1. 船舶保管场管理费怎么收

管理费用明细科目如下内容：

1、工资:指企业管理部门职工的各种工资、奖金、工资性津贴、补助及其他工资性费用。职工福利费：指按管理部门职工工资总额及福利费开支的职工工资总额的14％提取的职工福利费。

2、折旧费：指企业管理部门使用的各种固定资产计提的折旧费。

3、办公费：指企业管理部门发生的各项办公费用。

4、差旅费：指企业管理部门职工出差而实际发生的车、船、飞机、市内交通费、住宿费、住勤补助费、误餐补助、司机出车补助和单位核定的差旅费包干费用等。

5、运输费:指企业管理部门使用内部、外部运输车辆的运输费用和租用交通车的租用费，过桥费、养路费，市内交通费，以及企业职工上下班使用的交通车辆所发生的费用和职工为上下班办理的乘车证费用等。

6、保险费:指企业管理部门使用的房屋、设备及其他资产向保险机构投保而应支付的保险费用。

7、租赁费:指企业管理部门采用经营租赁方式租入各类管理用资产而支付的租金，包括办公用房租赁费、生活用房租赁费等。不包括融资性租赁固定资产的租赁费。

8、修理费:指企业管理部门使用的房屋、日常办公用品修理发生的人工费及材料费等。

9、咨询费:指企业因业务需要向有关咨询机构进行生产技术咨询和经营管理咨询所支付的费用或支付企业经济顾问、法律顾问、技术顾问等发生的费用。

10、诉讼费:指企业向法院起诉或应诉而支付的各项费用。

11、排污费:指企业根据环保部门的规定交纳的排污费用，以及超标准排污加收的排污费。 绿化费:指企业对生产经营场所进行绿化而发生的零星费用。不包括纳入基本建设预算进行的配套绿化费用。

12、物料消耗:指企业管理部门领用或购买的消耗性物料的费用，包括电脑软盘、色带、配件、办公用设备配件等。购买的复印纸、打印纸、传真纸和财会部门购买和印制的账簿、凭证、报表的费用也在本科目核算。

13、低值易耗品摊销:指企业管理部门领用的低值易耗品。

14、无形资产摊销:指企业无形资产的摊销费，包括专利权、商标权、著作权、土地使用权、和商誉等的摊销费。

15、长期待摊费用摊销:指摊销期限在一年以上的各项长期待摊费用的摊销。

16、坏帐准备:指企业计提的应收款项坏帐准备。

17、技术开发费:指企业上缴集团公司每年分摊核定的开发费和企业研究开发新产品、新技术、新工艺所发生的费用，包括：新产品设计费、工艺规程编制费、设备调试费、原材料和半成品的实验费、技术图书资料费、未纳入国家计划的中间试验费、研究人员的工资、研究设备的折旧、与新产品、新技术研究有关的其他经费、委托其他单位进行科研试制的费用以及试制失败损失等。

18、技术转让费:指企业为使用他人的非专利技术而支付的费用。

19、业务招待费:指企业因业务经营的合理需要招待客人而支付的费用等。

20、工会经费 :指按企业职工工资总额的2％提取并拨交给工会专门用于工会活动的专项经费。 职工教育经费:指按企业职工工资总额的1.5％提取的职工教育经费。

21、社会统筹保险费:指按国家规定为企业职工提取的基本社会统筹保险基金，包括统筹养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险等。

22、劳动保险费:指支付给离退休人员的工资、补贴、医药费、活动经费以及为职工支付的丧葬费、抚恤金等。

23、税金:指企业按规定交纳的房地产税、车船使用税、印花税、土地使用税。

24、土地使用费:指企业按规定交纳的土地使用费。

25、土地损失补偿费:指企业在生产经营过程中破坏其他单位使用的国有土地或者国家不征用的集体所有土地，除负责土地复垦外，还应当向遭受损失的单位支付的土地损失补偿费。土地损失补偿费，分为耕地的损失补偿费、林地的损失补偿费和其他土地的损失补偿费。

26、存货跌价及盘亏损失:指库存物资在清查盘点中，发现物资盘亏、毁损和定额内损毁造成的损失，以及提取的存货跌价准备。

27、水电费:指企业的管理部门耗用的水费、电费。

28、取暖费:指企业的管理部门发生的取暖费用。

29、仓库经费:指企业实际发生的仓库清理、倒运、装卸等费用。

30、会议费:指企业管理部门因业务需要而举办或参与的各种发生在本埠及外地的会议支出，包括会议期间租用的场地费用、车辆费用、资料印刷费用、住宿费、往返交通费、补贴费用等。不包括企业股东在会和董事会的有关会议费。

