1. 船舶铸件应用领域

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间．铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。

　　铸造种类很多，按造型方法习惯上分为：①普通砂型铸造，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。②特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等）和以金属为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等）两类。铸造工艺通常包括：①铸型（使液态金属成为固态铸件的容器）准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素；②铸造金属的熔化与浇注，铸造金属（铸造合金）主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金；③铸件处理和检验，铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等。

　　铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。

　　金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的各种检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。有时，为了达到更高要求，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。

　　不同的铸造方法有不同的铸型准备内容。以应用最广泛的砂型铸造为例，铸型准备包括造型材料准备和造型造芯两大项工作。砂型铸造中用来造型造芯的各种原材料，如铸造砂、型砂粘结剂和其他辅料，以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质，选择合适的原砂、粘结剂和辅料，然后按一定的比例把它们混合成具有一定性能的型砂和芯砂。常用的混砂设备有碾轮式混砂机、逆流式混砂机和叶片沟槽式混砂机。后者是专为混合化学自硬砂设计的，连续混合，速度快。

　　造型造芯是根据铸造工艺要求，在确定好造型方法，准备好造型材料的基础上进行的。铸件的精度和全部生产过程的经济效果，主要取决于这道工序。在很多现代化的铸造车间里，造型造芯都实现了机械化或自动化。常用的砂型造型造芯设备有高、中、低压造型机、抛砂机、无箱射压造型机、射芯机、冷和热芯盒机等。

　　铸件自浇注冷却的铸型中取出后，有浇口、冒口及金属毛刺披缝，砂型铸造的铸件还粘附着砂子，因此必须经过清理工序。进行这种工作的设备有抛丸机、浇口冒口切割机等。砂型铸件落砂清理是劳动条件较差的一道工序，所以在选择造型方法时，应尽量考虑到为落砂清理创造方便条件。有些铸件因特殊要求，还要经铸件后处理，如热处理、整形、防锈处理、粗加工等。

　　铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。

　　另外，铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件，在数量和吨位上迄今仍是最多的。

　　铸造生产经常要用的材料有各种金属、焦炭、木材、塑料、气体和液体燃料、造型材料等。所需设备有冶炼金属用的各种炉子，有混砂用的各种混砂机，有造型造芯用的各种造型机、造芯机，有清理铸件用的落砂机、抛丸机等。还有供特种铸造用的机器和设备以及许多运输和物料处理的设备。

　　铸造生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来更为严重，需要采取措施进行控制。

　　铸造产品发展的趋势是要求铸件有更好的综合性能，更高的精度，更少的余量和更光洁的表面。此外，节能的要求和社会对恢复自然环境的呼声也越来越高。为适应这些要求，新的铸造合金将得到开发，冶炼新工艺和新设备将相应出现。

　　铸造生产的机械化自动化程度在不断提高的同时，将更多地向柔性生产方面发展，以扩大对不同批量和多品种生产的适应性。节约能源和原材料的新技术将会得到优先发展，少产生或不产生污染的新工艺新设备将首先受到重视。质量控制技术在各道工序的检测和无损探伤、应力测定方面，将有新的发展。

仅参考 国际铸业网

2. 船舶工业技术

有7个发动机厂。

1，中国船舶重工集团柴油机有限公司，青岛、大连、宜昌

中国船舶重工集团柴油机有限公司，隶属于中国船舶集团有限公司。中国船柴于2017年4月在青岛市黄岛区注册设立。公司位于国家级青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地， 下辖宜昌船舶柴油机有限公司、大连船用柴油机有限公司、青岛海西船舶柴油机有限公司三个制造基地。

2，上海船用柴油机研究所，上海市

上海船用柴油机研究所，又名711研究所，创建于1963 年，隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

3，河南柴油机重工有限责任公司，河南洛阳市

河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月，是我国“一五”期间156项重点项目之一，新中国第一个船用高速柴油机厂，中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂。

4，陕西柴油机重工有限公司，陕西西安市

陕西柴油机厂，总部位于西安市，公司是中国船舶集团公司旗下所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。

