200多家自营专卖店，并在全球建立了制造工厂，配送中心和实验研究中心。美国宣伟·威廉斯化工有限公司一直专注于化工涂料的研发与制造，并长期与众多著名国际化工原料供应商保持高新技术合作与频繁的业务往来。

一百多年来美国宣伟·威廉斯化工有限公司通过一系列的重大兼并及新产品开发，建立了百年来未被超越的产品标准，使之成为美国规模最大，产品门类最齐全的专业涂料制造商和全球涂料工业的领导者。2003年美国宣伟·威廉斯公司涂料销售额超过54亿美元，位居世界第三，2006年销售销售额超过78亿美元。

宣伟·威廉斯，广受用户信赖与推崇的品牌。

第二名：永记造漆工业（昆山）有限公司（虹牌）

在五彩缤纷的自然世界里，矗立着许多人造的丛林，除了需要保护外，更需要美化。虹牌涂料则扮演着彩绘大地的刷子，刷出一道道彩虹般鲜艳的色彩，点缀着美好人生。

台湾母厂成立于1951年，历经多年来不断更新设备，扩大产能，达年产9万吨，员工五百余人，经济部评定为一级涂料专业制造厂，并经验证为ISO-9001品质系统合格厂商，也是证管会核准股票上市公司，产品遍销国内外，佳评载道。

1983年台湾总公司迁至现址后，陆续添购土地厂房，增添新型机械及计算机配色、精密检验仪器，更不断开发高级特殊涂料，颇具成效，1999年后陆续在上海昆山、越南、马来西亚、美国等地设厂，进而与世界著名公司技术合作，生产高品质的建筑、防火、防蚀、船舶及彩色钢卷等涂料，充分供应国内外各行各业日新月异的需求。

2000年选择江苏省昆山市设厂后，致力于环保设备的投资，陆续添购土地厂房，增添新型机械及电脑配色、精密检验仪器，更不断开发高级特殊涂料，颇具成效，生产国际一流的船舶及彩色钢卷等涂料，充分供应国内各行各业日新月异的需求。

以品质保证、服务第一的信念，不断提升生产技术与生活品质，追求创造更完美的理想世界。

第三名：罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司（QSTOL）

永道油漆是罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司在中国注册的高性能防护涂料品牌，英文商标QSTOL。永道油漆一向以神秘低调传承于世，专为重点工程保驾护航，工程漆领域的世界皇家品牌，是您工程质量利益安全道德保障的首选，也是渠道建设最为细致成功的品牌，您身边的防护专家，为您量身定做高品质的产品及服务！

罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司旨在为广大用户提供全方位的服务，包括在设计阶段向您推荐合理的油漆配套方案，在生产中提供高质量的产品以及完善的现场施工技术指导与优质的售后服务。认真听取客户意见，向客户提供最满意的产品及最优质的服务，是罗斯柴尔德防护涂料（武汉）有限公司始终如一的目标。工程质量利益安全道德为前提，是您工程外观防护持久的首选！项目负责制，一对一服务，不管您的项目分包到全国何处，我们的项目经理均会全程单独跟踪服务。

“QSTOL永道油漆”公司供应高性能涂料一贯提供优质产品和服务，公司内部质量控制体系和环境管理体系等为公司产品的最佳质量，环保要求提供了保证。我公司正在建设和已圆满完成了数百项陆上及海洋建造工程的供货及技术服务工作。为确保客户的信息利益保障，以品质服务赢得中国政府及工程公司的一致好评！罗斯柴尔德ROTHSCHILD品质保证，提供全球经验，解决您的问题，保护您的投资。

第四名：天津灯塔涂料有限公司（灯塔）

津灯塔涂料有限公司是天津经济技术开发区天津泰达投资控股有限公司的全资子公司，始创于1916年，公司拥有完善的质量保证体系，员工队伍技术经验雄厚。具有较强的综合经营优势，专门从事各类涂料的生产与加工。

公司的注册商标“灯塔牌”，津门老字号、中华老字号。公司承传灯塔涂料百年的历史，在历届全国涂料评比中多次获奖，同时荣获国家有关部委颁发的信誉证书，重合同、守信誉单位等。

