1. 移动式海洋平台

海上钻井平台既有移动式的，也有固定式的。

海上钻井平台（drilling platform）是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。

其中按结构又可分为：

（1）移动式平台：

坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台。

（2）固定式平台：

导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。

2. 大型海洋平台

海上平台永久式，就是桩腿直接插入海底固定，自升式钻井平台也是一样，还有一种是半潜式，通过压载使平台有一半在海面上，用锚索固定，先进的用DP定位，用平台上的动力推进固定。

3. 中国海洋平台

海洋石油162

“海洋石油162”由中集来福士为中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司建造，型长62米，型宽37米，作业水深40米，井口作业设备最大提升能力158吨，入级中国船级社。

简介

海洋石油162

2017年2月24日，中国建造的首座海上移动式试采平台“海洋石油162”在烟台交付，该平台是目前世界上功能最完善的海上移动式试采装备。四根高70多米的桩腿支撑着自重近7000吨的庞大身躯，远远看上去就像一栋20多层楼高的建筑耸立在海面上……通过试采可更加精准地确认海上油田的商业价值，降低开发风险，推动海上油田勘探开发一体化，从而实现油田经济效益最大化。

4. 移动式海洋平台有哪几种类型

随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。

目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。

为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。

坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。

自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。

钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。

半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

5. 移动式海洋平台有哪几种类型?各适用于何种情况?

A5000型深水半潜式钻井平台型长104.5米，型宽70.5米，总高105.8米，最大作业水深1500米，最大钻井深度9144米，甲板可变载荷5000吨，定员150人，入级DNV+CCS船级社。萊垍頭條

该平台是按照国际最高标准建造，满足国际海洋钻探的最新规范要求。在设计伊始处处彰显“经济型”、“人性化”的设计思路。垍頭條萊

在整体结构上，平台采用经济性价比最高和操作性能最优的船型设计，总装机容量较同类型平台增加20%以上。條萊垍頭

同时，平台配置强大的电站和推进系统，采用最先进的闭环电力系统和DP3动力定位系统，具有超强抗风能力，更加适合在南海等热带台风多发深水海域进行钻探作业。萊垍頭條

6. 移动式海洋平台 深圳 大鹏

大亚湾区龙山十路计划2023年12月完工。大亚湾区毗邻港深，陆地与深圳坪山接壤，海上与深圳大鹏咫尺相望，作为惠州全面“对标深圳”的桥头堡，做好深惠两地的交通基础设施一体化对接至关重要。近年来，大亚湾“大动脉”建设加快，路网建设“毛细血管”也在不断打通。

龙山十路（大亚湾大道至龙海二路段）正在建设中，计划2023年12月完工。

7. 坐底式海洋平台

不是央企，上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号，于2007年10月15日在工商局注册成立，注册资本为103000万人民币，公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作，海洋平台的修理，钢结构件的设计制造修理，船舶相关材料、设备的销售，从事货物及技术的进出口业务。

8. 海洋平台分类

一般M10级相当于平台长，M9级相当于科级， M12是一般管理岗，M11相当于小主管级别的管理岗位。 中海油有五险一金，福利还算不错，中海油中M代表管理层，S代表普通员工，T是技术岗，W是操作岗。因为中海油公司的业务特殊，以工作地点来划分，分为海上平台和陆地，海上平台工作的，会比陆地工作的多一份补助和倒班费。

9. 海洋浮动平台

因此，上面的“浮动城市”也逐年向海洋中推移。

这里的“浮动城市”指的就是南极冰架。

所谓冰架，是指与大陆冰盖相连的海上大面积的固定浮冰。