随着疫情后的经济复苏，而航运价格价格随之水涨船高，目前在短时间内仍处于供需错配的局面，这也有益于相关航运企业的发展，招商轮船也相同，股价一直在增涨，这只股票好不好呢，投资的话是否值得呢，下面我对此进行分析。在准备对招商轮船进行介绍之前，这里有我整理的一份港口航运行业龙头股名单，现在就提供给大家，点击一下就能够获取具体名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

掌握了一些招商轮船基本情况后，经过以下的亮点来分析，看看招商轮船到底值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

在2021年，招商轮船预打算接手30万吨级VLCC原油轮2艘，还有32.5万吨级VLOC散货船以及3800车位滚装船，前者是1艘，后者2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队目前的规模在国内领先。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船将所有精力都用在远洋运输业务这方面了，现在，在经营管理领域里边形成了自己的特点和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内均有较高的品牌知名度。子公司CLNG公司作为中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司，到目前仍旧保持着中国最优秀的地位。因为篇幅受到制约，有关招商轮船的深度报告和风险提示更全面的情况，我将它们归入这篇研报之中，想要了解的话，直接点击这里：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停工停业，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，之后疫情不断消退，港口航运才逐步恢复了起来。我国疫情形势明朗之后，全球复产复工陆续推进，进出口数据一路向好。出口的强势表现，促进了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩将来也可能会大幅度提高。

除此之外，今年上半年，国际干散航运市场高景气度，运价持续上涨，其中波罗的海干散货运输指数（BDI）平均值同比得到了229%提升。关于需求端，全球经济恢复促进了干散货贸易量回升，预计1-2年内，将继续保持强劲趋势。

综上所述，随着疫情渐渐消退，国家航运也将会逐步得到恢复。招商轮船有着悠久的历史，实力不凡，可以不断的稳步地发展。不过，文章多多少少是存在滞后性的，若是有朋友想更准确地知道招商轮船未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下招商轮船估值是是不是高了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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