公司技术力量雄厚，拥有我国涂料行业的国家认定企业技术中心。公司拥有完备的现代化的管理体系和质量保障体系。分别通过了GJB9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、中国环境标志产品认证、中国强制性产品认证（3C）、铁路产品认证（CRCC）、中国船级社认证、“无毒害”（绿色）室内装饰、装修材料认证等一系列资质认证。

公司经过改革、重组、资产整合，确立了以集中优势资源，做强做大“灯塔涂料”产业基地的发展战略，充分利用“灯塔”品牌、科技研发、网络营销等综合优势，扩大和完善国内营销服务体系，不断提升品牌和服务价值，率先适应当今广大用户对产品越来越严格的安全可靠、绿色环保、品质性能等潮流趋势要求，大力推进科技创新和管理创新，以技术开发为支持，走高新技术企业的道路，增强灯塔核心竞争能力，引领中国涂料工业发展的新潮流。

第五名：江苏兰陵化工集团有限公司（兰陵）

江苏兰陵化工集团有限公司创建于1980年，座落在常州市东郊优美的芳茂山麓，现已成为集科研、生产、营销、施工服务于一体的现代化企业集团，是国家重点高新技术企业、江苏省高新技术企业，中国20家主要涂料生产企业之一和钢结构制作安装的著名厂商。公司紧临京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速横山道口，交通便利。企业占地30万平方米，员工800余人。先后被评为江苏省明星企业、江苏省文明单位、江苏省重合同守信用企业、全国守合同重信用企业。公司已通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。

“兰陵”牌粉末涂料这一新型环保与节能型高新技术产品，附着力强、装饰性佳，广泛应用于铝型材、家电、家具、电柜等表面装饰及输油输气管道的重防腐保护。江苏兰陵涂装工程有限公司是防腐保温工程专业承包一级资质企业，在全国树立了1000多个大型优质工程。江苏兰陵钢结构工程有限公司是工程专业承包壹级资质与工程设计甲级资质企业，具备年生产能力50000吨轻、中、重钢结构、网架结构、压型彩钢板的能力，采用全电脑设计，拥有国内最先进的机械加工设备和检测仪器，是中国建筑金属结构协会定点生产企业。

公司拥有省级技术中心和江苏省钢结构重防腐防火涂料工程技术研究中心，具有强大的自主创新能力，荣耀入选推动中国涂料工业技术发展十大杰出民族企业，荣获中国涂料工业百年百强企业殊荣。

第六名：关西涂料（中国）投资有限公司（阿丽斯科）

中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）创建于1992年，是由中远海运国际（香港）有限公司、关西涂料株式会社共同合资兴建的大型涂料生产企业，总部设在魔都上海。中远海运国际（香港）有限公司是中远海运（香港）有限公司旗下的航运综合服务型企业，1992年在香港联交所主板上市；日本关西涂料株式会社创建于1918年，是亚洲第一的涂料品牌。

中远关西目前在天津、上海、珠海三地设立了生产工厂，在中国的“环渤海”、“长三角”、“珠三角”三个经济热点地区形成了区位上的鼎足之势。天津工厂始建于1992年，地处天津滨海新区，占地28000平方米，年生产能力3万吨；珠海工厂建于2006年，地处珠海市临港经济区，占地67882平方米，年生产能力3.6万吨；2015年新建成的上海新工厂地处上海金山第二工业区，占地61097平方米，年生产能力7.5万吨。

多年来，中远关西坚持“忠诚互信、团队合作、精准高效、共生双赢”的企业核心价值观，“以团队的智慧提供超越客户期望的服务，成为行业的领跑者”的企业愿景，以“为客户创造更高的价值，为员工提供更好的机会，为股东做出更大的贡献”为企业使命。

第七名：江苏金陵特种涂料有限公司（金陵）

江苏金陵特种涂料有限公司（原扬州美涂士金陵特种涂料有限公司）前身是扬州市金陵特种涂料厂，是全国较早生产特种防腐涂料、耐高温涂料、防火涂料、聚氨酯涂料、导静电涂料、工业地坪涂料、油罐导静电涂料、凉凉胶隔热漆和内外墙乳胶漆的企业之一。是扬州知名的环氧涂料、钛纳米合金涂料、防火涂料生产厂家。其环氧涂料价格、聚氨酯涂料价格、凉凉胶隔热漆价格也实惠。公司集科研、生产、营销和施工一体化的经济实体，公司拥有四条自动化的生产线，年生产能力达20000吨以上。现有产品二十八个大类和200多个品种。

