1. 吊车动力系统

1.油泵出现问题导致大臂举升无力。而油泵出现问题一般是油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大所致。垍頭條萊

2.油缸出现问题导致大臂举升无力。而油缸出现问题一般是活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏等。萊垍頭條

3.油路泄漏出现问题导致大臂举升无力。而油路泄漏出现问题一般是管路密封不良,油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱所导致萊垍頭條

2. 汽车发动机吊车

汽车吊产品编号是设备总编号，发动机编号在发动机上。萊垍頭條

3. 吊车控制系统

取力器挂不上挡的原因及解决方法如下：

1、气压不足：观察气压表上的数值，若气压低于工作压力时，则要力大油门提高气压；如果气压正常，应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞，管道是否有破裂漏气，若漏气应检修，使气压保持正常值；

2、活塞卡滞：此时应拆下取力器气缸，取出活塞杆，检查活塞，依据具体情况更换活塞或O形圈，并清除缸筒内壁污物；

3、取力器气缸活塞密封阔损坏漏气：更换活塞密封圈；

4、控制系统故障：如电磁阀不动作，应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏，依据检查结果进行维修或更换。

4. 吊车的动力

进气大。首先我们得知道，进气是靠真空吸气进去的，而排气则是通过挤压方式推出去的。萊垍頭條

其次为了发动机内部可以获得更多的新鲜空气，从而提升整车的动力性能，自然是需要更多的进气，所以进气门无疑是要弄得更大一点的，而排气门就没这个需求。萊垍頭條

5. 吊车液压系统

现象主要有:萊垍頭條

1、没有吸入液压油，就吸进了空气，空气的混入降低工作效率，使吊车动作变慢。萊垍頭條

2、容易引起液压油温变高。條萊垍頭

3、损坏主泵。頭條萊垍

4、空气进入液压系统后，由于不能够及时排出空气，引发不良循环。萊垍頭條

5、对油路密封件的损害，引发漏油现象。萊垍頭條

6、液压油的压力减弱萊垍頭條

6. 吊车发动机

前期准备 1、整理工具 2、检查发动机台架牢固性萊垍頭條

2.條萊垍頭

拆卸正时皮带盖 拆下正时皮带盖萊垍頭條

3.萊垍頭條

将发动机旋转至1缸上止点位置 1、将发动机旋转至1缸上止点位置 2、 确认正时标记正确萊垍頭條

4.條萊垍頭

拆卸发电机皮带张紧轮,松开皮带涨紧轮固定螺栓萊垍頭條

7. 吊车悬挂系统

一、起重机钢轨

起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨，起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。kbk轨道组成kbk起重机的关键设备，主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道。钢轨顶部通常为凸状，底部是具有宽度的平板，增加了与基础的接触面；轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯能力。

二、方钢

可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损（零部件失效的一种基本类型）大，一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成。

三、铁路钢轨

分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示，重量大于30kg/m的钢轨。近年来为提高钢轨的耐磨耗性和耐腐化侵蚀 性能，近年采用M、N、S、I、P等合金元素的低合金结构钢。

8. 吊车动力系统包括哪些

（1）动力机构，给起重机全车提供动力，电能的装置，没有动力机构起重机将不能工作,是起重机最重要的机构。萊垍頭條

（2）起升机构，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机械不可缺少的部分，因而也是起重机最主要、最基本的机构。條萊垍頭

（3）运行机构，是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构，有无轨运行和有轨运行之分，按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。萊垍頭條

（4）变幅机构，是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。頭條萊垍

（5）旋转机构，是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动，在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，来达到搬运物料的目的。垍頭條萊

