日俄战争后，日本帝国开始大规模建设海军战列舰部队，一战前夕，通过向英国购买的金刚号战列舰，日本正式进入超无畏战列舰时代，在购买金刚号战列舰的同时，日本还购买了该舰的全套图纸，工艺，金刚级的后三艘舰比睿，榛名，雾岛号就是日本自行建造的，至此，日本正式拥有研发超无畏战列舰的能力。

对日本帝国来说，4艘金刚级战列舰毕竟是舶来品，它们必须造出国产的超无畏战列舰，这就是扶桑级战列舰，别看扶桑级战列舰拥有12门356毫米舰炮，比金刚级多4门，但确实一款不折不扣的失败品，过多的舰炮让该舰沦为一个海上火药库，在装甲，航速方面亦是不如意。因此，扶桑级就建了两艘——扶桑，山城。

因为扶桑级存在明显缺点，原本建造四艘，被砍成两艘，后两艘经过部分技术调整，就是伊势级——伊势和日向。太平洋战争中，为了弥补日本帝国海军航空作战能力，这两艘伊势级被改成航空战列舰——原本6座双联装356毫米主炮只留下4座，后面两座主炮地方改为航空甲板，用来起飞战机。

在海军假日前夕，日本正式入役还有两艘长门级战列舰——长门、陆奥。这两艘军舰才正式标准着日本能够完全建造世界水平的新锐战列舰，其装备8门410毫米舰炮，航速高达26.5节，因此双双入选了当时最强7艘军舰的名单。值得一提的是，长门号从服役开始，就成了日本帝国联合舰队的旗舰，直到1942年大和号战列舰服役。

之后，就是漫长的海军假日，直到上个世纪30年代末期，日本帝国才重新开始建造战列舰，即超级战列舰大和级。这是人类历史上最大的战列舰——排水量超过7万吨，拥有9门460毫米舰炮。大和级一共建了两艘，大和，武藏。第三艘信浓号，则被改装为航母。只可惜，战列舰的年代早过去了，日本帝国耗费巨资建造的两艘大和级超级战列舰，没有一丝用武之地。

综上述说，在二战中，日本帝国海军总共投入了5级12艘战列舰，而这些战列舰也同日本帝国一起走向衰亡。

金刚级战列舰贯穿了整个太平洋作战，战争开始前，谁能想到，跟随日本帝国海军南征北战的战列舰，不是长门级，也不是大和级，而是从英国购买的，舰龄最长的金刚级。首舰金刚号，1944年在参加完莱特湾海战后，回国途中被美军海狮号潜艇击沉，二号舰比睿号，于1942年11月，在萨沃岛附近被美军舰艇和战机击沉，三号舰榛名号，活到了战争结束，被解体。四号舰雾岛号，被美军华盛顿号战列舰重创，最终自沉。

两艘扶桑级在太平洋战争中基本打酱油，没办法，航速慢，跟不上节奏，最后在莱特湾海战中的苏里高海战中被双双击沉，扶桑号被美军驱逐舰的鱼雷击沉，山城号被美军战列舰重创，后被美军鱼雷击沉。

相比之下，两艘伊势级运气比较好，居然在莱特湾海战中的恩加尼奥角海战中幸存了下来，二战最后阶段，这两艘军舰被美军炸沉在港口内，1947年被打捞后解体。

两艘长门级也是打酱油，只不过命运不一，长门号活到了战争结束，不过，战后被拉去做原子弹试验，经过两次原子弹爆炸试验后，沉没。陆奥号则在1943年，因为突然发生爆炸，在港口沉没，陆奥号的爆炸是日本帝国海军中最大的一次事故。

至于大和级，完全是鸡肋，武藏号在莱特湾海战中的锡布延海战中被美军航空兵击沉，大和号在1945年在去支援冲绳岛的路途中被美军舰载机击沉。