5，安庆中船柴油机有限公司

中国船舶安庆中船柴油机有限公司，始建于1960年，隶属于中国船舶集团有限公司，是中国船舶集团中小缸径中速柴油机制造基地和柴油机关键零部件保障基地，具有年产600台柴油机生产能力。

6，中船动力有限公司，江苏省镇江市

中船动力有限公司，公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区，是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。

7，中船动力研究院有限公司，上海市

中船动力研究院有限公司，系中国船舶工业集团公司下属大的船舶动力系统设计创新研发机构。公司主要承担国家科研和自主产品研发任务，作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。

3. 金属船舶制造

1、结构性金属制品的制造

结构性金属制品制造包括金属结构制品制造以及金属门窗制造。其中，金属结构制品是指以铁、钢或铝等金属为主要材料，制造金属构件、金属构件零件、建筑用钢制品及类似品的生产活动，这些制品可以运输，并便于装配、安装或竖立；金属门窗制造是指用金属材料（铝合金或其他金属）制作建筑物用门窗及类似品的生产活动。

结构性金属制品在建筑中的应用比较广泛，比方说金属门窗、钢筋支架等等。纯粹的混凝土是无法支撑强大的墙体质量的，可以说，结构性金属制品改变了我们的生活方式，所有的摩天大楼都是结构性金属制品的产物。除此之外，还有一些金属构件等，也是现代生产中不可或缺的成分。

2、金属工具的制造

金属工具包括削切工具、手工具、农用及园林用工具、刀剪及类似日用金属工具以及其他金属工具。其中，削切工具制造是指手工或机床用可互换的切削工具的制造；手工具制造是指在生产和日常生活中，进行装配、安装、维修时使用的手工工具的制造；农用及园林用工具制造是指主要用于农牧业生产的小农具，园艺或林业作业用金属工具的制造；刀剪及类似日用金属工具制造是指指日常生活用刀剪、刀具、指甲钳等类似金属工具的制造。

金属工具的应用非常广泛，涉及到方方面面。小到手工业、大到机械智能化等等。从某种意义上来说，所有的产品都属于工具，但是从狭义的角度来理解的话，金属工具只是指一些小型的生产工具。虽然金属工具看起来不起眼，但是确是不可或缺的，即使是如汽车这样的复杂产品，也离不开金属工具的协助。

3、集装箱以及金属包装容器的制造

集装箱制造是指专门设计的，可长期重复使用，不用换箱内货物便可从一种运输方式转移到另一种运输方式的放置货物的钢质箱体（其容积大于1m3）的生产活动；金属压力容器制造是指用于存装压缩气体、液化气体及其他具有一定压力的液体物质的金属容器（不论其是否配有顶盖、塞子，或衬有除铁、钢、铝以外的材料）的制造。金属包装材料是指主要为商品运输或包装而制作的金属包装容器及附件的制造。集装箱以及金属包装容器的制造

集装箱是现代航运的产物，直到上世纪才被发明出来。金属压力容器主要是为了存储压缩气体或其他具有一定压力的液体或气体，同样也是始于上世纪。但是包装材料却是自古就有的，不过古代的金属包装也比较简单，通常也比较厚重，一般使用于贵重物品。

4、金属丝绳及其制品制造

金属丝绳制造，指由金、银、铜、铝等金属拉成的丝或用多根或多股细金属丝拧成的挠性绳索，金属绳是由多层金属丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。

金属丝绳在日常生活中并不是常常用到的，但是说到桥梁，大家就会比较容易想起。一般的斜拉桥都是以钢索作为主要的支撑力量，且整个过程所耗费的金属量也是非常大的。除此之外，在船舶、建筑特别是重工业机械中，作为绳子或者是设备连接装置，比较熟悉的是在起重机、电梯等需要借助绳索来进行转换的设备中。

5、建筑、安全用金属制品制造

建筑、安全用金属制品制造主要包括建筑、家具用配件制造、建筑装饰及水暖管道零件制造、安全、消防用金属制品制造以及其他建筑、安全金属制品制造。其中，建筑、家具用配件制造是指用于建筑物、家具、交通工具或其他场所和用具的金属装置、锁及其金属配件的制造；建筑装饰及水暖管道零件制造是指用于建筑方面的金属装饰材料，以及建筑工程对中性介质（如水、油、蒸汽、空气、煤气等没有腐蚀性的气体和液体物质）在低压下进行工作的设备和管道上所使用的金属附件的制造。安全、消防用金属制品制造是指安全、消防用金属保险柜、保险箱、消防梯等金属制品的制造。建筑、安全用金属制品制造

