1. 长兴船务有限公司

因季节变化，自2021年10月16日起，上海市客运轮船有限公司实行冬季航班，调整南门—宝杨、堡镇—宝杨、南门—石洞口、吴淞—横沙、吴淞—马家港等高速船航线部分航班，调整后的时刻表如下。

1、南门——宝杨航线

南门开：6:30-16:30每隔半小时一班; 其中11:30、12:30无航班

宝杨开：6:30-16:30每隔半小时一班; 其中11:30、12:30无航班

2、堡镇——宝杨航线

堡镇开：6:40; 8:40; 10:40; 14:20; 16:20

宝杨开：7:45; 9:45; 13:20; 15:20; 16:20

3、南门——石洞口航线

南门开：6:45; 15:20

石洞口开：7:45; 16:20

4、吴淞——横沙航线

吴淞开：7:00; 9:20; 13:00; 15:00

横沙开：8:30; 11:00; 14:15; 16:10

5、吴淞——马家港航线

吴淞开：7:10; 15:30

　　马家港开：8:10; 16:30

2. 长兴港口船厂

江南造船厂位于中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。

3. 长兴岛船务公司

江南造船厂，现名：江南造船（集团）责任有限公司。

其厂址在上海长兴岛，长兴江南大道988号。

该公司是我国造船工业历史最悠久的军工造船企业，创建于1865年（清同治四年），历经江南机器制造总局，江南船坞，海军造船所，江南造船厂，1996年改制为江南造船（集团）责任有限公司。

我们海军里的许多大型舰艇都是出自这个造船厂，像这艘船坞型登陆舰长白山舰服役前就停靠在船厂码头。（图片来自官网）

4. 嘉兴船务公司

宁波卓博企业管理咨询有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：企业管理咨询,劳务派遣,企业管理咨询,生产线外包,人事外包,

宁波至茂电子科技有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围： 变频电源（单相 三相） , 大功率稳压电源 ,调压器,直

中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司

所在地：浙江省嘉兴市 经营范围：中高频电台 卫星紧急搜救示位标 VDR示位标 船舶通导设备

宁波舜宇电子有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：天文望远镜；望远镜、儿童显微镜、日珥镜

宁波市鄞州横街万强电子元件厂

所在地：浙江省宁波市 经营范围：航空插头

宁波鸿源电子科技有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：锂电池

宁波奥普玛衡器有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：电子汽车衡、地磅、称重传感器、称重系统

宁波三树德进出口有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进

宁波沃叶国际贸易有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：自营和代理各类货物和技术的进出口，具体包括初级农产品、五金交

宁波杰能光电技术有限公司

所在地：浙江省宁波市 经营范围：专业生产工业电子内窥镜，无损检测仪器，电子目镜，汽车检测

5. 长兴船务有限公司招聘

1 ，天能 （这个就不用多说了 ，张天任 又被评委浙商风云人物喏 ，又吃下了金陵大酒店，还在上了市，可以说真的是长兴自主第一大集团了）

2， 诺力 （作为浙江有名的数控企业 ，诺力的实力的确是不可小视的）

3， 超威 （尽管同为电瓶厂，而没有天能成功。但是超威也在中国电瓶行业里能挤进前十的）

4， 威达 （浙江纺织企业的龙头，作为长兴姚家桥人的成功企业之一，绝对能称为大企业）

5，长兴恒鑫纺织印染公司 （作为夹浦人的我 ，敢到自豪 。）

6， 长兴县鸿运航运有限公司 （湖州百强企业 ，算不上大企业 ，但是老总人品很好 ，所以这里还是写一下吧 。）

6. 大船长兴公司

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

7. 长兴船务有限公司电话

万吨巨轮哦，居然能开到陆家嘴摩天大楼的脚下，与繁华都市形成强烈反差。站在陆家嘴江岸，我听到一阵阵轰隆隆的汽笛声，就像是从100多前工业时代穿越回来的巨响。

带着这个疑问，我查询了一些材料才发现，黄浦江是一条很神奇的河。

黄浦江全长仅约113公里，和长江、珠江、黄河等大河相比，微不足道，但是其通航能力，是相当惊人的。

首先是宽度，黄浦江上大部分河道的宽度都超过了300米，而且很多地方超过500米，对一条仅100多公里长的河来说，算是很宽了。

第二是深度，黄浦江在上海市区的最大水深接近17米，最浅的水深也接近9米，从吴淞口至松浦大桥一般都可通万吨级轮，全程通航几千吨的货轮没啥大问题（数据来自网路，仅供参考）。

也就是说，因为拥有优秀的通航能力，所以上海至今保留了黄浦江的通航功能，没有禁止货船进出中心城区。

那么，同样作为港口城市的广州，为什么市区看不到万吨巨轮呢？我了解到的原因有两个。

第一是通航能力相对不足，珠江出海口属于弱潮出口，淤泥沉降比较多，所以中心城区通航万吨巨轮有困难，例如广州港的主体早已从黄埔港转移至南沙港。

第二个原因更重要，那就是：航道管制。

据南方网报道，早在2002年7月1日，广州就对人民桥到华南大桥的珠江前河段（越秀、天河与海珠之间的航道）将实施航道管制，禁止大货船出入，前航道的功能逐渐转化为旅游和休闲，不再具备物流功能。

而途径广州的货船，需要绕道珠江后航道（海珠区与番禺区之间的航道），增加航程约4公里。

简而言之，广州城内的珠江有多条河道，相对上海多了一个备份，即使把前航道管制，还有后航道、沙湾水道等多条航道可通航。

所以，广州市区（江面）之所以能修人行桥、能作为纯粹的旅游和悠闲水域，受益于珠三角特殊的地理因素。

8. 福建长兴船厂

南船是指中船集团，北船指江南电竞网站官网入口网址 。

市场上近年来反复提到的“南北船合并”，指中船集团与中国船舶重工集团的合并。其中，“南船”指中船集团，“北船”指江南电竞网站官网入口网址 。

中船集团官网显示，公司正式成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，在世界500强中名列第364位。截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位。

中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船集团、沪东中华造船集团、上海外高桥造船、上海江南长兴造船等。同时，公司还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构，以及中船第九设计研究院工程等知名工程咨询、设计、总包单位。

江南电竞网站官网入口网址 同样成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。2018年，公司连续7年入选世界500强企业，排名第245位，位居全球船舶企业首位。

江南电竞网站官网入口网址 拥有上市平台公司5家，二级成员单位95家，科研院所29家，员工17万人。

9. 长荣船务有限公司

还算是靠谱的，深圳永航国际船务代理有限公司系长荣集团海运系统于中国大陆地区之直属关系企业。海运服务网络遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等80多个国家，服务据点多达240余处，货柜承载量早已跃居全球大的货柜船运送业者之一。

10. 长兴船务有限公司官网

上海长兴岛只有个造船基地一中船长兴岛基地。

长兴岛位于上海市东北5公里的长江入海口处，紧邻崇明岛。依长江、濒东海，总面积80平方公里，具有59公里常年不淤、不积、不冻的深水岸线，是一块造船宝地。2003年11月18日，世界最大的造船基地———中船长兴岛基地的前期工程开始启动。

长兴造船基地就位于长兴岛的东南端。江南长兴造船基地一期工程岸线长4.5公里，腹地深1.1公里左右，共有3条生产线，1、2号线为民品生产线，3号线为军品生产线。将建立4个大型船坞。其中一号船坞长520米、宽76米，二号船坞长510米、宽106米。特别是3号船坞长达580米、宽120米，面积大约相当于10个标准足球场大小，4个大型船坞都堪称“巨无霸”。