1. 全国最大船舶交易微信群是多少

天津港 简介天津港，也称天津新港，位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港而成的世界航道等级最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港，合计原油接卸能力为2650万吨/年。

　　【南疆港区南疆码头】泊位10万吨，接卸能力850万吨/年;

　　【南疆港区原油码头30号码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化燕山、天津、石家庄、沧州等炼厂;

泉州港 简介泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河。港口资源优越，海岸线总长541公里 ，是福建省三大港口之一。泉州港辖有四湾5个港区16个作业区，泉州港现有200吨级以上泊位63个(40座码头)，设计年通过能力为2531.5万吨盥中万吨级以上泊位12个、50000吨级泊位9个、50000吨级以下泊位52个;专用集装箱泊位5个，专用原油泊位2个，合计原油接卸能力为1915万吨/年。

　　【肖厝港区福建联合石化原油码头】泊位10万吨，接卸能力415万吨/年;

　　【斗尾港区青兰山原油码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化福建联合石化、中化集团泉州石化;

湛江港 简介湛江港位于雷州半岛北部的雷州湾内，新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口，经过近50多年的建设，现有生产性码头泊位39个,其中万吨级以上26个,年通过能力4792万吨，湛江港自1999年开始实施30万吨级原油码头、25万吨级矿石码头以及深水航道 “三大工程”建设项目。30万吨级原油码已于2002年建成投产，为全国最大的陆岸原油专业化码头之一，合计原油接卸能力为3050万吨/年。

　　【霞山港区200号原油码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【霞山港区209号原油码头】泊位30万吨，接卸能力1550万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化湛江东兴石化、北海石化、茂名石化;

日照港 简介日照港地处山东半岛南翼，面向太平洋，靠近国际主航线，处于环太平洋经济圈、黄(渤)海经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部，中国重点开发的沿海主轴线与大陆桥经济带的交汇点,是晋冀鲁豫及广阔中西部地区最便捷的出海口岸，港区湾阔水深，集疏运条件优越。经过30多年的建设发展，日照港已由开港之初的单一煤炭输出码头，逐步发展成为以矿石、煤炭、原油等大宗散货和集装箱运输为主的多功能、综合性、现代化沿海主枢纽港和大宗散货物流中心。拥有石臼、岚山两大港区、50个生产性泊位，港口泊位等级达到30万吨，核定通过能力超过1.5亿吨，合计原油接卸能力为4650万吨/年。

　　【岚山港区原油一期码头】泊位30万吨，接卸能力2000万吨/年;

　　【岚山港区10万吨级原油码头】泊位10万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【日照港日仪管道配套原油码头】泊位30万吨，接卸能力1850万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化下属炼厂及山东地炼;

营口港 简介营口港位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口,也是中国所有沿海地区20个主要港口之一。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、海洋红、绥中石河、葫芦岛柳条沟七个港区，核心港区鲅鱼圈港区陆域面积20多平方公里，共有包括集装箱、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位，最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头，原油接卸能力为1800万吨/年。

　　【仙人岛港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油辽阳石化、辽河石化;兵器集团下属华锦化工;

锦州港 简介锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海，面临锦州湾，与葫芦岛市一水相望。现拥有21个生产泊位，港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮。锦州港港口主营油品化工运输，集装箱运输，散杂货运输。油品方面具备25万吨级油泊位，25万吨泊位设计通过能力1100万吨，原油接卸能力为800万吨/年。

　　【锦州港区301号码头】泊位25万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油锦州石化、锦西石化;

唐山港 简介唐山港位于唐山市东南部沿海，下辖京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区1989年8月开工建设，1992年正式通航，目前在一港池、二港池和三港池、四港池部分区域建成散杂、件杂、煤炭、矿石、集装箱、石油液化气、水泥等1.5万吨级至10万吨级生产性泊位32个，年通过能力7295万吨/20万标准箱。曹妃甸港区2003年开发建设，目前在甸头区域和一港池建成原油、煤炭、矿石、散杂等生产性泊位14个，年通过能力1.23亿吨/20万标准箱，原油接卸能力为2000万吨/年。

　　【曹妃甸港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力2000万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化华北地区炼厂;

茂名港 简介茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，原油接卸能力为1000万吨/年。

　　【茂名港原油码头】泊位25万吨，接卸能力1000万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化茂名石化;

钦州港 简介钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区，三面环山，港湾内水域宽阔，风浪小，含砂量少，冲淤平衡，是我区的深水良港之一。港口规划岸线96.89公里，其中深水海岸线68.98公里，可建1～80万吨级深水泊位约200个，其中10万吨级以上35个，年吞吐能力可达亿吨以上。钦州口岸进口主要商品为矿产、原油、无烟煤等，原油接卸能力为1500万吨/年。