公司占地面积2万多平方米，公司拥有各类专业技术人员、工程师30多名，生产工艺先进、产品质量稳定。公司通过ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证以及中国船级社质量认证。

公司经过多年的发展，具有丰富的特种涂料生产经验和技术水平，强烈创新意识和较强的研发能力。每年均有2-3个产品被认定为国家高新产品和江苏省高新技术产品。

公司秉承“专业专注、用心服务、超越期望，创造成功”的宗旨，与时俱进，不断开拓。

第八名：浙江鱼童新材料股份有限公司（鱼童）

浙江鱼童新材料股份有限公司，创建于1994年，拥有108亩现代化花园式厂房，是以专业研发、生产海洋防腐涂料的国家高新技术企业和中国涂料工业协会常务理事。主导产品包括醇酸、环氧、氯化橡胶、沥青、聚氨酯、丙烯酸、水性涂料、树脂等十几个大类、300多个品种，广泛应用于船舶、桥梁、油罐、集装箱、海洋平台等各种水陆钢铁设施的防腐、美化装饰等，年生产能力达5万吨。

公司全面导入ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS28001职业健康安全管理体系及GJB9001B-2009武器装备质量管理体系。

公司建有“省级船舶漆研发中心”和“涂料检测中心”（中国船级社评定）及“浙江渔业船舶漆防护涂料检测中心”（与浙江省船检局共建），先后承担了国家、省级火炬计划项目和环保部的“中国用于防污漆生产的DDT替代项目”、浙江省船舶工业转型升级重点项目、浙江省技术创新专项等项目和国内首艘深渊调查科考船“张謇号”的防腐配套项目等；负责和参加制定了《GB/T6822船体防污防锈漆体系》等30多项国家、行业标准，2016年11月，公司“浙江制造”先进标准《船用防锈漆》在义乌正式发布，跻身“国内一流、国内先进”行列，成为民族工业船舶防腐涂料行业的领航企业。

第九名：安徽省金盾涂料有限责任公司（金盾）

安徽省金盾涂料有限责任公司创立于1988年，1997年改制为私营企业，2002年成立有限责任公司。公司位于长三角经济圈安徽省天长市，投资发展环境良好，是一家专业从事涂料、树脂研发生产和销售的集团化综合性涂料企业。现为国家火炬计划产业化示范企业，国家高新技术企业，中国涂料工业协会理事单位，安徽省涂料协会常务副会长单位，安徽省守合同重信用单位，安徽省股权托管中心挂牌企业，安徽省诚信企业。

公司占地面积150亩，现有员工200多人，其中涂料工程专家和技术人员40多人，产品年生产能力50000吨，广泛应用到船舶、交通、机械、电力、建筑、家电等多个行业。

随着汽车零部件涂料市场的拓展和壮大，2018年成立新事业部—旺盾新材料科技有限公司，重点开发汽车零部件水性涂料市场。

公司是国家2008年新增中央预算内投资计划“废弃塑料资源综合利用项目”承建者，该项目被国家科学技术部列为“国家火炬计划产业化示范项目”。公司高度重视产品科研创新，建有省级企业技术中心、安徽省水性防腐涂料工程技术研究中心，与中国涂料工业协会、合肥工业大学、合肥学院、江苏大学等科研院所开展合作，开发了多项高新技术产品，拥有授权专利20多件。

公司建有现代化的技术研发中心，中心总投资900多万元，包括产品开发室、原材料检验室、成品检验室、展示厅等，极大的提高企业的技术创能能力。

第十名：天津市津海特种涂料装饰有限公司（福熙）

天津市津海特种涂料装饰有限公司始建于1994年，20多年来专注于各类防腐漆、船舶漆研制，公司集产品研制、开发、配套设计、生产、销售于一体。注册商标“福熙”牌，年生产能力8000吨。

