1. 船舶本科船厂

轮机到船厂当然是干关于轮机方面的工作了，主机调试了，安装，机装甲装什么的。

干好了可以管理方向。

设计的在船厂好像很少。

2. 中国船舶工业大学

江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校，学校坐落在风景秀丽的全国历史文化名城——江苏省镇江市，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校。学校坚持为船舶工业、国防工业和蚕业服务，已逐步发展成为一所工、管、农、文、理、经、教、法等诸学科协调发展的多科性大学。

3. 中国船舶造船厂

中国船舶集团在广州的企业有：广州广船国际股份有限公司、广州中船龙穴造船有限公司、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航。其中，广州广船国际股份有限公司是成立于1954年，公司以造船为核心业务，公司享有自行进出口权；公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。

4. 船舶类院校

没有与哪个大学有联系。

渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养船舶工业高、中级专业技术人才为主、面向全国招生、国有公办的全日制高等职业技术学院。学院位于辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区，校园占地面积38万平方米，建筑面积14万平方米，目前在校生8000余人。校园环境优美、设施完善，是莘莘学子读书治学、成才发展的理想家园。

5. 船舶怎么样

船舶驾驶专业前景非常，工资待遇也高，我娃儿就是在重庆航运旅游学校毕业的，现在六年了已经是船长了，年薪差不多三十几万，他同学走的远洋，年薪百多万。有的同学在港口海事局。总之，这个行业比一般的专业发展空间大，更快升职。希望可以帮到您。

6. 大型船舶制造厂

国有企业在制造业领域的实力十分强大，分析到国际民生的领域，比如钢铁、冶炼、汽车、化工、飞机、建材，国有企业还是占主导地位。比如在钢铁领域，产量排名国内前列的宝武钢铁、河钢、鞍钢、首钢都是国有企业。比如汽车领域，我国四大汽车制造商——上汽、一汽、东风、长安，无一例外都是国企。

我们来想象一下，一个人从刚起床，到白天工作，直到晚上睡觉，他会使用哪些国有企业生产的产品呢？早上起床之后，从冰箱（海尔制造，国企）拿出几个鸡蛋和一盒牛奶（伊利生产，国企）做早餐，吃完之后，高高兴兴的开了一辆帕萨特（一汽制造，国企）去上班。到办公室之后，第一时间打开空调（格力生产，国企），然后抽一根香烟（中华牌，国企）。中午下班之后到公司附近的华润万家（华润，国企）买了一盒蘑菇饼干（江中药业生产，国企）。下午下班之后，回家——保利建设的XX小区。

以上只是一个简简单单的例子。他可以说明我们生活中能够接触到大量有国有企业制造的产品，吃的穿的用的都有。

在2019年公布的中国制造业500强中，实力最强的10家企业分别是中国石化、上海汽车，华为，东风汽车，中国一汽，五矿集团，正威国际，北京汽车，中国兵工，中国化工。这10家制造业企业是我国规模最大的。排名第十的中国化工，营业收入达到了4458亿元。在以上10家企业中只有两家是非国企，就是华为和正威国际。其余8家都是国有企业。

请注意，国有企业是我国经济发展的中流砥柱。虽然你平时，你会注意到他们生产的产品。但是在国家出现困难的时候，国有企业总是第一个冲在前面。他们以庞大的规模和广阔的覆盖面，为社会和群众服务。你能想象吗？假如电力、火车都是私营企业负责，那价格是否可以长期保持低廉？电网是否可以架设到，只有几户人家的小山村。火车票的价格是否可以做到十几年不上涨？

7. 船舶工程本科

航海技术专升本能报考船舶与海洋工程，轮机工程，船舶电子电气工程，海洋工程港口与航道海安工程等相关专业，也可以通过成人高等教育方式报考小学教育，学前教育，汉语言文学，数学应用数学，网络工程，计算机科学与技术，信息安全软件，工程心理学法学，广告学，新闻学，摄影大气科学产品设计，经济学，电子商务，电子工程机械工程，市场营销，旅游管理等专业。

8. 船舶工程是干嘛的

船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定，工程船是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。

9. 船舶制造是什么

从设计完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程：

一、生产设计、相关材料和设备的采购

这个过程一般都是船厂来完成的，不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外，船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。

二、板和型材的加工

1 放样

这和机械设计中的放样差不多，不过船舶的曲面是二维的，其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼，而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了，不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。

2 板和型材的预处理

板和型材到了船厂以后，首先要进行校平，表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的，不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。

3 下料及成型加工

下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过，成型加工一般比较麻烦，薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构（球首就是一个典型）必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月（如果板厚增加的话这个时间会大大延长）。

三、分段组装

这个过程的工作量很大，主要是在车间内把形材和板焊接成分段，再用平板车将这些分段运输到现场。

四、船体合龙

就是在船台上和内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的，劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业，因为对设备要求较高，该过程是船舶生产中的瓶颈。

五、下水

这个过程是船舶建造中最危险的过程，一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。

六、码头

把管子，阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多，是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。

七、试验交船

包括系泊试验和航行试验，主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。

上面的过程比较传统，目前预技术已经被广泛采用6过程已经被大大地简化了。

10. 船舶制造学院

江苏海事职业技术学院隶属于江苏省教育厅，是一所专门培养国际海事、国际贸易、港口管理、船舶制造等高等职业技术人才的全日制普通高校。　

　　学院座落在钟灵毓秀、虎踞龙盘的历史文化名城南京，拥有江宁、白下、下关三个校区和板桥、玄武湖两个实训基地。其中江宁新校区总投资5.8亿元，占地1200余亩，总建筑面积34万平方米，办学规模1.5万人，2005年完成总体规划建设。

　　学院前身南京海运学校和南京航运学校均有五十余年的办学历史，久负盛名。是中国政府向国际海事组织（IMO）推荐并得到承认的，具有船员教育与培训资格的院校之一。

11. 船舶制造是什么专业

培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 　　主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学　　船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。