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船舶船体结构(船舶船体的基本结构图)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-06 12:55 点击:263 编辑:admin

1. 船舶船体的基本结构图

1、理论线基准,结构图中板厚、理论线标示说明。

2、船体零件编码的格式的简要说明。

3、船体结构图中出现的符号说明。

4、常用缩写中英文对照说明。

5、脚焊标注的说明。

6、分段组立树的说明。

2. 船的基本结构名称图片

船在静水中漂浮时受到两个作用力,一个是船舶本身以及所载物品、人员重量引起的重力,方向垂直向下,它的作用点称为重心,一个是船外水压力所形成的浮力,方向垂直向上,等于船舶所排开同体积的水的重量,称排水量,它的作用点位于排水体积的中心,称为浮心。

船舶的平衡漂浮状态可分为正浮状态、纵倾状态、横倾状态、任意状态。为了保障船舶安全,船舶必须留有一定的储备浮力(也叫保留浮力)。储备浮力是指船舶主甲板以下至水线之间水密空间产生的浮力。

3. 船舶船体的基本结构图解

轮船有船体、动力、船舵组成通过动力的反作用前进。

4. 船基本结构图解

渔船是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑组成。

船壳又称船壳板,包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板决定的。

船体骨架由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成。

甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其分隔成上、中、下层。

船舱指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑指主甲板上的建筑,如工作航室、生活舱室、贮藏舱室和仪器设备舱室等。

5. 船体结构图解

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

6. 船的结构图及名称简介

轮船的构造

  构造 船舶由许多部分构成,按作用和用途可分为以下几部分。

  ①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。

  ②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备,一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

  ③船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。

  ④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种,所用材料品种多、数量大,而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船长、型宽和型深等)、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。

7. 船身结构图

轮船由船体,舷,甲板,发动机等组成。

8. 船舶船体的基本结构图片

轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。旁龙骨承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。

肋骨承受横向水压力,保持船体的几何形状。龙筋和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舭龙骨能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。

9. 船舶内部结构图

概念设计又名方案设计,主要职责是将对船舶的主要需求和方案转化为具有概念性和概括性的设计,设计结果主要包括:

1)100~150页的规格书和说明书,大体介绍该船的主体布置及性能,大体的技术参数

2)总布置图GR,描述船舶的总体布置等

3)基本结构图

4)典型横剖面图,将一些关键部位或是具有代表性位置的横剖面图样制作出来

5)厂商表,开列出有关设备及材料的生产厂商 基本设计之中的一部分也可称为合同设计,可用于船厂报价,进而便于中介进行协调。 基本设计之中还要确定船级社,船旗国,航线等,为基本设计的需求和下一步设计奠定一定的基础。在该过程之中还要论证船东提出的技术参数能否实现,如果是在长久发展之中,则需要根据市场行情提前进行一定的技术储备,来在得到机遇之后可以从容不迫地投入生产和市场化。 基本设计所要完成的工作量在不同情况下区别比较大,比如说如果是要制作交付船级社审查的图纸,则要完成该型船舶至少60%的设计。 船体设计之中最重要的图样之一便是基本结构图和舯剖面图,其中后者对校核横剖面对船体强度的影响有至关重要的作用,并且确定了横剖面形式,货仓区域的结构形式等,是船体设计图纸之中的精华部分,而这两份图纸都要在基本设计之中完成。

10. 常见船体基本结构图讲解

船体结构图,龙骨图,甲板图,遥控接收器和电池位置图,电动机连接螺旋桨图,方向舵; 电动机控制线路图,接收部分印刷线路板,接收天线; 遥控接收信号频率,防干扰,有多少通道; 遥控器发射信号频率; 如果是小孩玩玩的遥控船,上面内容可以省掉很多。

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