1. 船建筑设计

舰船主要由下列几部分组成：垍頭條萊

１.主机：它是推动舰船航行的动力机，有内燃机主要是柴油机和燃气轮机，蒸汽轮机，推进电机组以及核动力装置等；萊垍頭條

２.传动设备和轴系：它是主机到螺旋桨之间的传动设备的总称，包括：离合器，减速箱，轴系，推力轴承等；條萊垍頭

３.机舱机械设备和动力管路：它包括发电机组，空压机，燃油泵，滑油泵，冷却水泵，机舱内各箱柜，维修设备，滑油管路，燃油管路，冷却水管路，压缩空气管路和排气管路等；萊垍頭條

４.为实现无人机舱所设置的自动控制系统。舰船动力装置还包括甲板机械，特种机械和船舶系统，包括保船系统和生活系统。萊垍頭條

2. 船舶设计与建造

简单点就是说造船壳子，有关船壳子的绘图，识图放样等等。

3. 船舶的设计

最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。萊垍頭條

发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.萊垍頭條

4. 船 设计图

轮船的船头是刀形也称为流线型，这种造型可以减少轮船前进时受到的阻力,有利于提高轮船的速度、稳定性和减少轮船的耗能。頭條萊垍

根据流体力学的相关理论可以知道，这样做可以减小水对船的阻力同时也可以增加船的稳定性。垍頭條萊

船体与水和空气的接触面积越大，船所受到的阻力就越大。为了让船能够在水中航行，船必须采用阻力较小的形状。萊垍頭條

将船的两头做成尖尖的之后，船体与水和空气的接触面积变小,所受的阻力也变小了，因此能够更快地航行。萊垍頭條

5. 船型建筑设计

适合大速度航行。萊垍頭條

平甲板船型的主舱室挨着机舱布置在舰体前部或后部，而不是布置在甲板之上，在甲板水平线之上没有宽度超过舰宽百分之九十五以上的建筑。这种船型出现在19世纪中期，世界船舶刚刚迈入蒸汽化的时期。頭條萊垍

因为这时期蒸汽机体积极其庞大，而舰艇排水量较小，为了降低重心，舱室就不能安排在甲板以上了。平甲板船型干舷较低，稳定性好，但内部舱室空间较为局促，特别是首部，锚泊设备的布置比较困难。萊垍頭條

6. 船的建筑设计

在宋元海舶中，应用最广，影响最大的要数福船。萊垍頭條

关于宋元福船的形状、设备、性以等情况，可从北宋末徐兢的《宣和奉使高丽图经》“客舟”条得到大致的了解。萊垍頭條

书中记述，客船长十多丈，深三丈，二丈五尺，船上有稿师水手六十人，可以载二千石粟。船用整根木头加工成的巨枋叠接而成，坚固结实，有很好的抗沉性能。條萊垍頭

船形“上平如衡，下侧如刃”，易破浪前进，适航性强。船首有正碇和副碹，都用绞车控制，是停泊设备。船尾有正舵和副舵，正舵又分成大小两种，深浅可以分别使用，用于控制航向。船上有十支橹供划行用，另有帆桅，以使风力得到利用。萊垍頭條

船的上层建筑分成三部分，前面安炉灶和水柜，作厨房。厨房下面是警卫人员的宿棚。中间部分有四个房室。后面部分称屋，高一丈多，四壁有窗户，装饰很考究，上面有栏杆，彩绘华丽夺目，并且悬挂了帘幕，富丽堂皇，是使者官属的居住处。萊垍頭條

福船高大如楼，底尖上，首尾高昂，首尖尾方，两侧有护板，船舱是水密隔舱结构，尖首尖底利于破浪；底尖吃水深，稳定性好，并且容易转舵改变船向，便于在狭窄的航道和多礁石的航道中航行。福船主要产于福建、浙江、广东。萊垍頭條

7. 船造型设计

先设计好造型，再用胶水一根根胶起来。40根吸管怎么做船串起来钻个洞就行了先设计好造型,再用胶水一根根胶起来。萊垍頭條

8. 船造型建筑

仿照船的造型建在园林水面上的建筑物。供游玩宴饮、观赏水景之用。舫是中国人民从现实生活中模拟、提炼出来的建筑形象。处身其中宛如乘船荡漾于水泽。舫的前半部多三面临水,船首常设有平桥与岸相连,类似跳板。通常下部船体用石料，上部船舱则多用木构。舫像船而不能动，所以又名“不系舟”。中国江南水乡有一种画舫，专供游人在水面上荡漾游乐之用。江南修造园林多以水为中心，造园家创造出了一种类似画舫的建筑形象，游人身处其中，能取得仿佛置身舟楫的效果。这样就产生了“舫”这种园林建筑。

舫的基本形式同真船相似，宽约丈余，一般分为船头、中舱、尾舱三部分。船头作成敞棚，供赏景用。中舱最矮，是主要的休息、宴饮的场所，舱的两侧开长窗，坐着观赏时可有宽广的视野。后部尾舱最高，一般为两层，下实上虚，上层状似楼阁，四面开窗以便远眺。舱顶一般作成船篷式样，首尾舱顶则为歇山式样，轻盈舒展，成为园林中的重要景观。

在中国江南园林中，苏州拙政园的“香洲”、怡园的“画舫斋”是比较典型的实例。北方园林中的舫是从南方引来的，著名的如北京颐和园石舫——“清宴舫”。它全长30米，上部的舱楼原是木结构，1860年被英法联军烧毁后，重建时改成现在的西洋楼建筑式样。它的位置选得很妙，从昆明湖上看过去，很像正从后湖开过来的一条大船，为后湖景区的展开起着启示作用

9. 大船建筑设计

三国志战略版14楼建造船游戏中一共有三种舰船蒙冲、斗舰、楼船，舰船的大小和作用也是完全不一样的。因此建造所需的材料也不一样，游戏中造船需要你升级建筑船坞才行，不同等级的船坞可以建造不一样的舰船，舰船需要铁和木材。因此我们后期要多去开几个铁矿和木材厂才行，建造一艘船需要比较漫长的世界，当然也可以直接用金铢加速。

　　舰船也是有生命值了，当生命值为0后舰船就会沉到水里。因此我们出战后回来可以选择船坞里面维修，这点就非常类似其他游戏了。不同舰船的速度也是完全不一样的，蒙冲是速度最快的船，可以迅速切入战场中央，主要作用就是到处探测敌人的行踪，并且有机会就放火烧大船。其他两个的船则是以战斗为主，武将阵容可以搭配在上面去。

10. 船平面设计

船字本身不是轴对称图形，因为它没有一条对称轴可以让其左右对折而完全重合，所以不是轴对称图形。垍頭條萊

实物的船也不是轴对称图形，因为轴对称图形是沿对称轴左右对折能完全重合的平面图形，而船是立体图形不是平面图形。所以船不管是字还是实物都不是轴对称图形。萊垍頭條

11. 船设计图片

船舶优化设计包括:扩大载重量，提高信息化能力，卫星导航系统，船舶吃水吨位，提升抗风能力和航行速度等條萊垍頭