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中国国航该股6.38是最重要的支撑位,如果后市收复不了还继续下行那就不建议介入了,躲远点,该股继续下行,下一个支撑区域到5.6去了(再下去确实找不到支撑力较强的位置了,你只有期盼大盘强点了),该股收复了6.38再谈未来能够涨多高吧,上升趋势形成初期介入是最安全的,在下降趋势中的抄底行为其实风险大于前者,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友 近期内成品油价格变化趋势近期在国际原油上升，国内零售价下调的情况下，汽油出现小幅下跌，柴油挂靠高位后也出现小幅下跌，但因为原油的上涨造成的炼厂利空，加之中石化中石油出现停批控销，国内成品油出现大幅下跌的可能性不大。 长航油运后市怎么操作？你好！长航油运 (600087) 半个月内强于指数1.26%，从当日盘面来看，明日可能下跌或低位震荡。近几日上涨力度趋缓，该股近期的主力成本为6.97元，价格处成本以下，弱势状态明显，周线仍为下跌趋势，如不突破“7.98元”不能确认趋势扭转。 短期压力6.80,元，短期支撑5.91元。 |
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