　　【大揽坪港区油码头】泊位10万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油广西石化;

洋浦港 简介洋浦港位于海南洋浦经济开发区境内，地处海南儋县西北部洋浦湾东海岸，由洋浦湾和新英湾组成。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。洋浦港油品码头位于洋浦经济开发区神头港区，总体建设规模30万吨级油码头泊位2个、10万吨级油码头泊位2个、5万吨级油码头泊位2个和油品储罐500万立方米，目前原油接卸能力为1750万吨/年。

　　【神头港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1750万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化海南炼化;

宁波港 简介宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、和宁波老港区组成，共有生产性泊位311座，其中20万吨级以上原油码头5座，合计接卸能力为6520万吨/年。

　　【北仑港区算山1号码头】泊位25万吨，接卸能力1520万吨/年;

　　【北仑港区算山2号码头】泊位25万吨，接卸能力1050万吨/年;

　　【大榭港区实华1号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【大榭港区实华3号码头】泊位45万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【大榭中油燃料油码头】泊位30万吨，接卸能力650万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化镇海炼化、南京及沿江炼厂、中石油下游炼厂及地炼;

惠州港 简介惠州港是国家一类口岸，包括东马、荃湾、澳头三大港区，现有各类码头泊位51个，生产性泊位39个，其中万吨级以上泊位18个(含30万吨级和15万吨级泊位各2个)，是华南地区规模最大的原油、成品油、液体化工品集散地，合计原油接卸能力为5600万吨/年。

　　【东马港区华德原油一期码头】泊位15万吨，接卸能力1200万吨/年;

　　【东马港区华德原油二期码头】泊位30万吨，接卸能力2100万吨/年;

　　【中海油马鞭洲原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【中海壳牌马鞭洲原油码头】泊位15万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化广州石化、中海油惠炼、中海壳牌;

青岛港 简介青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，是中国第二个外贸亿吨吞吐大港，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成，是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，合计原油接卸能力为6840万吨/年。

　　【黄岛港区原油二期码头】泊位20万吨，接卸能力1700万吨/年;

　　【黄岛港区原油三期码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【黄岛港区益佳油码头】泊位30万吨，接卸能力1540万吨/年;

　　【青岛港董家口港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化山东、河南、河北及长江沿线炼厂、山东地炼;

大连港简介大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里，主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾、长兴岛等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位54个，合计原油接卸能力为5568万吨/年。

　　【新港1号码头】泊位15万吨，接卸能力400万吨/年;

　　【鲇鱼湾港区0号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【鲇鱼湾港区22号码头】泊位45万吨，接卸能力1900万吨/年;

　　【大连港长兴岛港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1768万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油大连石化、西太平洋石化;

舟山港 简介舟山港是我国港口资源最优秀和最丰富的地区，港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333公里，港口建设可用岸线约为223公里，其中尚未开发的深水岸线约为184公里。港口目前已建成各类泊位723个，吞吐能力超过2亿吨，是国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地，合计原油接卸能力为7335万吨/年。

　　据了解，【定海港区中化岙山1号码头】泊位25万吨，接卸能力800万吨/年;【定海港区中化岙山5号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;【岑港港区册子原油一期码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;【舟山港黄泽山油品码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;【舟山港外钓岛光汇油品码头】泊位30万吨，接卸能力1735万吨/年;【原油供应对象】中石化上海、南京及长江沿线炼厂;

2. 船舶交流群

Jebel Ali是指杰贝阿里港，是阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的深谁海港，同时也是世界上最大的人造港口和中东地区最繁忙的港口，港口在1979年建成，以补充拉希德港的设施。杰贝阿里港已经成为美国海军最常见的停泊港口。港口的深度和大小能够满足尼米兹级的航母和若干战斗群船舶停靠。

3. 江苏二手船舶交易群

江苏海洋船舶管理有限公司成立于2013年10月14日，法定代表人是陈艳，经营范围包括为中国籍，港澳台地区籍及外国籍海员提供配员等

4. 微信船员交流群号码

学海员直接去学校里学习，普通船员6000左右，高级2W左右2年。现在目前行业不景气，高级船员早已经饱和，每年都有大量的带票三幅当水手，所以建议学习普通海员，一般考出来后，加几个船员群找实习船，基本免费，不管以什么名义收你钱的都是黑中介，这个行业的黑中介太多了，自己不懂可以多问问船员群的老船员，目前沿海普通船员工资8500左右，海员这个职业可以乘年轻多赚点钱，然后回岸上发展，毕竟现在船员工资和岸上工资差距并不是很大，然后跑船注意安全，特别是靠离码头，还是具有一定的危险。

