1. 船舶轴带发电机生产厂家1、德国道依茨(DEUTZ ) 德国道依茨公司,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。 道依茨(DEUTZ)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证 2、德国曼恩(MAN) 德国曼恩集团,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。 德国曼恩(MAN)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证 3、美国康明斯(Cummins) 美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。 美国康明斯(Cummins)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证 4、英国珀金斯(Perkins) 1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。 5、沃尔沃(VOLVO) 一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。 沃尔沃(VOLVO)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证 6、日本三菱 从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造各种型号的柴油发动机,三菱柴油发电机耐久性及可靠性为业界公认,其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。 7、德国奔驰(MTU) MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。 德国奔驰(MTU)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证德国奔驰(MTU)厂家出具的enoc(易诺克)润滑油OEM认证 8、美国卡特皮勒(Caterpiller) CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一。 9、韩国斗山大宇 韩国大宇株式会社成立于1937年,大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组。 10、日本洋马(YANMAR) “洋马”是世界公认的柴油发动机品牌,致力于先进的节油技术的开发。 2. 中国船舶电机股份有限公司根据海事部门最新相关规定,从2016年开始,所有丙一(3000KW以上)船舶,必须配备电子员(电机员)。因此,从2012年开始,各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员(电机员)培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电子员(电机员)证书。 电子员(电机员)简介:船舶电子员(电机员)不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。 电子员(电机员)是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。 在具体考试方面,需要参加船舶电气(电子员)、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理(电子员)、船电英语(电子员)5个科目的理论考试。 培训内容: 1.基本安全,精通救生艇筏和救助艇,高级消防,精通急救,保安意识和负有指定保安职责船员的培训; 2.完成相应的船舶电气电子员(电机员)岗位适任培训:通过理论学习和实践实操强化训练,掌握电工电子技术、电气控制技术、自动化控制理论和计算机控制技术等较宽领域的工程技术基础和船舶电气自动化与轮机自动化专业知识; 3.三年航海类函授大专学习课程 培训目标:通过专业培训合格证考试,函授航海类大专考试以及海事局组织的船舶电子员(电机员)适任考试。 取得证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电子员(电机员)培训合格证书,航海类函授大专文凭。 培训地点:本公司委托长江海事局船员培训中心进行培训管理。 报名条件:1.学历:满18周岁应往届高中(中专)及以上学历,有一定英语基础。(从事过船舶电气、电工、电机员工作者优先) 2.报名需持本人身份证,户口原件,相关学历证明以及本人照片(八张)。 3. 