9. 吊车动力系统有哪些

起重机械经过起重吊钩或其它取物设备起升或起升加移动重物。起重机械的作业进程通常包含起升、运转、降低及回来原位等过程。起升组织经过取物设备从取物地址把重物提起，经运转、反转或变幅组织把重物移位，在指定地址下放重物后回来到原位。驱动设备驱动设备是用来驱动作业组织的动力设备的。常见的驱动设备有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洗、经济的动力，电力驱动是现代起重机的首要驱动型式，在有限范围内运转的有轨起重机、升降机、电梯等都选用电力驱动。关于能够远距离移动的活动式起重机(如轿车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多选用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的辅佐、备用驱动和意外(或事端状况)的暂时动力。作业组织作业组织包含：起升组织、运转组织、变幅组织和旋转组织，被称为起重机的四大组织。(1)起升组织，是用来完成物料的笔直升降的组织，是任何起重机门工起重机械不行短少的有些，因而是起重机最首要、最根本的组织。(2)运转组织，是经过起重机或起重小车运转来完成水平转移物料的组织，有无轨运转和有轨运转之分，按其驱动办法不一样分为自行式和牵引式两种。(3)变幅组织，是臂架起重机特有的作业组织。变幅组织经过改动臂架的长度和仰角来改动作业起伏。(4)旋转组织，是使臂架绕着起重机的笔直轴线作反转运动，在环形空间运移动物料。起重机经过某一组织的独自运动或多组织的组合运动，来到达转移物料的意图。取物设备取物设备是经过吊、抓、吸、夹、托或其他办法，将物料与起重机联系起来进行物料吊运的设备。依据被吊物料不一样的品种、形状、体积大小，选用不一样品种的取物设备。例如，成件的物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料运用盛筒、料罐等。也有对于特别物料的特种吊具，如吊运长形物料的起重 架空单轨体系 横梁，吊运导磁性物料的起重电磁吸盘，专门为冶金等部分运用的旋转吊钩，还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物设备，以及集装箱专用吊具等。适宜的取物设备能够减轻作业人员的劳动强度，大大提高作业效率。避免吊物掉落，确保作业人员的安全和吊物不受损害是对取物设备安全的根本要求。金属布局金属布局是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为根本构件，经过焊接、铆接、螺栓衔接等办法，按必定的组成规矩衔接，接受起重机的自重和载荷的钢布局。金属布局的分量约占整机分量的40%～70%左右，重型起重机可达90%;其本钱约占整机本钱的30%以上。金属布局按其布局可分为实腹式(由钢板制成，也称箱型布局)和格构式(通常用型钢制成，常见的有根架和格构柱有两类，组成起重机金属布局的根本受力构件。这些根本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件)，各种构件的不一样组合构成功用各异的起重机。受力杂乱、自严重、耗材多和整体可移动性是起重机金属布局的作业特色。萊垍頭條

10. 吊车 液压

吊车液压设备是以液压油为工作介质，通过动力元件(油泵)将原动机的机械能变为液压油的压力能，再通过控制元件，然后借助执行元件(油缸或油马达)将压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或回转运动，且通过对控制元件遥控操纵和对流量的调节，调定执行元件的力和速度。 萊垍頭條

11. 吊车操作系统

为保持吊车平衡，吊车会有最少四个支腿，像蜘蛛那样趴在地上。同时，吊车上与出臂方向相反的位置有配重，配重与吊臂吊物形成平衡的“天平”，所以不会侧翻。萊垍頭條

下面我们一起来看下：垍頭條萊

　　1.平衡原则。萊垍頭條

　　当起重机在大半径范围内工作时，在该机构上工作的每台起重机的重量都与被吊起重机的重量相同。使用的重物组装在起重机的尾部，使起重机能够很好地平衡重量。在这种类型的起重机中，你需要确保在起重机不工作时放下配重，因为配重会产生相反的效果，从而导致起重机失去平衡。萊垍頭條

　　2.坚实的基础。萊垍頭條

　　如果基础牢固，结构可以使用更长时间。当我们谈论这个混凝土地基时，起重机找不到出路。无论使用固定式起重机还是移动式起重机，放置起重机的表面都应该能够承受重量。例如，塔式起重机总是用螺栓固定在钢筋工程的表面。对于比较高的结构，这些起重机甚至被绑在为它们提供横向支撑的每一层上。萊垍頭條

　　3.按程序办事。垍頭條萊

　　起重机的整个安全系统只有由有经验的操作人员操作后才有价值。操作人员越是训练有素，起重机提升货物而不倾倒货物的机会就越大。在新起重机到达业务现场之前，必须制定适当的计划，包括谁来操作起重机，如何安装起重机等等。主要操作员和助手必须经过适当的培训，以便即使起重机发生故障，他们也能操作。條萊垍頭

　　4.软件支持。萊垍頭條

　　现代和当代起重机配备了复杂的系统，负责监控起重机的每一个动作。起重机制造商可以根据系统限制起重机的能力，使起重机不超过安全起重能力。在软件的帮助下，起重机得到了很好的控制，可以承受重量而不会翻倒。萊垍頭條