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船舶主机系统(船舶主机系统包括)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-06 14:40 点击:254 编辑:admin

1. 船舶主机系统包括

主耍设备有主机(供船舶动力的),付机(分柴油机和发电机,也就是马拉车,是供全船一切用电设备及照明等等丿各种泵浦(包括燃油泵,滑油泵,压载水泵,淡水泵,海水泵,这些泵浦是供主机,付机日常工作的和供船舶压排压仓水等作用,集控室,(是操纵挓制机仓一切设备的中心区域),空调机,打风机(是全船各个住宅和仓室通风挖制用)锅炉(提供热䒱汽来加温燃油供主付机用丿,舵基(供船舶改变方位的设备丿等等其它设备

2. 船舶系统的主要设备

1:柴油机,柴油机提供动力。

2:波箱,波箱可以双向转动来控制船前后行驶。

3发电机。

船上所有照明等。

缺一不可

3. 船舶主机系统组成

船舶制冷系统压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器

制冷压缩机是制冷系统的核心部件,通常称为制冷机的主机

冷凝器是制冷系统中的一种热交换器,使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体

膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度

蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器

4. 船舶主机种类

全世界船用主机都有苏尔寿、 B&W、 瓦希兰、MAN、 国内的大连重工、沪东重机、包括广船等品牌。MAN B&w和W&rtsil&是世界船用主机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场,MANB&W品牌的占有率高达80%,W&rtsila品牌占16%;在世界船用中速机市场,Wartaila品牌的占有率达到38%,MANB&W品牌占27%。

5. 船舶主机系统包括哪些系统

压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。这个是船检的最低要求。

6. 船舶主机是什么

船舶的主机和辅机相比,辅机好学一些。主机就是为船舶提供推进动力用的。辅机就是指发电机的原动机。

主机就是主力发动机,主推进装置,简称主推,常称为主机。

辅机指,小型机器,如发电机,空调,水泵,油泵。……包括船上各种管道线路,机器设备全部属于辅机。

7. 船舶主机系统包括什么

1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机. (2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机. (3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机. (4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机. (5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机. 2、按用途分 (1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机. (2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机. (3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机. (4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机. 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa (2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa (3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa (4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa (5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa (6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa

8. 船舶主机系统包括哪些

主机:作用是带动船尾螺旋浆旋转,作为船舶的推进动力。

辅机:作用是带动发电机,提供和保障全船的电力供应。

应急发电机:以备船舶主发电机失灵时,代替主发电机工作,向必要的设备提供电源。

锚机:是锚设备的一部分。

分油机:对主机,辅机所用的燃油进行分离,分岀油中的杂质,然后送供油系统给机器使用。

9. 船舶系统包括哪些系统

一般船用报警系统由感烟探测器、感温探测器、手动报警按钮及报警控制器组成。

船上通用报警按钮可以发出船内各种船上常用报警:

1、综合应变:警铃和汽笛一长声,持续30s.

2、消防报警:警铃和汽笛短声1分钟。为了指明火警部位,在消防警报信号之后,鸣一声表示船的前部,二声中部,三声后部,四声机舱,五声上层建筑甲板。

3、堵漏:警铃和汽笛二长一短声,连放1分钟。

4、人落水:警铃和汽笛三长声,连放1分钟。

5、弃船:警铃和汽笛七短一长声,连放1分钟(SOLAS公约规定7个及7个以上的短时继以一长声)。

6、防污染:警铃和汽笛一短二长一短,连放1分钟。

7、解除警报:警铃和汽笛一长声,持续6秒。

其中,汽笛主要是船舶操纵信号和雾号来使用,也可以作为警铃来使用。

10. 船舶主机主要设备及其功能

1.船舶主机

2.船舶辅机

3.船舶应急发动机

4.船舶锅炉

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