6 金属表面处理及热处理加工

金属表面处理及热处理加工是指对外来的金属物件表面进行的电镀、镀层、抛光、喷涂、着色等专业性作业加工。

7 搪瓷制品制造

搪瓷制品制造是指在金属坯体表面涂搪瓷釉制成的，具有金属机械强度和瓷釉物化特征及可装饰性的制品制造。包括生产用搪瓷制品制造、建筑装饰搪瓷制品制造、搪瓷卫生制品制造、搪瓷日用品及其他搪瓷制品制造。其中，生产用搪瓷制品制造是指专为工业生产设备、工业产品及家电配套的各种搪瓷制品的制造；建筑装饰搪瓷制品制造是指用于建筑及其装饰方面的搪瓷制品和搪瓷制建筑材料的制造；搪瓷卫生制品制造是指卫生用和清洁盥洗用搪瓷用具的生产活动；、搪瓷日用品及其他搪瓷制品制造是指金属薄板经过成型、搪烧制成的日用品及其他搪瓷制品的制造。

8 金属制日用品制造

金属制日用品制造是指以不锈钢、铝等金属为主要原材料，加工制作各种日常生活用金属制品的生产活动。主要包括金属制厨房用器具制造、金属制餐具和器皿制造、金属制卫生器具制造以及其他金属日用品。

9 铸造及其他金属制品制造

主要包括有色金属铸造、锻件及粉末冶金制品制造、交通及公共管理用金属标牌制造、以及其他未列明的金属制造。其中，有色金属铸造是指有色金属及其合金铸造的各种成品、半成品的制造；锻件及粉末冶金制品制造是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯，或者将金属粉末和与非金属粉末的混合物通过压制变形、烘焙制作制品和材料的活动，包括自由锻件、模锻件、特殊成形锻件、冷锻件、温锻件、粉末冶金件等制造。

4. 铸造件领域

3D打印在精密铸造行业应用快速成形制造技术是目前国际上成型工艺中备受关注的焦点。铸造作为一项传统的工艺，制造成本低、工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件。充分发挥两者的特点和优势，可以在新产品试制中取得客观的经济效益。快速成形制造技术又称为3D打印，是一项高科技成果。它包括SLS、SLA、SLM等3D打印成型方法,与传统制造方法不同，3D打印从零件的CAD几何模型出发，通过软件分层离散和数控成型系统，用激光束或其他方法将材料堆积而形成实体零件，所以又称为材料添加制造法(MaterialAdditiveManufacturing或MaterialIncreaseManufacturing)。由于它把复杂的三维制造转化为一系列二维制造的叠加，因而可以在不用模具和工具的条件下几乎能够生成任意复杂形状的零部件，极大地提高了生产效率和制造柔性。与数控加工、铸造、金属冷喷涂、硅胶模等制造手段一起，快速自动成型已成为现代模型、模具和零件制造的强有力手段，是目前适合我国国情的实现金属零件的单件或小批量敏捷制造的有效方法，在航空航天、汽车摩托车、家电等领域得到了广泛应用。3D打印技术能够快捷地提供精密铸造所需的蜡模或可消失熔模以及用于砂型铸造的木模或砂模，解决了传统铸造中蜡模或木模等制备周期长、投入大和难以制作曲面等复杂构件的难题。而精密铸造技术（包括石膏型铸造）和砂型铸造技术，在我国是非常成熟的技术，这两种技术的有机结合，实现了生产的低成本和高效益，达到了快速制造的目的。这是以前我从网上看的一篇介绍，但我认为以后的十几年应该不会颠覆，毕竟瘦死的骆驼比马大，新兴企业发展虽快速，可是传统的制造业仍然以低廉的成本，批量化的生产模式垄断着市场，3D打印也就突出一个新，这个新闻说

