交通事故因其发生的地点与交通工具的不同可分为 铁路事故、公路交通事故、内河航运事故等，其中最常 见的是道路交通事故。我国目前正处于经济高速发展的 阶段，人、财、物大流动，交通运输业发展迅速，机动 车保有量高速增长，驾驶员中新手的绝对数量和相对比 例都在不断升高，虽然道路建设一直在加速，但还是不 能适应形势的发展。
  影响道路交通事故的三个主要因素 (人、车、路)之间矛盾重重，使得道路交通事故成为所 有事故中发生最频繁、死亡人数最多的一类事故。从19世纪初铁路出现以来，由于机械故障、人为 失误或环境灾害等原因，世界各地都发生过铁路事故。 铁路事故可分为：1。
  列车事故，如火车脱轨。2。运行事故，如车辆运行时，人员从列车或站台上摔落造成伤 亡。3。非运行事故，如发生在火车站中的事故。4。铁路 故障等。例如，1997年4月29日，由长沙开往茶陵的818 次旅客列车停靠在京广线的荣家湾车站，与由昆明开往 郑州的324次列车追尾，造成12节车厢颠覆，两节车厢 脱轨，126人死亡，295人受伤，直接经济损失4000余万 元。
  2002年2月20日，埃及首都开罗一列飞驰的客运火 车发生特大火灾，起火后火车拖着浓烟和烈焰继续奔驰 了 10多公里，乘客们纷纷跳窗逃生，造成至少100人丧 生，另有150多名乘客留在车厢内被活活烧死。2003年 3月台湾阿里山小火车翻车造成7人死亡，171人受伤。
   2004年朝鲜平安北道龙川火车站两列火车相撞后发生爆 炸，造成几千人伤亡，8000多间房屋被毁。铁路隧道和 地下铁道是铁路事故的多发点，而且事故发生后现场被 困人员可能出现群体性恐慌，尤其是照明设备熄灭时， 救援的难度和伤亡的人数都有可能大大增加。
  1986年， 英国伦敦地铁站发生火灾，惊恐的人群四处逃散，造成 32人死亡，100多人受伤。2003年2月18日，一名心理病 态的男子纵火袭击韩国大邱地铁，造成111人死亡，99 人失踪。