目前公司通过ISO9001质量管理体系认证、中国船级社CCS工厂认可及产品认证。以生产环氧漆、聚氨酯漆、氟碳漆、高温漆、丙烯酸漆、水性防腐漆为主导，主要面向石油、化工、冶金、发电、铁路、桥梁、船舶等领域，目前产品已出口美国、加拿大、俄罗斯、黎巴嫩、刚果等国，强大的专家研发团队，帮助更多企业解决各类防腐难题。生产出让客户用着放心的好油漆。

福熙油漆主要以研发为主导，满足客户需求为目标，奋斗一生，打造一个国际品牌的民族企业为己任，培养出一支专注于防腐技术施工的团队。

因为福熙油漆的“专一、专注”，给客户提供了“专业、超值、务实”的服务，在国内外已拥有近万家忠实客户。

2. 船舶公司标志图

具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。　　2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。　　3、船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强。　　4、船舶漆高效方便，施工简便。

3. 中国船舶公司标志

船籍指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。

船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。

4. 船公司标志图案及名称含义

民用也有的，应该是电子海图，或者雷达上能看到这种标识。

以我船为例，电子海图是非官方认可的版本。一般为空心圆圈或者实心圆代表本船。电子海图实心线为航迹向，根据Gps推算出的。由于没有接入电罗经数据，故没有船首向数据。

官方认可的电子海图，也有有多种数据接入的，也能产生2根方向线。

雷达的话，实心线为船首向，如果是虚线为航迹向。 以上航迹向那根线为矢量线，可以调整时间，而改变长度。

具体显示，也是可以调整的，你也可以都不显示，或者单一显示。由于没有看到具体情况，只能根据自己经验回复。

具体看仪器厂商，雷达接入Gps数据就能获得航迹向，接入电罗经数据得船首向。

电子海图也是如此。。

谢谢U艇表示的疑问，我作了一些修改，希望大家能看明白。

5. 船公司标志图案及名称大全

提单格式件就是带有船公司标志及英文简写或全称抬头的提单样本。 各个船公司都有自己固定的格式提单,但是内容都是大同小异的;都包含船公司名称;发货人名称、收货人名称、通知方名称、船名、航次、提单号、起运港、目的港、唛头、货描、件数、重量、体积、箱型和数量、开船日期这几个重要内容。

6. 船公司名字标志大全

内河船舶船名标识要在船首和船尾的两边，驾驶室顶棚甲板上也要有标识，两侧不能在有阻挡的地方，标识的颜色要和船体不一样，标写字型均为仿宋体，字迹必须工整、清晰。字体大小视船型而定，但船名字体尺寸不应小于300×300毫米，船籍港的字体尺寸不应小于200×200毫米。

7. 各大船务公司标志图

FW:fresh water 这里是淡水舱A(FW)中的A，是aft的意思，aft是船尾的意思。总的意思是船尾的淡水舱。SW:sea water 压载水舱

8. 船公司标志图案及名称图片

提单分船东提单和货代单， 如果是船公司提单，那很容易知道是哪家船公司，因为船东提单都有明显的船公司的英文名字和Logo(标志）。

如果是货代单， 提单上一般只是显示货代公司的名字和Logo, 那就没办法知道是走哪艘船，即使是从船名航次来看也没办法分清。

9. 船标志图案是什么牌子

雅典表瑞士十大名表之一雅典表很奇特，它的logo为什么有一个船锚，是因为雅典表在1846年是做船上的天文台钟起家的，那时候在海上航行的船支需要两种东西，一个就是六分仪，另外一个就是航海天文台钟，所以雅典表在那时候做出了全世界最经典的航海天文台钟，这是我们以前的天文台钟，大家不要小看这个天文台钟，现在有很多的收藏家都在收藏，最便宜都要十几万的人民币。有全球五十多个国家的海军指定雅典表表作为天文台钟为标准配备。

10. 船用标志图及含义大全

危险货物标志和标记的组成 危险货物标志或标记通常是由一个或多个简单的 几何图形和一些英文字母、数字及简单的文字组成， 用以描述危险货物的主要危险特性，以及运输时应该 注意的事项。

