1. 船舶脱硫塔项目改装方案

脱硫塔酸度大，说明该塔中硫化氢含量较大，为了降低酸度和脱硫效果，一要加大脱硫剂浓度，二要加大脱硫剂中硫的解释，保持脱硫剂有较高的脱硫效果。

2. 脱硫塔船用

循环油就是轻质油品的一种，原油经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，中间馏分油，再经脱硫装置加工的一种油品。

这部分馏分循环油可以用于低速柴油机，是混合船用柴油的一种，广泛用于船舶运输业，主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。随着国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的要求，加强船舶污染防治，2020年底前，调整扩大船舶排放控制区范围，覆盖沿海重点港口。

推动内河船舶改造，加强颗粒物排放控制，开展减少氮氧化物排放试点工作，循环油作为一种经脱硫设备后生成的油品，可有效减少硫含量、颗粒物氮氧化物的排放。

3. 船舶脱硫塔改造

单碱法脱硫优点：

1、技术成熟，使用率高，可保证与厂里主装置的同步使用率达到95%以上；條萊垍頭

2、吸收剂来源广泛，价格低廉，系手机的利用率高，Ca/S≤1.03；萊垍頭條

3、脱硫率高，可保证在95%以上；頭條萊垍

4、自动化程度高。采用DCS控制，脱硫装置的启动、正常运行工况监视与调节、停机及事故处理均由自动控制实现，无需人工现场处理。萊垍頭條

缺点：萊垍頭條

1、初期建设成本较高，占地面积相对其他工艺较大；萊垍頭條

2、运行中设备需专业人员进行维护操作；萊垍頭條

3、塔内及塔外的浆液在操作不当的情况下极易结构，容易堵塞管道及除雾装置；垍頭條萊

能耗相对其他脱硫工艺，运行能耗较大。萊垍頭條

双碱法是采用钠基脱硫剂进行塔内脱硫，由于钠基脱硫剂碱性强，吸收二氧化硫后反应产物溶解度大，不会造成过饱和结晶，造成结垢堵塞问题。另一方面脱硫产物被排入再生池内用氢氧化钙进行还原再生，再生出的钠基脱硫剂再被打回脱硫塔循环使用。双碱法脱硫工艺降低了投资及运行费用，比较适用于中小型锅炉进行脱硫改造。垍頭條萊

4. 船舶脱硫塔项目改装方案怎么写

脱硫塔的工作原理取决于脱硫塔的类型。通常来说，脱硫塔可以被分为以下类型：

开环式脱硫塔

开环式脱硫塔使用海水来清洗废气，海水中天然的化学物质将废气中的硫化物溶液中和以达到脱硫的目的，清洗用的水经简单处理随后被排放回海里，目前一般使用的为45m3/MW h 的系统。

闭环式脱硫塔

闭环式脱硫塔使用封闭的循环清洁水。这些水将会用一些碱性物质的水进行处理，例如烧碱中和剂。清洗水将会被重新循环利用，损失的部分用回添加新的淡水。少量的清洗水将会被送到污水处理厂处理后再被排放到大海中之前。这个系统也可以设计出一个储存柜来实现真正的零排放。

混合式脱硫塔

混合式，正如他的名字一样，是一个各种系统的总合。在瓦锡兰，这个名字是被定义为一种既有开环又有闭环的系统，能够使操作者在低浓度碱和高浓度碱的区域灵活转换。混合式系列也包括一些其他产品，比如，开环式系统在清洁水中加入一定的烧碱使排放液体的碱度达到适合的水平。

5. 安装脱硫塔的集装箱船

一亿五千万美金左右。

和汽车一样，看配置，低配版本的一亿三千五百多万美金也能造。

高配的像配双燃料主机的，配脱硫脱销装置的，冷藏箱多配发电机多的，要一亿五千多万美金才能造。

现在船价太低了，历史三十年最低。

2万吨集装箱船约是1800箱集装箱船，价格在2500万至2800万美金吧

6. 脱硫塔改造施工方案

1、确定现场安全措施完善。

2、施工负责人向施工人员告知工作内容及安全注意事项。

3、施工人员与生产运行人员联系启动除雾器冲洗水泵，并确定水泵运行正常。4、通知脱硫运行依次开启脱硫塔除雾器各级冲洗水门，对除雾器进行冲洗10分钟。

5、对脱硫塔内气体进行检测 。

6、气体检测合格后，关闭脱硫塔除雾器各级冲洗水门，打开预制冲洗管路，对屋脊式除雾器隔板，支架进行全面冲洗。对顽固工况点采用人为的方式，用塑料刮刀将隔板之间的残余的石膏晶体清除。达到屋脊除雾器隔板清洁无结垢的质量要求。7、用预制冲洗管路对管式除雾器表面进行冲洗，达到表面清洁，无积垢的质量要求。

8、冲洗完毕后，通知运行值班员停止除雾器冲洗水泵，关闭预制冲洗管路阀门，放掉预制冲洗管路压力。

9、整理施工工具，撤除安全措施，清理现场卫生，封闭工作票、高风险作业申请和进入受限空间作业许可证。

7. 船用脱硫洗涤塔

脱硫塔工作原理：

首先，热烟气进入预洗涤塔，与饱和硫酸铵溶液接触，烟气在此过程中被冷却，同时，由于饱和硫酸铵溶液中水的蒸发而析出硫酸铵晶体。

已被冷却的烟气通过除雾器进入SO2吸收塔。在吸收塔中，氨与水混合成氨液。烟气中的SO2在此被吸收，与氨反应生成硫酸铵。

最后，脱硫后烟气经120米高的烟囱排入大气。

硫酸铵溶液被送入预洗涤塔循环利用。预洗涤塔中的硫酸铵料浆进入脱水系统。先经水利旋流器脱水，然后经离心机得到硫酸铵滤饼。

从旋流器和离心机回收的清液返回预洗涤器，循环利用。硫酸铵滤饼被送至造粒系统，得到高利用价值的颗粒硫酸铵肥料，在被火车或者卡车运走前，存放在能容纳50,000吨硫酸铵的圆顶储仓内。

8. 船舶脱硫塔项目改装方案范本

据我个人经验！如果是运行有年份的脱硫塔保养最怕内防腐出问题泄露，满地的稀泥浆。而且运行中不能停，非常难搞。 因此我只对检修或者新建脱硫塔的防腐做一个简单分析其注意事项：

1、做脱硫塔内壁防腐时，塔体内壁基础处理必须喷砂除锈，且粗糙度达到45-70微米。

2、底漆涂刷时注意厚度及配比。玻璃鳞片施工时注意每道工序测厚、测漏点（电火花）、检测粘接力，检测不合格修复后再次检测。

3、面漆涂刷完成后再次全面检测。且养护期不少于7-15d。

4、对于喷淋嘴的环氧玻璃钢防腐、内壁玻璃鳞片防腐、及循环管线接口防腐等一定注意湿度85%以下、温度5-35摄氏度.表面有水不能施工、有油需处理。防腐同样适用脱硫塔检修（注意如果有漏点露钢板10mm厚钢板一个礼拜就腐蚀透）。

9. 船用脱硫塔设备制造厂

船用脱硫塔常见脱硫系统分为湿式脱硫系统和干式脱硫系统,船用基本以湿式脱硫系统为主.湿式系统又分为开式、闭式和混合式三种,船公司可根据自身需求进行选择。

10. 船舶脱硫塔项目改装方案设计

喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。

吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准