随着中国与美国之间的贸易往来越来越密切，很多国人或者是海外的华人都会经常的往美国那边海运东西过去，在这个过程中从美国到中国海运价格与中国到美国海运价格是否相同呢？我们在这个过程中，又能知道学习到什么呢？接下来，我们就来说一说。

美国到中国海运价格：

美国到中国的海运运价，很低很低，基础上就是开船船埠哄骗的利润。具体几多必要依照你找到的货代公司的来武断吧！但或许抓住关头一点：中国运输到美国的货量远比美国到中国的货量多。同时也需要船公司的配合，船不走空，不管如何也拉点器械上船回亚洲，把美国的空箱运归来以供进口。

中国到美国海运价格：

中国到美国海运双清到门用度首要包括，海运费，报关费，ISF, AMS,指标地港口杂费，清关费，派送费，不席卷目标地进口关税，关税实报实销。那末甚么是ISF， AMS 费用呢？ISF 是美国的进口安然述说琐屑, ISF陈诉费用：USD35/票， 又名10+2 陈说，要求美国入口商与船公司，必需在货物装船前二十四小时，经由过程AMS 或ABI 系统将电子告诉数据送入美国海关。在ISF 讲述把持方面，入口商或是寄予其信托的国际代理代为敷陈。AMS 反恐音讯费。在美国线这是必须收取的一个费用。一样平常说来是25USD每票。

在这样海运价格过程中我们能学习到什么：

1、某一航路可能有几家船公司运营，在选择契合船期的船公司后，要寄望为你供给货运做事的货代企业是否与这家船公司签有协定运价，如有你就能享用到对照低的运价；

2、如果货主有比较倔犟的经久供货量，那么就能够直接与船公司签定协议价格，即是说由船公司来指定货代，这一方面在运价上有很大的优惠，其它行使起来也比照利便。

3、对于PSS与GRI这两一小部分的费用，假如货主的运输用意切确性比照高，那么还可以经过与船公司兴许货代的交涉，从而达成一定水准的减免。

4、假如货品是美国线上的，那末对于海运根底运价的计较是分歧的，这条航线上的运价，船东一部门会采用FAK运价门径，一一部分会接纳遵照货物品名分级的费率办法。这点要额定留意，不然运价的差额会很大。

价格三个方面来定，1.要看你是整柜还是拼箱2.要看你是新品还是旧品3.双清到门还是到港自提新，4.根据你所出货物的属性来定价，有的是敏感货物，价格也不一样整柜你需要出拖车费，查验费仓租费以及其他一些杂费，如果是新品，你要出11%的关税。私人物品可以免税，但是后续操作如送货上楼的费用也比较高。大致都只能告诉你这么多。具体的费用还要根据你，实际情况来看。需要出口找德谨国际物流搬家托运，澳大利亚全境东南亚无盲点海空运输！