1. 报废船出售1、 固定资产报废时,首先进入固定资产清理科目。 借:固定资产清理 借:累计折旧 贷:固定资产(原值) 2、清理过程中发生的费用以及应交的税金 借:固定资产清理 贷:应交税金一应交营业税 贷:银行存款或现金 3、清理收回收入 借:银行存款 贷:固定资产清理 固定资产报废时,应先由使用部门和固定资产管理部门提出申请,按报废清理对象填制“固定资产报废单”,详细说明固定资产的技术状况和报废原因,经有关部门进行技术鉴定,经企业领导或上级部门批准后作为企业进行固定资产清理业务的凭证,据以进行清理。 2. 报废船出售价格答:一般大型的铁船正常的使用年限是15年左右。 另外,一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄34年以上。老旧运输船舶国籍证书的有效期不得超过船舶强制报废日期。 3. 收购报废船办理汽车报废大致可分为以下三步:1.达到申请报废条件提出报废申请;2.单位或个人携报废车辆汽车行车证(或复印件)等资料;3.带好相关信息和表格到当地车管所办理户籍注销登记即可。 如何办理车辆报废手续(流程) 程序如下: (1)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日,向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 (2)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 (3)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车,并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。 (4)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。 (5)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记,报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件。五大总成是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。 (6)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。 4. 哪里有报废船卖海船:一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄34年以上。 淡水船:一类船舶,特别定期检验船舶18年以上,强制报废船龄25年以上;二类船舶,特别定期检验船舶24年以上,强制报废船龄30年以上;三类船舶,特别定期检验船舶26年以上,强制报废船龄31年以上;四类船舶,特别定期检验船舶28年以上,强制报废船龄33年以上;五类船舶,特别定期检验船舶29年以上,强制报废船龄35年以上。 5. 报废船出售转让海南省沿海边防治安管理规定海南省人民政府第一章 总 则第一条 为加强本省沿海港口、船舶边防治安管理,维护边防治安秩序,保障本省沿海地区改革开放和经济建设的顺利进行,根据国家有关规定,结合本省实际,制定本规定。第二条 在本省沿海港口、港湾和海域内停泊、航行和作业的各类船舶及人员,必须遵守国家有关边防治安管理的各项规定和本规定,接受当地公安边防机关的治安检查和管理。国家另有规定的除外。第三条 海南省公安边防机关是本省边防治安管理的主管机关。设立在沿海地区的边防工作站(公安边防派出所),负责对沿海地区及港口的船员(民)和船舶实施边防治安管理,维护辖区的边防治安秩序。公安边防海上巡逻大队负责维护本省海域边防治安秩序。第四条 沿海地区、港口的一切部门、单位的边防治安管理,实行“谁主管、谁负责”和“综合治理”的原则。所有人员应当遵守边防治安管理的各项规定,有义务协助公安边防机关搞好边防治安管理。第二章 证件管理第五条 船舶、船员(民)出海必须持有公安边防机关或其他有关行政主管机关签发的有效证件。第六条 出海生产作业的船舶(包括在近海、港口从事各类活动的小型船舶)及人员,应当依照国家有关规定向渔监、港监等有关机关申领出海船舶和人员的有效证件,否则需另向公安边防机关申领《出海船舶户口簿》、《出海船民证》。必要时渔监、港监等有关机关应当及时向公安边防机关提供有关资料并受理查询。第七条 船舶报废、买卖、转让,船员(民)调动或停止出海的,应当及时向证件签发机关办理出海证件变更或缴销手续。第八条 缓刑、假释、保外就医人员,犯罪嫌疑者,案件主管部门认为不宜出海的未处理完结的重大事故责任者,以及依照有关规定不宜出海的人员,有关机关不应发给出海证件。第九条 《出海船舶户口簿》、《出海船民证》根据公安部规定的统一式样印制,由市、县公安边防机关签发。第三章 船舶和人员管理第十条 出海船舶必须按有关规定确定、刷制、标示船名、船号,并保持清晰。禁止使用活动船牌。第十一条 出海船舶必须有船长或负责人,建立治安保卫组织或确定治安保卫人员,实行边防治安责任制。