船用轴带发电机厂家可能原因 : (1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁机磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈断路或短路(14)转速不正常 (15)调节器保护关断路动作 (16) 调节器失效。 为了保证发电机正常发电,必须注意: (1) 起动发电机之前,所有输出开关都应断开。 (2) 将转速增至额定转速,使端电压升至额定值,合上开关送电,由于原动机调速的影响,加负载后,频率有可能低于额定频率,可以再次调节原动机转速至额定频率。 (3) 停机之前,首先要切断负载,空载停机,以免失磁影响起动。 (4) 如查初次使用或长期搁置不用,电机可能失磁,到了额定转速时不发电,应对F+、F-进行充磁,充磁时可用12V蓄电池负极接F-,正极接F+,约5~10秒钟,小型发电机如果没有蓄电池,用四节1#电池串联起来,也可以充磁。注意,充磁时发电机必须处于静止状态,否则有可能损坏电压调节器。 (5) 同步发电机必须注意三相负载或电流平衡,避免单相负载运行或严重不平衡负载使用造成发电机调节器损坏。 4. 船用轴带交流发电机在柴油机气缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。 各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 5. 船用电机生产厂家飞尔350w电机质量很好。 提供符合IEC标准的各种电机,可满足不同行业需求,其产品包括标准电机、变频电机、船用电机、隔爆电机、无火花电机、烟道电机、双速电机、制动电机、外转子电机、磨头电机。 并可提供按客户要求设计的特殊电机,所有设计均可达到客户的严格要求。 6. 船舶轴带发电机原理舰船用空调不仅必须适应海上盐雾、霉菌、潮湿等恶劣的环境,同时还必须适应舰船摇摆、倾斜等不规则运动。它是用来保证人员和设备正常工作的重要设备。其运行效果的好坏,直接影响船员的工作状态,进而关系到战斗力,因总的设计指导思想是在满足性能指标及外形尺寸的前提下,把可靠性和维修性放在首位。具体与普通空调设计略有区别。 主要部件: 1、决定机组可靠性和适应性的重要方面。 选择进口船用半封闭压缩机,高性能比、运转宁静、能够抗摇摆和冲击、具备良好的能量调节性能,内置电子排气超温保护,电气防护等级高,为保证低温启动性能,压缩机配置了曲轴箱加热。 2、冷凝器 设计时充分考虑了安全性与防腐。 传热管:采用成熟的高效铝黄铜(HAl77-2A) 端盖:采用铸铝青铜(ZALQ-92) 管板:采用复合材料(HAl77-2A/16MnR) 冷凝器设置了防腐锌块和安全阀,可有效防腐和保证安全。 3、蒸发器 采用铜管铜片胀接而成,由于蒸发器是冷却系统中关键的传热设备,为此该蒸发器的设计制造均按照国家规定。 4、风机 选用国内最好的船用风机厂家专业生产的离心风机配船用电机。传动结构为直联。要求风机风量足,压头大,噪声较低。 5、电控箱 采用船用成熟结构型式,主要控制元器件采用进口施耐德船用产品。 6、机组采用焊接结构,保证强度,保温部分采用玻璃棉加镀锌消音孔板。 7、机组主要制冷元器件采用Danfoss或ALCO产品,保证稳定可靠。 8、机组回风阀采用带刻度显示的涡轮调节阀,性能比较可靠,调节方便灵活。 结构设计 采用压缩机冷凝器上下叠置,整体前后布排的结构型式,压缩机布置在冷凝器上方,前后依次布排混合箱、过滤器、蒸发器、膨胀阀、电加热器、风机、出风箱等部分,空气的流向为U型,侧面布置自控元器件、仪表盘、电控箱等,整体结构紧凑,便于操作和维护。 制冷系统设计 制冷系统是整个装置的核心,该系统由于制冷量较小,所以采用单台半封闭压缩机,同时考虑到能量调节,所以采用双供液系统,即两个电磁阀和两个膨胀阀,蒸发器也采用双回路,回气采用单回路,冷凝器采用卧式壳管式,蒸发器采用铜管铜翅片,由于船用空调必须具备较高的机外余压,所以送风机采用船用直联式高压离心风机。 7. 船舶轴带发电机生产厂家电话UPS?UPS是直流不间断电源。。。。 大些船舶都有应急发电机,给应急的设备供电的,照明啦,风机,泵啦 发电机是柴油的,看油有多少了。。。 另外船舶上还有蓄电池,主要是为通讯设备供电的 在发电机工作时可一直充电 不充电的话可一直供电大概8小时吧 8. 船舶轴带发电机生产厂家排名主机:作用是带动船尾螺旋浆旋转,作为船舶的推进动力。 辅机:作用是带动发电机,提供和保障全船的电力供应。 应急发电机:以备船舶主发电机失灵时,代替主发电机工作,向必要的设备提供电源。 锚机:是锚设备的一部分。 分油机:对主机,辅机所用的燃油进行分离,分岀油中的杂质,然后送供油系统给机器使用。 9. 船舶发电机图片发电机有一个指标,叫做额定功率,发电机输出的功率在额定功率范围内发电机是安全的,如果发电机的负载超出了这个额定功率,发电机就可能会出现故障,为了避免发电机超负载运行,就有了过载保护电路,当发电机超过额定功率时,过载保护电路自动切断部分或全部电路来保证发电机的安全。 |
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