1. 油船应急拖缆

艏缆、艏横缆，艏倒缆、艉缆、艉横缆、艉倒缆，有些大船还配有拖缆，分前拖缆、后拖缆，在拖轮协助时使用萊垍頭條

2. 油船应急拖缆要求

船舶应急拖缆应为钢丝缆，悬挂舷外的一端应绕成索环，且将其高度调整至接近水面，另一端应固定在缆桩上。

3. 船上应急拖缆的长度

被誉为“中国最美的小鸟”的蓝喉蜂虎为中型鸟类，体长26至28公分，头顶至上背是巧克力色，眼部的线条为黑色，腰和尾是蓝色，羽翼蓝绿色，腰及长尾浅蓝，中央尾羽延长成针状，明显突出于外。喉部是蓝色，其馀的羽毛和两翅都为绿色；常栖息在海低洼处的开阔原野及林地，繁殖期群鸟聚于多沙地带。

这种食蜂鸟的长度约为10½到11英寸，包括可长2-3英寸的长流式尾巴拖缆。 它的巧克力头，颈背，上背和蓝色喉咙与其他食蜂鸟不同。 两种性别的颜色相似，而幼鱼则较暗，有绿色而不是巧克力头，蓝色喉咙，没有中央细长的羽毛。萊垍頭條

4. 油船应急拖缆技术规范

拖缆绞车 Mooring winch泰兴市依科攀江南体育网站是什么 有限公司设计的拖缆机是拖轮牵引驳船的主要设备，拖缆机是大型绞车的一种，以液压驱动为主。萊垍頭條

按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒。萊垍頭條

按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。萊垍頭條

拖缆绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。萊垍頭條

绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备（见起重机械），又称卷扬机。绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用萊垍頭條

5. 油船应急拖带装置

拖轮上干水手，除了正常值班之外，协助船舶，靠离码头，进行解缆带缆绳工作，拖带船舶更加巡查缆绳使用情况，受力磨损程度。平时停泊中，参加船舶除锈油漆保养，甲板面设备加油活络维护。建议：由于三用拖轮，经常会拖带作业，船小摇摆厉害，增加工作风险性，切记一定做好安全保护，防范意识牢记于心。萊垍頭條

6. 油船应急拖缆多少米

倒拖，是指当拖船吊拖大船首、尾时，若拖缆与拖船首尾线一致，在大船有过大的冲势或退势时，拖缆对拖船的张力超过拖船本身的拉力，大船反而拖动拖船倒行的现象。此时拖船在拖缆的张力和拖船倒行的水动压力之合力的作用下，很快靠近大船,甚至触碰大船的现象。倒拖时，拖船失去舵效，也可能造成横拖。[1]萊垍頭條

拖曳设备一般是拖钩。大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，可用于海上救助，拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上平台和浮船坞等。頭條萊垍

大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。内河拖轮多为双机，发动机功率为数十马力至数千马力不等。萊垍頭條

7. 油船应急拖缆标准

从功能方面简单说：由于船舶航行拖曳用的叫拖缆机，用于船舶靠泊系缆用的叫系缆机。萊垍頭條

实际应用中两者有可能是一个东西，也有可能是两个装置，具体看功能要求。萊垍頭條

8. 油船应急拖缆怎么摆放

大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，可用于海上救助，拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上平台和浮船坞等。萊垍頭條

大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。内河拖轮多为双机，发动机功率为数十马力至数千马力不等。拖轮吃水尽可能接近航道水深，安装螺旋桨的船底凹部常是隧道形，使螺旋桨直径大于船舶吃水。螺旋桨工作时水充满凹部，使螺旋桨全浸在水中，以充分发挥主机功率，提高推进效率。航道水深如果不足0.6米,宜于采用串列螺旋桨或改用喷水推进。拖曳设备一般是拖钩。頭條萊垍