31、审计费:指企业聘请会计事务所等中介机构进行审计、验资、资产评估等发生的各项费用。不包括企业内部审计部门发生的费用。

32、董事会费:指董事会发生的包括董事会员津贴、会议费和差旅费等费用。

33、上级管理费:指企业按照上级核定的金额上缴的管理费。

34、提取的新增效益工资：指工效挂钩企业按当年工效挂钩有关规定提取的新增效益工资。

35、住房公积金:指按国家规定为管理部门职工提取的住房公积金。

36、摊销的潜亏挂帐数:指企业当年摊销的潜亏挂账数。

37、其他费用:批企业发生的除上述费用以外的其他管理费用。

2. 船舶保管场管理费怎么收取的

海安港-海口 过海车辆计费方法：1、总费用=计价重量×（船舶运费+港口作业包干费+货物港务费）+海峡管理费+价格调节基金。2、普通货物：船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.5元/吨，合计37.5元/吨。3、危险品货物：船舶运费65元/吨、港口作业包干费10元/吨、货物港务费0.5元/吨,合计75.5元/吨。4、海峡管理费：小车2元/辆、大车3元/辆。5、价格调节基金:与海峡管理费一样。二、装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆，每超1米计费吨增加1吨（不足1米按1米计）；装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米，按超宽计费，即过海车辆计费×1.5；对长度超过18米，同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。 三、含有“≥”符号的车辆表示该车的计价重量不能低于该车规定最低计费吨(此项属空或载少量货物车)。

3. 船舶看管费用标准

都一样，看你欢那个行业。这是海事学校的专业用语，说白了肮海技术就是学甲板驾驶专业的，学成经考试合格后到船上干驾驶员，最高可考到船长。

船舶动力工程就是干机仓的学成后经考试合格毕业后到船上干轮机员，最终可考至轮机长。

一个是在驾驶台值班驾驶船舱行，一个是屯机仓看管主，付机及各种泵辅，保障主，付机正常运转，也就保障船舶正常航行。

4. 船舶管理公司的管理费标准

⑴船舶所有权登记

基数200元（未满50总吨的船舶基数100元），按船舶净吨位（拖轮按千瓦）加收，每净吨（千瓦）收1元，超过10000净吨，超过部分减半收费。

⑵船舶临时登记

1000净吨以下船舶200元

1000（含1000净吨）净吨以上船舶400元

⑶船舶抵押和租凭登记

船舶抵押登记按抵押总金额的0.5‰核收

船舶租赁登记按租赁总金额的1‰核收

⑷船舶烟囱或公司旗（自愿申请）注册，每艘100元

⑸船舶更名或船籍港变更100元

⑹船舶登记项目变更50元

⑺船舶国籍证书工本费 正本100元/本，副本25元/本

船舶登记证书或船舶执照 正本30元/本，副本10元/本

⑻废钢船登记，每艘次100元

5. 船舶管理费用预算

是管理船舶相关事务的人员。

职责：

1、督导及规划拟定船舶租赁；

2、督导及规划拟定船舶事务及船舶费用管理；

3、督导船舶供应；

4、督导船舶修理；

5、督导及规划拟定船舶事故处理；

6、核准及督导运输人力调配；

7、运行经营发展策略和港航／货代开发计划；

8、协助船舶调度、现场船运作业操作与现场日常集装箱管理操作；

9、协助预算管理；

10、规划拟定及运行员工招聘筛选等员工管理工作。

6. 船舶管理公司海员收费

就是不正规的中介公司变向的为费。一个正规的中介或是船公司在招聘船员时不收取任何额外费用的象什么中介费，管理费等，实际它们也收取费用，但是不收取应聘船只的，它收职用人的船公司的，因为它为船公司招人，理应得到用人公司的费用，而不是向应聘者为取

7. 船舶保管场管理费怎么收的

方便旗,顾名思义,为了船东管理的方便而挂的旗,世界上90%的大油轮都是挂方便旗的，主要有利比里亚、巴拿马、塞浦路斯、新加坡、巴拿马及百慕大等国,国家只收取很低的注册费用，就可以授权船舶挂巴拿马旗.一方面船东可以节省注册和管理费,因为如果挂自己国家旗,在自己国家注册的可能费用很高,另一方面是为了发生事故后可以逃离处罚.比如大油轮发生漏油后,如果是挂中国旗,那么中国政府就要为漏油的后果负责,而挂方便旗就没关系了,因为根本找不到人。

各港口对方便旗一直是重点检查对象,因为这样的船管理一般比较松散,很可能对港口有不利的影响.如果再配上一个水平很低的船级社,那船就更容易出问题.

