江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 主机推进 > 运输船招聘(船运公司招聘普工)
运输船招聘(船运公司招聘普工)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-01 15:35    点击:134   编辑:admin

1. 船运公司招聘普工

假的 都是骗人的 我们做航运的 不找普通人的····渔船一般找老船员 新人一般都是通过朋友或是船上的船员介绍来的 货运船都是找航海专业毕业的··· 你符合以上条件吗? 有什么不懂的可以 追问條萊垍頭

2. 上海船运公司招聘普工

中远海集团不好进,由于前几年航运业低落,公司很少招聘应届生,包括船舶专业知识轮机员或者是驾驶员。近期海运指数攀升,才招聘应届生三副三管轮。但是主要是招聘自由船员比较多。关于普通船员而然,除了己签约自有固定合工。其他招聘船员均为临时合同。所以中远海想签定固定合同很难。頭條萊垍

3. 船运公司招聘普工怎么样

你好,这个要看你在工厂的收入怎么样,还有你个人的需求。萊垍頭條

船员的职务不同收入差距很大,如果不是院校出来的一般只能做普通船员,水手和机工月工资在7千到1万2不等,这跟船型,航线和船东都有关系。在船上工作可能会比在工厂里挣得多一点,但是船上有他的弊端,比如一上船就得半年以上,中间没有机会回家,还有就是船上消息闭塞,几乎与世隔绝,跑几年船再下来感觉格格不入。再者就是船员没有同事圈子,在一条船上就是同事,全国各地的都有,一下船各奔东西,即使有联系也仅仅是联系而已,所以船员的人脉不好,社交很少。综上,如果想进海运这个圈子,请慎重考虑。萊垍頭條

4. 中外运船员招聘信息

中外运公司性质是国企,也有说是央企的,中国外运长航集团有限公司(简称中国外运长航)由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集团)总公司于2009年3月重组成立,总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。中国外运长航的物流业务包括:海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等。條萊垍頭

5. 船运公司招聘普工信息

青岛中远海运的招聘是靠谱的,确认一下,只要青岛中远海运的招聘是青岛中远海运的网站,官方网站发出的正规的招聘,那就是靠谱的青岛中远海运常年招船员,这是真实有效的招聘。关于青岛中远海运的招聘是免费的,如果遇到青岛中远海运招聘要交费的,那一定要多长心眼。萊垍頭條

正常情况下,青岛中远海运的招聘都是靠谱的,只要是官方发布的招聘启事。頭條萊垍

6. 海运船员招聘

您好,中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作,可以网上发布船员求职信息,或者电话询问船运公司。

船员的证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质.高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。

7. 船运招聘网

海员包括两种。普通海员和高级海员。萊垍頭條

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右,包括住宿,培训考试费,教材费。垍頭條萊

高级海员高中以上学历培训两年的时间。萊垍頭條

大专学历培训一年的时间。萊垍頭條

目前市面上培训海员的方式有两种:條萊垍頭

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找,但培训的费用过低,后期上船工作是一个难点。萊垍頭條

另外一种,就是定向委培,通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校,导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。萊垍頭條

请点击此处输入图片描述萊垍頭條

船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高,但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言,无疑还是有些差距。萊垍頭條

船员这个词覆盖比较广,在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员,外派船员;按各自不同航线及证书等级分为远洋船员,沿海船员,内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员,因此如有沿海,内河等船员请勿对号入座,因为沿海,内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。萊垍頭條

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效,船员生活设施,房间尺寸,伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下,每日伙食标准基本约在7-11美元之间(不同公司待遇不同),这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的,但至于能否吃好,这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证,因为远航起来十天半月不能靠泊是常事,一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的,对于年轻船员而言,可以领略一些常人平时难以接触的异域风情,也算是人生的回忆。條萊垍頭

和岸上不同的是,远洋船员远离社会人员,远离亲人朋友,很是孤独寂寞,这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号,有些船上虽然配备了卫星网络WIFI,但多数需要自费,100MB大约100-150人民币(参考数),除了高等级船员,一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏,下载的电影电视,晚上打打扑克下下棋,也有乒乓球台和健身器材(正规公司是禁止船上赌博的)。除了寂寞和远离家人,其他也还过得去。平时比较平静,但在风浪来的时候就会比较难受,剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉,吃饭的时候需要按住碗碟,双腿使劲,否则一不注意碗碟飞了,人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受,晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。垍頭條萊

船上薪酬(中国外派船员):萊垍頭條

船长/轮机长月薪:7200~12000美金不等(散货船最低低,集装箱次之,大型油轮,液化气,化学品及豪华邮轮较高,下面职级也是一样)條萊垍頭

大副/大管轮:6500-9000美金萊垍頭條

二副/二管轮:3200-5000美金萊垍頭條

三副/三管轮:1500-4000美金萊垍頭條

厨师/水手长:1200-2500美金萊垍頭條

一级水手/机工:1000-2000垍頭條萊

二级水手/机工/服务生:800-1500條萊垍頭

实习生:各自不等垍頭條萊

薪酬高低和你所服务的船舶类型,船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有,一旦回家休假就没有了。垍頭條萊

船员自然不是个好工作,清苦也具有一定危险性,老婆也不好找。而且随着国家的经济发展,海上薪资越来越没有优势,因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了,因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱,他们确实不容易。萊垍頭條

8. 船运公司招聘普工要求

没有这个高,5000-7000有可能,但也会经常加班。萊垍頭條

有可能,尽量参加正规招聘会应聘。 萊垍頭條

都是骗钱的,警察不会管这个事的。萊垍頭條

9. 货船普工招聘

不是真的,最近咨询这个问题的不下于十几个了,你看看威海新闻被骗的一个,船员工作的,在经区,被骗的只剩下三块钱了,提高警惕,写这么高,那是为了吸引大家的眼球,人家其实只是各劳务公司,并不是厂家直招萊垍頭條

Baidu
map