1. 轮船海上视频

根据阿基米德原理，浮力等于排开水的重力，轮船漂浮在水面上，其自身的重力等于浮力（即，轮船所排开水的重力），当地球的引力减少一半的时候，轮船的重力减半，而排开水的重力也减半，所以浮力也减半，即浮力仍和轮船的重力相等，所以还是漂浮。浮在水面上是通过排水获得的浮力。

推进力是靠给水力产生的反作用力。

船舱"吃水"时船身加重，所以船体下潜；船舱"排水"船体减轻，船体上浮。

推进力是由发动机带动螺旋桨旋转，使其向后"推水"时的反作用力产生的。

2. 轮船视频播放

据渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍，“渤海翡珠”轮是“渤海珍珠”、“渤海玉珠”、“渤海宝珠”轮的姊妹船，造价3.5亿元，是渤海轮渡公司投资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的最后一艘，是国内目前最大、载车载客能力最强的客滚船。

　 “渤海翡珠”轮船舶总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。可以横跨3个以上波浪，大大减轻恶劣天气下船舶的摇摆。同时，船舶安装了2套大型减摇鳍，可以使船舶在海上风力达到9级、浪高4米时横摇角保持不超过3度。

　 “渤海翡珠”轮抗风能力大大增强，可确保船载车辆不发生移位或车载货物不发生倾覆。主推进系统(主机、齿轮箱、轴系机、变距桨)、舵机、操舵系统、通讯导航设备、通道系统等均整体采用国际知名品牌产品，设备先进，性能稳定，必将大大提升船舶安全系数。船舶安装了全船视频监控系统、船舶局域网络、远程视频监视和数据采集系统。通过这些系统，可以对船舶机舱、车辆舱、客舱、驾驶室、外甲板等重要部位的状态、设备的运行情况及船舶周边环境进行全程监控，以及时消除安全隐患。此外，船舶还配备了海上撤离系统，以确保在紧急情况下1630名旅客和近百名船员半小时内安全撤离船舶。

　 “渤海翡珠”轮设有豪华的套间，宽敞的大厅，大型的旅客餐厅、盥洗室、旅客观光甲板、网吧、放映厅、表演大厅、练歌房、棋牌室、会议室等高档服务、娱乐设施一应俱全。此外，还安装了卫星电视系统、无线上网系统和移动通讯手机信号增强系统，旅客可以全程收看到近20个频道的电视节目，可以上网办公、冲浪，可以全程接打手机。

3. 海上的大轮船视频

“上岸”？一般情况下如果一艘船要“上岸”，也就意味着这艘船寿终正寝了，上岸后就地拆卸，大卸八块后该扔的扔，能回收的回收，通常情况下“上岸”的方法是采用“冲滩”的形式来完成的，这也是一艘船最风光的时候。网上的视频很多，题主去B站搜索一下“轮船冲滩”，会出来很多视频。

4. 轮船在海上行驶视频

轮船即可以在大海中航行，也能在江里面航行，前提是必须有足够的水深不然会妨碍航行使轮船搁浅，也不能有碍航物。现在长江里面南京段一下五万吨左右的船可以航行，再往上航行由于受到南京大桥高度的限制，只有几千吨左右的船舶能够通过航行。

5. 轮船视频集锦

赞美漓江的诗句：

1. 山中樵夫唱，江上客船归。

2.高眠翻爱漓江路，枕底江声枕上山。

3. 分明看见青山顶，船在青山顶上行。

4. 桂林山水甲天下，绝妙漓江秋泛图。

5. 应侯气盖百粤小，朱侯谊与漓江长。

6. 漓江开遍四时花，游览都忘屐齿赊。

7. 世传灵渠自秦始，南引漓江会湘水。

8. 江到兴安水最清，青山簇簇水中生。

9. 月雾空蒙萤照水，霜风萧瑟鹭眠沙。

10. 千峰环野立，一水抱城流。

11. 山水有相逢，终会到漓江！

12. 群峰倒影山浮水，无水无山不入神。

13. 猿鸟声自呼，风泉气相激。

14. 沙岸竹森森，维艄听越禽。

15. 江到新安水最清，青山簇簇水中生。　

16. 江作青罗带，山如碧玉簪。

17. 玉带蜿蜒画卷雄，漓江秀丽复深宏。

18. 桂阳江上石凌空，谁作丹青画本工。

19. 漓江春水绿悠悠，细雨昊天结伴游！

20. 水如罗带山如屏，奇秀莲峰古有名。

21. 曾见重华巡狩来，漓江庙宇野棠开。

6. 海上坐轮船视频

海上轮船失事，人活的几率很小。

茫茫大海之中轮船失事，船体下沉，虽然船上有救生圈和小艇，但轮船下沉，大家都惊慌失措，有的抓住了救生圈，有的爬上了小艇，但在茫茫大海之中，没有一艘经过的船，海洋是无风三尺浪，小艇和人在大海之中是那么渺小，经不住大风大浪的摧残，加上人的恐慌，精神崩溃，生存的机率就很小。

7. 轮船内部视频

万吨巨轮在水中漂浮不下沉，是因为巨轮承受的浮力大于自身的重力。

万吨巨轮一般表示这艘巨轮的排水量超过一万吨，也就是它承受的浮力最大为一万吨，船舶本身的自重却不到一万吨，因为船舶的内部的空间很大。

如果船舶发生漏水，自重超过浮力以后也会沉没。