危险货物标志 标志须是与水平线呈45°角(菱形)放置的正方形。 最小尺寸须是100mmx100 mm，形成菱形的内边缘 线宽最小须是2 mm。内边缘线须与边缘线平行且相距 5mm. 标志上半部的内边缘线须与符号颜色一致，标志 下半部分的内边缘线须与底角显示的类别或分类编号 颜色一致。如果包件尺寸受限，只要标志上的符号和 其他要素仍清晰可辨，标志尺寸可以缩小。其内边缘 线到标志边缘须仍是5mm。

11. 船厂logo

总理海军事务衙门

清末政府管理全国海军的机构。通称海军衙门﹐或称海署。光绪十一年九月(1885年10月)清政府设立，管理全国海军，统一海军的指挥权。海军衙门设总理1人，会办、帮办各2人，但实权为会办、北洋大臣李鸿章掌握。他趁机大力扩充北洋海军。中日甲午战争中，北洋海军覆灭。光绪二十一年(1895)海军衙门裁撤 。

背景

在第一次鸦片战争中，直接与英国侵略军交战的林则徐深刻感受到近代海军的威力，提出“师夷长技以制夷”的主张，最早提出了建立近代海军的构想。但当时朝野却仍昧于世界大势，还认为中国是位于世界中心的“天朝上国”，外国仍是远逊于中国的 “蛮夷之邦”，“师夷造船”有失“天朝”体制，所以不仅安于现状，而且反对买船造船。林则徐提出购买、仿造近代军舰的想法和实践遭到朝野上下的激烈反对，道光帝甚至在林则徐建议造船的奏折上批道：“一片胡言”。

林则徐建立近代海军的方案被否定，有名无实、落后腐败、早就不堪一击的绿营水师仍是当时中国惟一的水军。虽然后来在镇压太平天国的运动中，湘军在江南多次与太平军进行水战，不得不建设水师，但仍然都是旧式水军。

第二次鸦片战争时期，英法侵略军从海上进攻，最后直入都城，使朝野深受震动，一些人开始认识到近代海军的厉害。从19世纪60年代初清廷开始考虑仿造或向西方购买军舰，这时，距林则徐提出的建立近代海军的建议已整整20年矣！而就在这20年间，西方的海军取得了飞跃性发展，蒸汽舰已逐步取代帆舰成为海军主要舰只。

1874 年末，李鸿章曾上洋洋万言的《筹议海防折》，使清廷开始较以往重视海军建设，开始北洋海军的初创。但与中国漫长的海岸线和面临的险恶的国际形势相比，清廷对海军的重视显然不够，所以海军发展很不理想，除北洋海军外，其余南洋、福建、广东3支水师发展极其缓慢。

更重要、现在看来也更难理解的是，全国竟然没有一个统一的海军指挥机关，各支水师皆由当地督抚管辖，本就很难协同作战，而各督抚更将水师看作是自己的私产，更难调遣。例如，福建属南洋管辖，南洋大臣名义上有对福建水师的节制权，但1879年5月，两江总督兼南洋海防大臣沈葆桢曾奏请将南洋各省兵轮每两月调至吴淞口会操一次，以便彼此协调，遇到紧急情况才能更好地互相支援作战，对此，福州将军庆春、闽浙总督竟以种种理由推托。

南海海防大臣的号令都很难在自己所辖的福建水师中贯彻，全国海军的整体状况便可想而知。简单说，清廷仍是用管理传统水师方法管理近代海军，根本未意识到近代海军装备技术相当复杂，必须统一，系统管理高度远非当年水师可比。何况，朝野许多人都认为建立一个中国传统 “六部”所没有、只有“狄夷”才有的新机构，意味着“以夷变夏”，约略相当于今天可能会被某些人指为“西化”的罪过。

1884年8月的中法马江战役，是中国近代海军组建以来对外第一仗，却以福建水师几乎全军覆没惨告结束。海军的惨败，才使清廷开始重视海军建设，在 1885年6月发布上谕，承认虽然与曾建立造船厂、建有海军，但“造船不坚、制器不备、选将不精、筹费不广”是失败主要原因。表示“当此事定之时，惩前毖后，自以大治水师为主”，并要沿海各督抚 “各抒所见，确切筹议，迅速具奏”。