8. 海运设备管理费

分别是：

1、40HQ：40尺加高柜 （要比标准的40尺柜略高）海运费

2、THC ： TERMINAL HANDLING CHARGE = 装卸区操作管理费

3、DOC： DOCUMENTS = 文件费

4、SEAL：封条费

9. 船公司设备管理费是什么

运输成本包括：固定设施成本、移动设备成本和运营成本三个部分。

　　1、固定设施成本

　　固定运输设施的投资被认为是一种沉没成本（sunk cost），因为这些设施一旦建成就不能再移动，而且在一定程度上不能再被用于其他任何用途。例如港口和道路被废弃时，原来的码头和路基几乎无法改作他用。有学者甚至认为，从这一点来看，已经形成固定运输设施的投资是没有机会成本的，原因是该资源其已经没有再被用于其他用途的机会。

　　固定运输设施除了起初的投资建设，还有在使用寿命期间内所需要的养护及维修，因此固定设施成本还包括养护、维修及其他相关使用成本。与投资相比，这些固定设施的养护、维修及使用费用比较少，其中有些费用与使用这些固定设施提供的运输量关系不大，属于固定成本，另外一些则可能与运输量的多少有密切联系，因此被认为属于变动成本。

　　2、移动设备成本

　　管道是唯一仅使用固定设施的运输方式，其他各种运输方式都同时包括固定设施和移动设备，可移动的载运工具包括铁路机车车辆、各类卡车、公共汽车、小汽车、各类客货船舶和飞机等。由于这些运输工具可以根据需要在不同运输市场之间甚至不同用途之间转移，也就是说它们的用途不是唯一的，能够允许人们进行选择，因此在移动运输工具上的投资不属于沉淀成本。

　　所有各种运输工具都有自己的使用寿命，运输工具的价值在其使用期内会逐渐转化为运输成本，因此使用寿命决定着运输工具的折旧过程。有些运输工具的使用寿命是以年限计算的，在这种情况下，运输工具的折旧转移成本似乎与其使用中所提供的运输量没有直接关系，是每年或每月固定的成本。还有些运输工具的使用寿命是以行驶里程计算的，在这种情况下，运输工具的折旧转移成本就与其使用中提供的运输量直接有关，属于变动成本。

　　3、运营成本

　　在运营成本中有两类应该是直接与运输量相关的变动成本，一类是直接运营人员的工资，另一类是运输工具消耗的燃料，运输工作量越大这些直接的运营成本数量也会越大。除了这些直接与运输量相关的变动成本，运输企业一般还需要配备若干辅助人员和管理人员，这些辅助人员和管理人员的工资以及所需要的工作开支属于间接运营成本。间接运营成本的一部分与是与运输量有关的变动成本，其他部分与运输量变动关系不大。

运输成本的分类

　　①按运输方式，分为铁路运输成本，公路运输成本，海运、内河和远洋运输成本,航空运输成本,管道运输成本；

　　②按客、货运输任务，分为旅客运输成本，货物运输成本，客货换算运输成本；

　　③按所运货物品种，分为煤炭运输成本,石油运输成本等；

　　④按运输工具,分为铁路列车运输成本，公路汽车单车运输成本，水运单船运输成本等。

运输成本的范围

　　运输成本所包括的支出范围一般有:

　　①办理旅客和货物运输的费用；

　　②运输准备工作和车、船运行中的费用；

　　③运输生产单位固定资产的折旧费和维持保养费用；

　　④ 运输生产单位的间接生产费、服务费和管理费。

降低运输成本的途径

　　降低运输成本的途径主要有：

　　1、提高运输效率，扩大运输工作量；

　　2、提高劳动生产率，降低单位运输工作量的活劳动消耗；

　　3、采用新技术，提高生产技术水平；

　　4、降低燃料、材料、电力消耗；充分发挥运输设备效能，改善车船运用等。

10. 船舶管理费用

移泊费名词解释：

引航员(或移泊航员)引领船舶在港内移舶向船方征收的费用。

移舶费按船舶净吨(拖轮按马力)以次计收。其公式为：

移泊费=船舶净吨(拖轮马力)×移泊次数×移泊费率。

目前我国现行移泊费率一般为船舶净吨(马力)0．10元。但行驶国际航线的船舶在天津港新港、塘沽港至天津市内移泊费率为每船舶净吨(马力)0．20元。

行驶长江水域的国内航线船舶的移泊费率为每净吨(马力)0．05元。旅游船舶的移泊费，按客货轮费率加倍计收。

移泊费的起码计费吨为500净吨(马力)。拖轮拖带船舶的移泊费，按拖轮马力与所拖船的净吨(或净重吨)计收。

11. 船员管理费

环球航线散货船，十八万吨以上的大散一般工资会比小船高，还有是不是第一次到某公司有关，一般来说船长7200-7600，我都遇见老轨拿到7800的，因为他不通过中介，船东直接开工资，没有管理费。