1. 电厂和船厂

沪东造船厂做为历史悠久的造船厂，焊工的技术是能够有所保证的，首先下到船上去进行焊接操作前，你要有上岗操作证，而在拿到证以前，还需要经过焊接专业的实际操作培训，只有经过系统的培训，通过以后，拿到操作证才能到船上进行焊接，所以电焊工的技术是没有问题的

2. 电厂和船厂工人一样吗?

焊工想要多挣钱，那就进造船厂，里面活多每个月挣一二万没问题，当然焊工活也是比较累的，挣钱没那么容易，想要清闲一点的工作，那就进一般的小工厂，不如电厂，铝厂，水泥厂，里面都要维修，需要焊工，维修活少，工作轻松，不累，具体进什么厂看自己喜欢什么样的工作

3. 什么是船舶电站

电气设备 分 船舶电站设备、配电设备和船舶电力拖动设备 船舶电站设备主要介绍船舶电力系统的组成、船舶发电机、主电站和应急 电站；介绍船舶交流发电机的结构和运行原理、励磁自动调节原理、发电机保护的设置；介绍主电站的结构、主配电板各功能屏的一般使用要求。

着重介绍应急电站的结构、应急配电板和应急电站的码头试验方法。

配电设备主要介绍分配电板、充放电板、区域配电板和岸电箱。

着重介绍 临时应急配电系统的结构、充放电控制方式、充电装置电路、区域配电系统的结构和配电板控制电路。

船舶电力拖动设备主要介绍磁力启动器、机舱泵和风机类电动机械的控制、冷藏设备、锚机。

着重介绍磁力启动器的各种电路形式，机舱风、泵的典型控制电路，冷藏设备的电气控制电路，交流三速锚机的控制电路。

4. 电厂和船厂哪个工资高

能源与动力工程专业就业方向：可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。

根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！

就业前景怎么样

总体来说，这一专业就业面广，就业率很高，所以前景还是不错的，而且这一专业在本科阶段就可以很好就业。但这一专业毕业生如果要走研究型路线，将来做研发岗位则一定要有研究生及以上学历。

薪资待遇

面议 74%

3000-4499 66%

2000-2999 33%

6000-7999 14%

10000-1499 97%

4500-5999 3%

15000-19999 2%

20000-29999 1%

5. 电厂和船厂哪个好

湛江电厂好。湛江电厂工资高，福利好。工作环境好。这个要正式员工才有这些福利。外派的合同工就差太多了。

6. 电厂和船厂哪个单位好

南通的十大好厂包括：南通大生纱厂，南通醋酸纤维有限公司，南通中天科技有限公司，南通醋酸化工有限公司，南通天生港发电厂，南通华能电力有限公司，南通扬子碳素有限公司，南通中远船厂，南通通富微电子有限公司，南通棉花机械有限公司。

7. 船坞和造船厂

四大船厂扎根于欧洲，从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立，至今已有两百七十多年的历史，欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”，轰动整个邮轮界，取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为世界“最大超级邮轮”。不久之后，2009年的秋天，同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是，阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购，引起欧洲各国的内部不满，可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂，是德国最大、最现代化的造船厂之一，成立于1795年，主要建造木船码头；1874年开始建造铁船，到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞，目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞；总部设在帕本堡。今天，迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂，并已被一家私人控股和家族拥有的公司，并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年，长470米，宽101.5米，深60米（到车间顶部）。2000年，第二个巨型室内船坞建成，规格达到长504米、宽125米及深75米（到车间顶部）。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France号，是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后，该厂开始建设大型邮轮，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞（Basin C）列入计划，但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮，Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史，集团总部在的里雅斯特，设计部在热那亚和的里雅斯特，生产出约7000艘的各型船舰，主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇，遍布全球，代表着意大利先进的工业技术向世界输出，尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置，约占国际市场的40％。以集团业务而言，52％为高价客轮，28％为渡轮等商船，19％为军舰，1％为其它及修船业务，集团总人数约约10000人。

8. 什么是船厂

造船业属于制造业，而且需要一定的技术，所以它是劳动力指向型工业与技术指向型工业。

劳动力指向型工业指的是企业在选择地理位置时应该考虑劳动力比较低廉的地方，例如制衣厂、打火机生产工业；

技术指向型工业：指的是对技术要求高的工业部门，应接近高等教育和科技发达地区，例如集成电路、卫星、飞机、精密仪表；

9. 船厂用电量大吗

潜水泵,离心泵出水量最大时，用电量最大，自吸泵相反，出水量最小时，用电量最大。

再就是水泵电机轴承磨损，定子转子摩擦时用电量大。

水泵是把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的机器，是一种用来移动液体、气体或特殊流体介质的装置，水泵按用途分类可分为输送泵、循环泵、消防泵、试压泵、排污泵等；按行业分类可分为石油泵、冶金泵、化工泵、渔业泵、矿业泵等；按原理分类可分为往复泵、柱塞泵、活塞泵、隔膜泵、转子泵等；按介质分类可分为清水泵、污水泵、海水泵、热水泵、热油泵等。水泵在造船、石油开采、载重机等方面被广泛应用。在地理环境许可的条件下，水泵应尽量靠近水源，以减少吸水管的长度。