发展历程

总理海军事务衙门创立于中法战争之后。此前，沿海虽组建有若干水师，但全国并没有统一的组织指挥机 构。中法战争后，清王朝鉴于海战失利的教训，在创建海军，组建海军中枢机构问题上很快取得共识。

光绪十一年九月初五日，慈禧发布懿旨，声称：“海防善后事宜关系重大，著派醇亲王奕譞总理海军事务，所有沿海水师，悉归节制调遣，并派庆郡王奕劻、大学士直隶总督李鸿章会同办理。正红旗汉军统领善庆、兵部右侍郎曾纪泽帮同办理。现当北洋练军伊始，即责成李鸿章专司其事。其应行创设筹议各事宜，统由该王大臣等详慎规画，拟立章程，奏明次第兴办”。

根据这道任命，醇亲王奕譞等一改以往推诿、观望之态，仅用12天即筹划就绪，于九月十七日（1885年10月24日）奏请设立“总理海军事务衙门”，同日懿旨允准 。其速度之快，在有清一代的历史上颇属罕见。从此，中国近代化的海防力量由中央政府直接运筹 。

设立海军衙门旨在统一全国海军的行政管理﹐按1874年(同治十三年)清政府海防决策﹐先练北洋海军﹐由李鸿章负责。因此海军衙门的实际权力掌握在李鸿章手中。并且由于大部分经费拨给北洋﹐也使北洋海军的地位远居南洋海军之上。但海军衙门总经费拮据﹐不仅各省应解海军专款多数不能如期缴纳﹐而且尚需从有限的经费中经常拨支奉献内务府﹐作为修缮颐和园等皇家宫苑的费用 。

海军衙门的设立不是偶然的。它首先是中华民族与帝国主义列强矛盾日趋激化的产物。也是晚清封建统治集团日益感受到西方列强的海上威胁，抵御外侮、加强海防的重大举措。

鸦片战争以来，英、法等列强凭借海上优势，在我东南沿海杀人越货、肆虐横行，不仅使中国人民遭受到巨大灾难，也冲击、动摇着封建统治的基石。清王朝面对有海无防、处处挨打的局面，一改历代备边多在西北的格局，转而重点加强海防建设。这在慈禧于同治末年到光绪初年多次召见曾国藩、郭嵩焘、曾纪泽等主持洋务官员时得到印证，表示出对洋人要挟的愤懑，声称“此仇何能一日忘记”，主张将练兵、制械、加强海防、徐图自强作为立国“一件大事”，鼓励他们不必顾及反对派的指责，尽心兴办。

这不仅在一定程度上体现了最高统治者对洋务派的信任与倚重，更重要地是反映了清王朝国防重点的转移。正是在这种思想指导下，中国沿海地区陆续开始了造船、造炮、修筑炮台，编练水师的活动 。

1888年北洋舰队建成﹐制订《 北洋海军章程》﹐规定每三年特派大臣会同北洋大臣出海校阅一次。以后﹐1891年和1894年均按例举行。

1889年光绪帝亲政后﹐奕譞仍总理海军事务﹐但衙门章奏不会衔。1891年1月奕譞病死﹐奕劻继为总理。帮办善庆﹑曾纪泽也在此前故去﹐遗缺一度由台湾巡抚刘铭传补任﹐后又由正白旗汉军都统定安﹑两江总督兼南洋大臣刘坤一继任 。

中日甲午战争中﹐北洋海军于1895年2月在山东威海卫覆灭﹐次月海军衙门即裁撤 。

评价

正面评价

海军衙门的设立又适应了洋务运动发展的需要，说明当时中国已初步具备建立海军的条件。

清王朝自60年代以来广泛设厂制械、造枪造炮、制造船舰，逐步改变着中国军队陈旧落后的武器装备。这不仅使陆军由千年一贯的大刀长矛向近代先进的新式枪炮迅速转化，创建海军的条件也日趋成熟。

海军衙门成立前，福州船政局、江南制造局等中国企业自制的大小船舰已达40余艘，均配备新式枪炮、分拨南北洋，为使旧式水师向新式海军转化创造着条件。同时，民用工业的迅速发展，如煤、铁资源的发掘，交通运输、电报通讯的创办，也无一不适应着这种转化。

