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lng海上运输卸货三种方式(lng卸船流程)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-01 05:15    点击:231   编辑:admin

1. lng卸船流程

lng汽车罐体4个阀门分别是:萊垍頭條

1、进液单向阀:只进不出。頭條萊垍

2、出液过流阀:有时出液阀开启的有点大,阀内钢珠就会堵住出口,关死出液阀。垍頭條萊

3、主安全阀:也叫一级安全阀。

4、经济阀:保持罐内压力。萊垍頭條

2. LNG卸液流程

LNG潜液泵置于LNG罐内,时刻处于低温状态,启动后随时可向外供液,不存在预冷过程。一般除子母罐外,大型产压储罐(3000方以上)都选用潜液泵。关于什么情况下选用潜液泵,本人认为除子母罐以及其他的小容积带压罐外,都可以选用潜液泵。目前的潜液泵竞争很激烈,性价比都上去了。与罐外泵比,最大的优点是每次起泵装车能减少1~1.5t的LNG汽化。 頭條萊垍

3. lng卸船工艺系统作用

LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。萊垍頭條

卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时,采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时,采用下进液方式,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混合而降温,避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长途运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度,只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时采用上进液方式外,正常卸槽车时基本都采用下进液方式。萊垍頭條

不知道解答清楚没有。萊垍頭條

4. LNG卸车流程

1.LNG是液化天然气的英文简称,液化天然气是要用专用车运输的。装车的话,是外面的贮罐通过增压器给贮罐加压,使LNG从贮罐内通过LNG运输车的进液管到运输车内。萊垍頭條

2.这里的进液管是指车与库都有专用的接口,用软管相连。软管的接头是卡式的,用软管接上后,开动输送泵,进行装运。垍頭條萊

3.卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压,使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。萊垍頭條

4.LNG运输车的装卸也可以不用增压器,用低温泵。萊垍頭條

5.LNG运输车的原理有点像家里用的开水瓶,只不过液化天然气是零下100多度的液体。装的话,一般到专门的地方,人家有泵,直接过来。卸的话,用软管,都是用泵抽的。萊垍頭條

5. 石油码头装卸船作业流程

一、准备工作   1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。   2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。   3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。   4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。   二、正常装卸车程序   1、液化石油气压缩机卸车作业   ①气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。   ②液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。   ③通知运行工启动压缩机。   ④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa~0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。   ⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa停车,并关闭上述有关阀门。   ⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。   ⑦按规定填好操作记录表。   2、液化石油气压缩机装车作业   ①气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。   ②液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。   ③通知运行工启动压缩机。   ④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa~0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。   ⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。   ⑥按规定填好操作记录表。   3、液化石油气泵卸车作业   ①气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。   ②液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。   ③通知运行工启动液化石油气泵。   ④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。   ⑤按规定填好操作记录表。   4、液化石油气泵装车作业   ①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。   ②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。   ③通知运行工启动液化石油气泵。   ④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。   ⑤按规定填好操作记录表。   三、巡回检查:   1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。   2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。   3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。   五、注意事项   1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。   2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。   3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。   4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。   5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。   6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。   7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。   六、异常情况紧急停车处理程序   1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。   2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。   3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。   4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。萊垍頭條

6. lng码头一般用什么装卸货物

1.LNG是液化天然气的英文简称,液化天然气是要用专用车运输的。装车的话,是外面的贮罐通过增压器给贮罐加压,使LNG从贮罐内通过LNG运输车的进液管到运输车内。萊垍頭條

2.这里的进液管是指车与库都有专用的接口,用软管相连。软管的接头是卡式的,用软管接上后,开动输送泵,进行装运。垍頭條萊

3.卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压,使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。萊垍頭條

4.LNG运输车的装卸也可以不用增压器,用低温泵。萊垍頭條

5.LNG运输车的原理有点像家里用的开水瓶,只不过液化天然气是零下100多度的液体。装的话,一般到专门的地方,人家有泵,直接过来。卸的话,用软管,都是用泵抽的。條萊垍頭

7. 简述LNG卸车流程

lng卸车防火要点?頭條萊垍

回答,lng车进入现场必须安装义花熄灭器,现场操作人员必须穿戴防静电服手套,要接好槽车导静电线。卸车点周围配备灭火器。卸车管最好使用带万向节的鹤管。卸车过程中如有滴液立即处理。卸车现场禁止车辆和无关人员进入。頭條萊垍

8. LNG卸车装车流程

lng槽车阻火器怎么用?萊垍頭條

回答,lng运输车是危险化学品运输车。它不仅要在路途上运输,而且还要在储气场装气卸气。储气场必须严禁烟火,而lng运输车在进出储气场时发动机排气管不可避免要喷出火星。将阻火器安装在槽车发动机排气口上,是防止火星喷出的惜施。垍頭條萊

9. lng卸车流程主要方式

工艺流程條萊垍頭

1、LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。垍頭條萊

2、当从LNG储罐外排时,先通过储罐的自增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。萊垍頭條

3、当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。萊垍頭條

扩展资料:萊垍頭條

设备要求萊垍頭條

10. lng卸液流程

1、卸车时,开启储罐的手动放散阀,卸放储罐压力。 顶充泄压的原理是利用低温液体对顶部气相空间再液化,因为LNG槽车都是长途过来的,沿途吸热照射升温,所以顶充没有效果。 2、如果是这种情况建议考虑增设BOG缓冲罐,接受BOG,实在不行只能放空了,还有是否增设了卸车增压器,如果有设,可能是接口位置过高,罐车不能排残液。 條萊垍頭

11. lng卸气流程

工艺流程:天然气由高压管道输送到门站总进口阀门,进入汇管1,再经三路(两开一备)过滤、计量;计量后,通过两路并联调压系统(一开一备)将压力由6.0MPa调到4.0MPa的高压后,经过加溴装置进入地下输气管道,分别向LNG加气站和CNG加气母站供气。 门站设施门站主要设施包括:生产设施:清管器接收装置、过滤、计量、调压、加溴设施。萊垍頭條

生产辅助设施:变、配电及发电机房、通讯仪表控制用房、调压计量装置区厂房、门卫等建筑物及给排水、消防、放散等设施门站主要工艺设备有清管器接收装置、电(手)动球阀、过滤器、流量计、调压器、加溴装置、工艺仪表、通讯系统、工艺仪表通讯配电系统。萊垍頭條

调压器拟选用进口调压器,工艺管道上的工艺阀门拟选用进口产品或国内具有一定知名度的手动钢制球阀。萊垍頭條

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