1. 舟山油船出租信息

目前已建成、在建和近期将建的原油码头，30万吨级的有近20座。

我国是一个海岸线漫长的国家，沿岸有许多优质港口。但深水港，尤其是达到30万吨级别的并不多。尤其在进口原油接卸码头30万吨级方面主要集中在北方。主要有：大连港、营口港、锦州港、曹妃甸港、天津港、烟台港、日照港、青岛港、连云港、上海港、宁波港、福州港、深圳盐田港、钦州港等。

2. 舟山油库出租

第一位：舟山国家石油储备基地-岙山基地

第二位：浙江宁波镇海基地

第三位：青岛黄岛基地

第四位：辽宁大连基地

第五位：广东石油战略储备基地

第六位：甘肃战略石油储备基地

第七位：兰州战略石油储备基地　　

第八位：重庆万州国家战略石油储备库

以上排名根据建设速度与完成时间先后。

3. 油船出售 舟山

宁波北仑港是世界排名第四，我国排名第二深水良港，是我国停泊超重吨位油轮的第一深水良港，同时其特殊地理位置，聚集着宁波台塑、 东华能源 （宁波）新材料等聚丙烯生产企业，对市场影响可想而知…… 

北仑港，是宁绍平原东端港口，位处浙江省陆地最东端，地理坐标介于北纬29°44′至30°00′，东经121°38′45″至121°10′23″之间。沿海海域有金塘港、穿山港、峙头洋、梅山港等，港湾棋布大小岛屿。北仑港区廓呈长方形，由西北向东南倾斜，东西长52公里（两端最长处），南北宽29公里（两端最宽处），海岸线全长约171.2公里（含大榭岛环岛海岸线21公里）。

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因为宁波到舟山这段是属于杭州湾附近时长江的入海口，很多泥沙随着长江冲入东海，舟山的海是属于内港，船舶港口贸易昌盛，船只航行频繁，所以海水较浑浊。

但是你可以去普陀山，千步沙百步沙，朱家尖南沙，桃花岛等沙滩，夏天海水还是比较蓝的

5. 求购舟山一千吨油船

先说结论，岙山岛国家石油储备基地的有利条件如下。首先，乔三岛位于舟山群岛的东部地区，毗邻东海深水航道，这里的平均水深在500米左右，能够通行30万吨到50万吨的巨型油轮，并且桥三山岛的面积比较大，有20平方公里。可以建设大量库房。

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舟山没有油田，“不产一滴油”，但舟山的石化行业不可小觑，有众多油库。如浙江石油化工有限公司4000万吨/年炼化一体化项目一、二期工程已正式投产。岙山油库、六横油库等，是国家重要的石油储藏基地。

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大概有21条船。

浙江协海集团有限公司2013年成立，拥有六家子公司一一浙江协海航运公司、宁波协海发展航运公司、舟山协海航运公司、舟山协海船务管理公司、瑞安协海航运公司、协海集团香港公司。

该集团控制着约21艘散货船，其中12艘为租赁船舶。

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不能。舟山马峙锚地处在舟山市普陀区沈家门街道下属的马峙村南面一片海面，海面宽阔，下面泥土抓力大，马峙锚地主要供世界各地的大型商船锚泊，是宁波舟山港主要锚地，每天船来船往非常繁忙。因此马峙锚地海钓非常不安全，海事部门也不容许有人进行海钓。

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1.如果是长峙的话先做临城站，然后89路到三江码头有到上海南浦大桥车船联票88元。

2.东湾的话还是做50路到三江码头。

3.三江一天两班渡轮，三江码头到小洋山然后汽车到南浦一般4个到四个半小时，票价88元，如果做车从宁波杭州湾大桥，票价130元。

乘客乘船时应注意如下安全事项：

1、不夹带危险物品上船。

2、不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船，也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只（没有船名、没有船籍港、没有船舶证书）。

3、上下船时，必须等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动；上下船不要拥挤，不随意攀爬船杆，不跨越船挡，以免发生意外落水事故。

4、上船后，要仔细阅读紧急疏散示意图，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，留意观察和识别 安全出口 处，以便在出现意外时掌握自救主动权。同时按船票所规定的舱位或地点休息和 存放行李 ，行李不要乱放，尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。

5、客船航行时不要在船上嬉闹，不要紧靠船边摄影，也不要站在甲板边缘向下看波浪，以防眩晕或失足落水