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5. 船舶铸件应用领域研究

　　特种铸钢件用球状石墨锰铸铁制造的犁侧板、用贝氏体加硼球墨铸铁经等温淬火制造的饲料压粒机压模、用强韧白口铸铁制造的饲料粉碎机锤片、用珠光体可锻铸铁制造的犁铧和旋耕机弯刀，以及用硼铸铁制造的水泵叶轮等，在保证必要强度和韧性的条件下，都具有较高的耐磨性。　　钢管和冷弯型钢载荷较小的播种机和中耕机等的机架，常用方形或矩形断面低碳钢焊接钢管，载荷较大的铧式犁、凿式犁、圆盘犁和圆盘耙等的机架则采用低合金锰钢管材。用薄钢板冷弯而成的槽钢或卷边槽钢制造播种机和中耕机等机架，可比采用热轧型钢机架显着减轻重量。高精度冷拔薄壁无缝钢管适于制造农机液压系统的液压缸。　　合金钢和低合金钢用锰钢、硅锰钢、镍铬钢、铬钼钢和铬锰钢等合金钢制造的犁铧、圆盘耙片和中耕机锄铲以及收割机、剪毛机等的刀片，具有较好的耐磨性。用含铬、镍、铜、钛和稀土族元素的低合金钢制造的深井泵轴和喷雾器零件等，具有较高的耐蚀性。以耐磨钢或耐蚀钢作为面材或包覆层的双金属复合钢材，也是制造农业机械的重要材料。硬质合金在犁铧、中耕机锄铲和收割机刀片等零件的表面堆焊一层硬质合金，可成倍地提高这些零件的使用寿命。　　铸件的用途非常广泛，目前已运用到五金及整个机械电子行业等，而且其用途正在成不断扩大的趋势。具体用到，建筑，五金，设备，工程机械等大型机械，机床，船舶，航空航天，汽车，机车，电子，计算机，电器，灯具等行业，很多都是普通老百姓整天接触，但不了解的金属物件。

6. 船舶铸件应用领域有哪些

铸造蜡主要用于航空工业领域、民用精密铸造，同时在船舶、汽车、电讯机械、机床等行业中也有广泛应用。铸造蜡铸造中起成型固定的作用。

1、铸造蜡，高、中温精密铸造粒，珠状，硬度高，线收缩率小，韧性好，稳定性好，可反复使用。

2、铸造蜡特点为灰份度低、收缩率小，尤其适合民用领域精密铸造。如眼镜、钟表、首饰铸造等等。在使用铸造蜡时，注意以下方面的事项：1、提高射蜡压力可以消除蜡件表面的波纹和流线。2、气泡问题可能在射蜡时产生或当蜡在输送到蜡模中时流速太快而产生湍流和气泡，这种现象可以通过降低输送速度和加大射蜡直径来解决。

3、增加射蜡压力。

4、确认模具是否达到要求温度。

5、增加循环射蜡时间。

6、增加模具射蜡口的直径。

7. 船舶制造技术

船舶与海洋工程是一级学科，船舶与海洋结构物设计制造是二级学科。

8. 船舶铸钢件

截止阀的种类分类形式很多。如按公称压力可分为：真空、低压、中压、高压、超高压阀等；按工作温度可分为：高温、中温、常温、低温、超低温阀等；按驱动方式可分为：手动阀、动力驱动阀（电磁、气动、液动、电动及各种联动阀）、自动阀等；按阀体材料可分为：铸铁、铸铜、铸钢、碳钢、钛、不锈钢阀等；按应用部门可分为：通用阀、电站阀、船用阀、冶金用阀、管线阀、水暖用阀等；按结构形式可分为：直通式、角式、直流式等；按联接形式可分为：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对夹、卡箍、卡套等形式；总之截止阀的形式种类很多，其主要特征标记是在阀门型号的最前面的第一个英文字母是J,如J41W-40P、J941H-100等。

9. 船舶零件加工

海里的船舶螺旋桨是用铜（一般是含有镍的铜合金）制成的。因为海水里面含有高浓度的多种复杂的盐类，对金属有强大的腐蚀性，而铜属于非常抗盐腐蚀的金属，而且强度也适合做螺旋桨，也非常便于车床加工生产，所以几乎所有的海船螺旋桨都是铜制成的