5. 全国最大船舶交易微信群是多少个

有。

中厦海运（山东）有限公司是经国家工商行政管理局及国家海事部门批准的具有独立法人资格的企业，注册号为：91371100MA3CA2MW5A。公司被评为国家交通部战略走向企业模范、全国优秀企业模范、山东省港航文明先进单位、国家海洋强国发展特色企业、全国交通运输企业文化建设卓越单位。公司从2016年成立以来，为山东丶四川丶陕西海员高薪人才的输出做出了杰出贡献！公司拥有大连海事学院、山东交通学院等航海类专业人才以及企业管理专业人才，为远洋运输企业输送高级海员。公司经营范围：国际船舶货物运输、国际船舶管理、船舶维修、海员外派等，是专业的集国际物流运输、海员培训、证件办理、海员就业等一体化的国际航运服务机构。同时以混合制办学培养海事类学院（成立中厦海运产业学院）

      公司总部坐落在美丽的海滨城市日照，依托日照港、岚山港两大港口的运输优势，多年以来飞速稳定发展。公司致力于海运系列产业群，服务于全球货物联运的综合性国家骨干企业。经营管理超大型集装箱船6艘、超大型矿砂船7艘、大中散货船18艘，总运力达340万吨。

6. 船舶微信群添加

电报群是所属船公司似定电文给所需电报的船舶，通过所属单位的电台，由电台统一根据国际和国内电信组织规定的时间和频道上进公共发播，同样电报员根据上级规定的时间和频道上进行抄收。例如各港口的通报表可抄得知本船有否电报，及时抄收上级发下来的电报。

7. 全国最大船舶交易微信群是多少号

天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。

8. 船运微信群

群组，如今的群是货代的集聚地，不得不说货代最多的地方就是群了吧，我们可以通过加入相关群组，搜索相关字眼，比如货代，国际货代，跨境物流等等进入相关群组，通过发布你的业务，就会有客户找上你询价，到时候可以把你的强势展现给对方。

帖子，可以到各大论坛，发布帖子介绍你的业务，留下联系方式，只要你比其他人具有独特的优势，同样会有人找上门。

打电话，这是最传统的方式了吧，沉住气，多打几通电话，把你的专业性展现给的对方，相信上帝不负有心，总会有收获。

9. 内河船舶运输微信群

（一）贯彻执行国家、省有关水路发展战略、方针政策、法律法规。为编制全省港口布局规划、航道、航运发展规划等专项规划，制定全省港航发展政策和行业规范标准提供技术服务。组织开展全省港航发展战略研究。负责全省港航事业发展等公共事务性工作。

（二）负责全省港口岸线使用、航道通航条件和水路运输经营许可的技术服务工作。负责全省新建、改建、扩建储存、装卸危险化学品的港口建设项目的安全条件技术服务工作。协助开展全省水运建设项目的前期工作。

（三）承担全省港口建设市场、运营市场和水路运输市场的运行分析及服务工作。承担全省水路运输结构调整、港口航道、引航和海铁联运相关工作。协调港口物流和内陆无水港建设。负责全省港航行业统计分析工作。

（四）协助开展全省水路交通运输安全生产工作，参与安全事故的调查处理。协调开展全省水路应急管理和学习演练工作。按规定参与水路交通战备和海防工作。

（五）承担全省船舶及相关水上设施的检验、登记及其管理的服务保障工作。

（六）负责内河和所辖海区航道航标的设置、维护等工作。拟订航道技术等级及航标质量技术指标。负责全省航道及设施的养护保护工作。

（七）承担全省绿色港航、智慧港航建设相关工作。负责全省港航行业环境保护、节能减排、船舶排放控制区和内河船舶污染防治等事务性工作。协调推进港航信息化建设工作。

（八）负责全省港口、航道、航运、海事行业技术交流、科技研究及成果的推广应用。负责津冀港口群协同发展相关工作。参与国家和省水路信用体系建设管理工作。

（九）承担河北省交通运输厅交办的其他工作。

10. 全国最大船运微信群

中国港口货运规模连续多年稳居世界第一，形成了五大沿海港口群，建成了一批专业化、规模化、现代化港区，以港口为枢纽的海运服务网络通达全球，对城市经济社会发展、区域经济协调发展的辐射和带动作用显著增强。