1. 货主找船微信群

货主 是指生产商或者出口商

货代 货运代理 即订舱公司或者代理

船公司 货代向其订舱位的公司

物流公司 一般指陆运的 拖车等

货主向货代订舱 货代向船公司订舱位 然后给货主船运信息 然后安排物流公司拖车

2. 微信船员交流群号码

　　船务中介收费2万是正常的现象，其实你直接找到学校进去读，学费大概7000左右。里面同样包含了考证、换证的费用。所以说剩下的钱都是中介额外赚的钱，这个钱中介一般都说是安置费用（安排上船工作）。但是中介大多数都是在航运网、船员群里找的那些信息，然后安排你去工作的。所以这个费用是可以忽略的。甚至有的船东会给中介钱帮找船员上船工作。

3. 货主找船app

船公司是指拥有进出口货船的海运公司。

船公司是承运人，具有直接运输的设备-集装箱船舶物流公司的概念比较广，货代这种没有自己运输设备只是提供海空运出口代理服务的公司也是一种形式的物流公司，而具有自己的运输设备。

船务和船代就是类似如中介的单位，是属于船公司的代理，为货主和船公司服务的。由于很多船公司在中国并没有被授权,所以他们自己并不能参与经营,他们必须找中国的船代来做它的代理。

4. 带货交流群

同城一号带货需要先选择一个平台，如微信、抖音、快手等，利用你的人脉关系或粉丝群进行直播带货。

5. 货主怎样找船

要确认几个数据。

第一，船公司给到柜租天数。

第二，码头给到船公司的免仓租天数。

第三，你的柜子提出去码头的日期。已经预计装船的日期。

涉及到两个费用，一是柜租，二是仓租。

如果你的柜子提空箱的日期与预计装船日期之差的天数，小于或者等于船公司给到的柜租天数，那么就不用产生柜租费用，反之则有柜租费用。

如果你的柜子还重柜的日期与预计装船日期之差的天数，小于或者等于码头提供的免仓租天数，

那么就不用产生仓租费用，反之则有仓租费用。仓租费用通常是码头向船公司收取，然后船公司再同货主收取的一个费用。

码头的仓租费用一般不可以申请。而船公司的柜租费用，如果你同船公司关系好，或者你的船公司的大客户，一般是可以申请减少或者减免的。

6. 船员招聘微信群

一帆风顺往往是一些航海的群，船员的群。

7. 微信船员群

学海员直接去学校里学习，普通船员6000左右，高级2W左右2年。现在目前行业不景气，高级船员早已经饱和，每年都有大量的带票三幅当水手，所以建议学习普通海员，一般考出来后，加几个船员群找实习船，基本免费，不管以什么名义收你钱的都是黑中介，这个行业的黑中介太多了，自己不懂可以多问问船员群的老船员，目前沿海普通船员工资8500左右，海员这个职业可以乘年轻多赚点钱，然后回岸上发展，毕竟现在船员工资和岸上工资差距并不是很大，然后跑船注意安全，特别是靠离码头，还是具有一定的危险。

8. 船找货货找船

前期一般都驱逐,4牵引 4 打捞. (如果有钱上了打捞船插 就5牵引3打捞) 中槽加力回电 低槽货柜(or回电). 都上白板装,我的都是任务中捡的,没有刻意去买.

9. 船运微信群

不是冷门专业。近年来，我国港口朝着规模化、集群化发展，形成“5个港口群”、“3个国际航运中心”的基本体系。5个港口群指环渤海、长江三角洲、东南沿海、西南沿海以及长江中上游地区港口群；3个国际航运中心是以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心，以香港、深圳和广州为主体的香港国际航运中心，以大连、天津、青岛各自形成特色发展为主体的东北亚国际航运中心。综上所述，我国未来水路运输业人才需求量相当大，以国家建设山东半岛蓝色经济区为契机，为广大的港行企业提供优秀的技术人才和管理人才