船长或负责人负责本船舶边防治安责任制的实施。 6. 报废船出售转让信息一)船龄在10年以上的高速客船,为一类老旧河船;(二)船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(包括旅客列车轮渡)、旅游船、客船,为二类老旧河船;(三)船龄在16年以上的油船(包括沥青船)、散装化学品船、液化气船,为三类老旧河船;(四)船龄在18年以上的散货船、矿砂船,为四类老旧河船;(五)船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船(包括油驳)等,为五类老旧河船。 7. 报废船出售个人第二章 补助期限及有关原则 第四条补助期限为2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后开工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得渔船相关证书证件(开工建造以渔业船舶检验部门下达的开工令或其他具有法律效力的文件为准)。 第五条坚持渔民自愿、政府引导、财政支持、先建后补的原则。 第六条更新改造渔船应符合国家海洋捕捞渔船“双控”政策,严格按照国家有关规定办理渔业船网工具指标审批手续,依法报废拆解原有渔船,取得渔船检验证书、渔船登记证书、渔业捕捞许可证后方可申请补助资金。 第七条新建渔船的功率指标不得超出更新淘汰渔船船网工具指标,超出部分可通过合并其他合法渔船方式补齐。 第八条已纳入减船转产项目计划的船舶其所有权人不得再购置海洋捕捞渔船进行渔船更新改造,也不得将其作为其他更新改造渔船船网工具指标不足部分的来源。 第九条已获取更新改造补助的国内海洋捕捞渔船,五年内不得买卖。在本细则实施前已获取更新改造补助但发生买卖的,须退回补助资金。 8. 报废船买卖报废车辆买卖免责协议书 甲方(卖方): 乙方(买方): 甲方住址: 乙方住址: 身份证号: 身份证号: 电话: 电话: 车牌号: 发动机号: 车架号: 厂牌型号: 协议内容: 一、甲方自愿将报废车辆卖给乙方,车辆产权属于卖方,内容真实,无产权纠纷; 二、此车自XXXX年X月X日X时X分以前与本车发生的一切有关事情及问题由甲方负责; 三、此车自XXXX年X月XX日X时X分以后与本车发生的一切有关事情及问题由乙方负责; 四、过户由乙方办理,甲乙双方出示手续,一切过户费用由乙方承担;因乙方原因不能办理车辆过户、转籍手续的,将由乙方承担一切损失; 五、因车是报废车辆,甲方不负责以后车况,乙方在处置发生的一切事故,甲方概不负责; 六、双方签字协议生效以后,车辆产权属于乙方; 七、本协议一式两份,双方签字后立即生效。 甲方(卖方): 乙方(买方): 9. 报废船出售 资产处置收益回答: 按照《山东省渔业船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法》 第一方面对于双船底拖网,帆张网以及三角虎网等渔船是有着明确规定的,从2021年开始,它们便不再享有补贴;至于渔业补贴项目的话则包括了渔业互助保险保费补贴,渔船全损互助保险的试点区域则包括了山东省,辽宁省江苏省,福建省和海南省等重点区域; 第二方面的补贴则是水产养殖业,养殖基地补贴,税收优惠和渔业贷款贴息等都是为渔民准备的,只是这些政策并不是所有地区都享有的, 10. 报废船出售转让信息拍卖船公告1.申请单位填报《市级行政事业单位国有资产处置申报表》向财政部门提出车辆处置申请函。 2.财政部门审批后给申请单位复函并抄送调剂中心。 3.申请单位、调剂中心、评估机构三方预约查验、评估拟处置车辆。 4. 对符合报废条件的,按以下流程办理: (1)调剂中心根据评估报告填报《市级行政事业单位国有资产处置审批表》,机关事务管理局审批。 (2)申请单位根据调剂中心《同意报废通知书》自行到车管所或者委托废旧汽车回收有限公司办理车辆报废注销手续。 (3)申请单位于车辆报废注销后15日内将《机动车注销证明》、《报废汽车回收证明》复印件交我中心入档,并凭调剂中心开具的缴款书将报废汽车残值收入缴入财政专户。 5.对符合拍卖、变卖条件的,按以下流程办理: (1)调剂中心根据评估报告填报《市级行政事业单位国有资产处理审批表》,机关事务管理局审批。 (2)调剂中心委托市公共资源交易中心组织拍卖、变卖,申请单位根据调剂中心《拍卖、变卖成交通知书》,与买受人签订《旧机动车买卖合同》并办理交接、过户手续。 (3)调剂中心将拍卖、变卖收入上缴财政专户。 6.调剂中心填报《市级行政事业单位国有资产处置报告表》抄送财政局。 7.资产处置资料归集存档。 11. 大量报废船出售可以,轮船在报废后,必须要到船级社和船旗国注销,然后在国家政策规定的范围内,选择对船东最有利的处理方式。 虽然已到使用年限,但是废旧轮船身上仍有不少宝贝,比如钢、铁、铝、塑料等材料,可加以回收利用。 或者将船舶拆解后的金属材料,融化锻造后制成钢材,可以用于新的轮船修建,这样能够使废旧轮船得到最大限度地利用。 |
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