1. 船只模型制作

制作简单手工泡沫船只模型前期需要准备：泡沫板、树枝、颜料、刷子、绳子、竹签、切割刀等。具体步骤如下：

1、首先我们先在纸上画出模板，然后据此切割泡沫板；

2、先做好船体部分，船体的底部要切割出弧度，给船体涂上一层白色颜料刮平；

3、剪一段树枝，刷成白色后插在船体中间再切割出两个船帆，一大一小；

4、把船帆刷成黄色和白色相间，用竹签连接后绑到桅杆上；

5、最后再沿着船沿粘贴一圈的胶带或是涂色，漂亮的小帆船就制作完成了。

2. 自己制作船舶模型

可以把纸箱剪成方块，然后手工折叠船的模型。

3. 船舶模型制作

1、我们进入屋子后首先点击图示桌子拿到蝴蝶。

2、接下来我们点击图示的桌子拿到桅杆。

3、接着我们点击墙上的画拿到船舶图片。

4、接下来回到走廊我们点击图示的帆船模型后放好船舶图片。

5、接着我们利用船舶图片完成小游戏就可以拿到转盘了。

6、接着我们点击进入图示的屋子并安装好转盘。

7、我们安装好转盘后打开箱子拿到锤子和唱片。

8、接着我们回到图示的位置和人物对话就能拿到第二个穿孔卡片了。

4. 船只模型制作软件

1、软件操作难易不同

solidworks操作简单，各种操作符合大部分人的操作习惯。而catia的操作就相对来说难一些。

2、软件功能不同

solidworks功能满足绝大部分工业设计需要，普及程度很高，包容性好，和其他软件的互相导入导出协作都做得很好，并且简单的渲染、仿真、模具设计等都很容易上手。

而catia的功能无比强大，往往属于高端设计软件。

3、应用范围不同

solidworks可以说是面向普通使用者的民用产品，而catia最低级别也是搞汽车设计的，更多是针对航空舰船之类，当然设计消费品也是游刃有余。

4、制图模块的功能

solidworks和catia对比，其制图模块要比catia给用户带来更好的体验。

5、价格不同

正版的软件，往往catia贵一些。

5. 船只模型制作的简单

船模即船舶模型，是完全依照真船的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。船模因为其真实的再现原船主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是船舶文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的船模可以完整真实的再现一个船舶公司，一个船舶品牌的历史。

航模一般指航空模型（飞行工具）。航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。

6. 船只模型制作材料

制作简单手工泡沫船只模型前期需要准备：泡沫板、树枝、颜料、刷子、绳子、竹签、切割刀等。具体步骤如下：

1、首先我们先在纸上画出模板，然后据此切割泡沫板；

2、先做好船体部分，船体的底部要切割出弧度，给船体涂上一层白色颜料刮平；

3、剪一段树枝，刷成白色后插在船体中间再切割出两个船帆，一大一小；

4、把船帆刷成黄色和白色相间，用竹签连接后绑到桅杆上；

5、最后再沿着船沿粘贴一圈的胶带或是涂色，漂亮的小帆船就制作完成了。

7. 船只模型制作教程

　　所需材料：旧家电纸板箱、美工刀、剪刀、封箱胶带、黑布、丙烯颜料、画笔、薄白纸、胶水、竹筷。　　下面是DIY海盗船的做法和制作步骤：　　1、根据海盗船图纸剪裁纸板箱，得到海盗船模型的各部分纸板组件，用胶带把海盗船用纸板拼凑起来。　　4、用竹筷和一片黑布缝制的船帆。　　5、用针线把船帆缝制在船竿上，海盗船就完成了。

8. 轮船模型制作过程

发明制造第一艘轮船的人叫富尔顿，美国人。

富尔顿1765年生于宾夕法尼亚州的兰斯卡特。他幼年丧父，由于家庭贫困，9岁才入学读书。14岁时，他跟一位枪匠学得汽枪的制造技术。17岁时，他离家来到费城，一面学习绘画，一面在一家机器工厂做机械制图工作。22岁时，他来到英国伦敦，以绘画艺术结识了著名的蒸汽机发明家瓦特等人。在伦敦，他一边工作，一边自修，在瓦特等人的影响下，他努力学习科学技术。他攻读了高等数学、化学、物理学和透视图，还学习了法文、德文和意大利文。富尔顿一生中主要的贡献是制造轮船。在富尔顿以前，有人试制过蒸汽动力船，但没有成功。富尔顿研究了前人失败的原因，立志要在自己的手里制造成功一条蒸汽动力船。

1793年，他来到巴黎，他的想法得到了拿破仑的支持。他从模型试验到设计制造，前后经过9年的艰苦努力，终于在

1803年造成了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时，竟被狂风暴雨所摧毁。富尔顿并没有因失败而灰心丧气。

1806年，他回到美国，又开始新的造船工作。

1807年，一艘新的轮船“克莱蒙脱”号在纽约的哈得逊河下水了，航速达每小时4公里。他继续改进，使这艘轮船的航速达到每小时6-8公里。富尔顿获得了首次成功。1815年2月23日，富尔顿逝世。他一生中，不仅发明制造了轮船，而且亲自参加制造了17艘，终于在人类水运史上揭开了新的一页。

9. 船只模型制作图纸

材料

1.树脂191A类型的，（20公斤，单价是13元左右/公斤）胶衣树脂2公斤，配套钴水和固化剂各1公斤，

2.玻璃纤维，分玻璃纤维毡和玻璃纤维布，（一共要毡就5-10公斤，12元左右/公斤，玻璃布10-20个平方吧，1.5元左右/公斤）

3.脱模蜡（一盒，大概50块左右）和原子灰（40左右一桶2.5公斤重），滑石粉一袋（1000目以上的，一袋大概20左右）

4.木方，木板，铁丝，铁钉（有空气压缩机和钉枪就用钉枪）剪刀一把，砂纸从60-200目的准备各10张，水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张，木工曲线锯和配套木工锯条一板，角向打磨机1把（就是电磨），磨机砂片几片（进口的十几块一片，不容易炸片的，安全点），

5.塑料瓢，毛刷1寸到3寸的各几把

6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢，材料多少就自己计算着办， 以上做法是按做一条船来算的，所以没有考虑模具树脂，都用191A的树脂来做吧，具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型，模型做成阴模，船体部件做法一样，也就是里面空的，用滑石粉混合树脂补缝，用砂纸打磨平滑，因为这就是模具了，做一条船就不用再翻制树脂模型了，之后就把这个当船体的模具来用就行，有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸，打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡，脱模蜡多打几遍，抹光滑之后---刷上胶衣树脂，干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂，做到3层毡2层布就够结实牢固了，然后把配件按同样的方法做出来，用磨机打磨好边合模用，合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂，干后打磨好，喷上漆即可。