为加速海军成军，清政府在中法战争前即筹措巨款定造“定远”、“镇远”两艘大型铁甲舰和“济远”号快船，至此已全都竣工，即将回国，并继续在英、德订造船舰。当时许多西方报刊敏锐地察觉到这一动向，预言：“由此观之，不数年间，中国陆路之兵，将舍弧矢之戏，而专恃洋枪之威，水师之船，将舍风蓬之笨，而独取火轮之速矣”。

这种种情况表明，洋务运动的发展已为创建海军、加强海防提供了一定的物质基础。晚清最高统治集团能够顺应趋势，遂使海军衙门应时而生 。

尽管背景颇为复杂，海军衙门的设立仍是中国近代史上的重大事件。它标志着清王朝自鸦片战争屡遭列强打击之后，终于将加强海防、创建海军做为头等大事。

醇亲王奕譞虽然才识有限，但为光绪帝的未来和清王朝的巩固，还是将创建海军、加强海防做为尽忠报国的毕生事业。他受命之后，敢于抛弃陈腐观念，密切注视国际风云，虚心向洋务派请教，并以其特殊地位争取慈禧的同情与支持，为推进以海军建设为中心的近代化事业创造了有利环境。海军衙门遂成为指导后期洋务的中心 。

负面评价

但是，也应看到海军衙门的设立又笼罩在没落王朝专制、腐朽的阴影之中。

尽管创设海军衙门之议早已提出，利害关系已经剖明，但直至中法战争爆发，才在总理衙门内增设一个“海防股”。慈禧久久不下决断的重要原因，是对长期主持洋务的奕訢集团心怀疑忌，对海防人选颇费斟酌。

当时，暂主中法战争全局的奕訢与总理衙门拟委李鸿章总揽海防，李鸿章则建议“仿东西各国之例，在京添设海部”。正当他们往返函商之际，慈禧抢先一步，于1884年4月8日罢黜奕訢为首的军机处，改造总理衙门，换上了以礼亲王世铎为首的军机处，并以庆郡王奕劻主持总理衙门，同时特谕：“军机处遇有紧要事件，著会同醇亲王奕譞商办”。

从此，清王朝中央体制发生了重大变化。原由奕訢一人统辖的军机处和总理衙门被分为二，既防止权力过于集中某一大臣，又便于慈禧直接操纵。

尤引人注目的是，使亲贵中颇得慈禧宠信的光绪帝生父奕譞得以参与机要，开始其“隐握朝纲”的政治生涯。但这种参政形式使奕譞虽有太上之尊，并无主管机构实权。慈禧又抓住加强海防之机，任命奕譞主持总理海军事务衙门，使其由台后走到台前。因此，海军衙门的设立，又是晚清中央权力再分配的结果，从而将海军大权集中于慈禧信任的满族亲贵手中 。

遗憾的是，海防建设长期各自为政，缺乏中央的统一组织，不利于从全体规模上协调力量、保证重点，抵御强敌。创设海军衙门很快提到议事日程。

比较有代表性的是光绪八年九月前驻日公使何如璋的奏疏。他强调指出：“防海异于防陆，陆军可以分省设守，海军则巡防布置必须联络一气，始无分兵势散之虞。七省濒海之地，港汉纷错，互有关涉，风轮飚忽，瞬息千里，苟分省设防则事权不一，呼应不灵，守且不能，何有于战？”急切吁请“特设水师衙门，以知兵重臣领之，统理七省海防，举一切应办之事，分门别类，次第经营”，以达“固海防”，张国威”之目的。

这份奏疏洞中症结，建议及时得体，但清廷没有立即采纳。中法战争中，海防“事权不一，呼应不灵”的弊病彻底暴露。法国舰队乘机重创福建水师，攻击、封锁台湾，造成沿海七省处处戒严。

惨痛的教训使创设海军衙门之议引起朝野高度重视。张佩纶、刘铭传、李鸿章、曾国荃及总理衙门等交章呼吁于下，慈禧肯定于上，称统一事权，大练海军“为目前第一要务”，从而使海军衙门得以迅速创立 。