1. 船舶工程电气专业

电子电气技术应用很多行业，船舶电子电气技术应该就是船上的一些电子设备的维修和保养吧，船上这些电子设备对船的海上出行安全非常重要，可能是专业领悟比较强，所以设立专门的专业。

2. 船舶电气工程技术专业

1、取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位；

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事电气专业工程设计工作满1年；

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事电气专业工程设计工作满1年。具备其中条件之一者，都可申请参加基础考试。

3. 船舶工程电气专业就业方向

就业方向广了去了，我原先就在船舶设计院工作，你的专业的话不用出海也能找到好工作，第一类是去船舶设计院，基本上的实际院里都有船舶电气组的，船舶上的照明，报警，驾驶等各类系统都需要电子电器的人设计布置的，还有的话就是陆地上的电器公司啊，船舶电气跟陆地上的使用的东西没啥区别的，要求高了点而已。

4. 船舶工程电气专业就业前景

先给你个整体的回答:先不谈跳槽只谈在一个岗位或者公司持续发展的情况下，跑船基本上是放弃了陆上。能从船上最后回陆上的途径，最主要的就是机务和海务，当然其它的也有，但是以上这些机会都非常难得，绝大部分人可能就一辈子在海上了，整个职业生涯都很难兼顾家庭，生活单调而乏味。海员的收入，在08年以前，陆上收入低的时候，性价比也还是非常不错的，但是随着陆上收入的提升，海员收入性价比也是越来越低了，一般三副过万，往上一级多个一万，船长三万到四万，但是毕竟一年只能干七八个月，其实也没多少钱。所以海员真是一个苦逼的职业。陆上的工作，你说的海事局，港务局，船厂，船级社，设计院，航道局，甚至打捞局，救助局，海洋局，海监等等，这些都算船舶行业的主流配置。其实船舶行业还有很多辅助打法，你也可以去试一试，比如船舶融资租赁，保险，监理，公估，船贸，产品配套，代理等等，都可以试一试。收入的话，现在海事局不建议进，收入实在是太低了，基本六七千块一个月，认识的人，都拼命想出来(别问出来为啥还要拼命)。船级社非研究生不要而且非常难进。船厂收入低，其中造船厂又比修船厂低，修船厂如果能做到主管级别，一年十万以上妥妥的，总管二十万肯定是不会少了你的。船贸代理公估那些的看业绩，监理一年十万出头好的二十万还是有的。船舶融资租赁，前年有猎头想挖我去做海工融资，开的是38万税前被我果断拒了，当时就非常不看好海工，虽然那个时候火的很。其它的你私信我吧，不想说太多。

5. 船舶电气是什么专业

就业情况不错。

因为随着国家“海洋强国”战略、“一带一路”倡议、“海洋强省”发展战略的全面实施，社会对涉海类人才的需求数量和质量出现大幅度的提升，就业环境十分乐观。

船电专业就业方向一直围绕着船舶运输、船海装备修造、海事管理、通用电气控制等领域，具有良好的就业前景、较高的就业待遇和巨大的发展潜力，尤其海洋运输电子电气人才供不应求。

6. 船舶工程电气专业大学排名

大连海事、山东交通学院、青岛远洋学院、青岛黄海学院、青岛飞洋职业技术学院。

7. 船舶电气工程学什么

你好，轮机工程主要就业方向是出海当海员。04公约规定轮机工程要学的有：七大证和四小证。

七大证即主推进动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。

四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。另外还会学到轮机自动化（但是这是以后你工作要当大管轮的时候才考的）。

但是从11届开始只考五个大证，但内容不变，就是说把其中的两科的内容分到其他几科的教材里，所以考证的难度会有增加。

在船上分为甲板部和轮机部，轮机工程属于轮机部，主要的工作是负责机舱内的机器设备日常的维护保养，并在出现问题时及时修理。

8. 船舶电子电气工程专业要求

　船舶电子电气工程专业要求无色盲，无复视，身高1.60米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上。

航海专业对眼睛有限制吗？

　　身体条件必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》以及教育部、卫生部要求的相关规定。根据交通运输部行业标准《海船船员体检要求》，航海类专业不招收色盲（弱）者；其中航海技术专业要求身高1.65米以上，双眼裸眼视力均在4.7及以上，且矫正视力均能达4.9及以上；轮机工程（轮机管理）专业、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米以上，双眼裸眼视力均在4.6及以上，且矫正视力均能达4.8及以上。

9. 船舶电子电气工程专业是干什么的

　本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要专业基础课和专业课程　　电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。　　本专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合我校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。 就业方向　　毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 专业限制　　本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在4．8(0．6)或以上，或者一眼达4．6(0．4)、另一眼达4．9(0．8)，或者双眼裸视力均在4．6(0．4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。

10. 船舶电子电气工程专科

有以下专业

本科开设专业 农学(2个) 水产养殖学海洋渔业科学与技术 文学(3个) 汉语言文学英语商务英语 医学(1个) 药学 经济学(1个) 经济学 工学(17个) 机械设计制造及其自动化机械电子工程能源与动力工程电气工程及其自动化计算机科学与技术 化学工程与工艺油气储运工程海洋油气工程航海技术轮机工程 船舶电子电气工程船舶与海洋工程海洋工程与技术环境工程食品质量与安全 安全工程生物制药 理学(3个) 物理学海洋科学海洋资源与环境 管理学(5个) 市场营销财务管理行政管理物流管理旅游管理 专科开设专业 制造大类(1个) 机电一体化技术 财经大类(1个）