1. 船舶轮机设备有哪些

驾驶部 　　船长：全船的管理与驾驶 　　大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理 　　二副：驾驶任务，指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理 　　三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理 　　水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。 　　轮机部 　　轮机长：船舶机械推进职能 　　大管轮：轮机部设备的安全和预防 　　二管轮：辅机电气设备管理。 　　三管轮：辅机电气设备管理。 　　机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。 　　电机员：主管船舶电机和船上电气设备

2. 船上的轮机是什么

船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员，主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员，航行时主要是协助轮机员值班，船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书，不担任值班工作，而机工需要适任证书需要值班。

3. 船舶轮机设备有哪些种类

汽轮机包括汽轮机本体，调节、保安系统及辅助设备三大部分。蒸汽轮机本体包括：

(1) 静体（固定部位）——汽缸、喷嘴、隔板、汽封等。

(2) 转子（转动部分）——轴、叶轮、叶片等。

(3) 轴承（支承部分）——径向和止推。

4. 船舶轮机主要设备及系统

船舶轮机相当于人的心脏，人没有了心脏，也就活不了了。同理，船舶轮机设备坏了，船就不能动了。

5. 船舶轮机是什么

轮机好就业。因为现代化江南体育网站是什么 ，机械设备更加稳定，管理系统集成操作流程简单化，无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。

驾驶员虽然说很多都自己化提高，但了望制度体系更加严格要求，值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。

6. 船舶轮机设备有哪些品牌

        南京海事职业技术学院航海技术专业強。

        该院是高等职业教育创新发展行动计划项目认定骨干专业，中央财政重点支持建设专业，江苏省示范院校重点建设专业，江苏省品牌重点建设主要培养航海技术，轮机工程技术，船舶工程技术，电气自动化技术，国际运输管理，计算机信息技术及商务英语，涉外旅游等高等职业技术人才，如果选择该院校的话，首选就是航海技术学院，轮机工程学院，船舶与海洋工程学院，江苏省级特色专业。

       该院隶属于江苏省教育厅，主要培养航海技术，轮机工程技术，船舶工程技术，电气自动化技术，国际运输管理，计算机信息技术及商务英语，涉外旅游等高等职业技术人才。如果选择该院的话，首选就是航海技术学院，轮机工程学院，船舶与海洋工程学院。

7. 船舶用汽轮机

简单的说汽轮机就是将蒸汽的热能转化为机械能，发电机将机械能转化为电能。

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

8. 船舶轮机设备有哪些类型

1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机. (2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机. (3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机. (4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机. (5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机. 2、按用途分 (1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机. (2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机. (3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机. (4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机. 3、按汽轮机的进汽压力分 (1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa (2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa (3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa (4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa (5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa (6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa

9. 船舶轮机设备有哪些机型

不属于机械类。

轮机工程专业属于工学类专业。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术，主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、江南体育网站是什么 与系统。

10. 船舶机械设备有哪些

为了当船长你应该做如下准备:

获得你的高中文凭或GED。无论你希望成为哪种船只的船长，你都需要获得高中毕业证书。如果你没有完成高中学业，可以参加普通教育预科课程，然后参加考试。如果你还在读高中，则要学习物理、化学和整整四年的数学，为任何海事培训做准备。

通过英语课和其他语言课学习沟通技巧。

还可以考虑参加计算机课程和机械制图课程。

获得学士学位。虽然这不是严格意义上的必要条件，但强烈建议你获得四年制的学士学位。这可以在像美国商船学院这样的专业机构或任何四年制学院或大学中完成。海事学院提供的优势是为你准备执照考试。

获得海洋运输、海洋工程、海上作业和技术或船厂管理等领域的学位。

学习相关课题。无论你是否受过正规教育，如果你想成为一名优秀的船长，你都需要学习和练习某些技能。研究涉及导航软件、设施管理软件、海上通讯系统操作和船舶机械设备结构的课题。

即使你没有能力接受完整的四年制教育，也可以尝试在当地大学或社区学院审核一些与海事相关的课程。

寻找由当地组织如游艇俱乐部或帆船俱乐部提供的课程。

报名参加船长执照课程。你可以报名参加一些短期课程，为你的执照考试做准备。它们不是参加考试的必要条件，但它们可以成为学习导航、潮汐计算、国际和内陆道路规则以及气象学的全面途径。

如果你住在海岸附近，寻找当地专门从事这些课程的企业。如果你住的地方附近没有，你可以参加一个在线课程。

这些课程以笔试结束，通常可以代替官方考试。查阅海岸警卫队的网站，寻找被批准的课程。

2积累经验

记录至少360天的航海时间。在你获得船长执照之前，你必须在五年内至少有总共360天的航海时间。这里的 "一天 "是指连续四个小时的时间。

如果这些出海时间是在另一位船长的指挥下度过的，那么到时候你需要让这位船长在你的执照申请上签字。

在船上度过的任何时间都算在内。所以包括在游轮上担任女仆或甲板工等职位的时间。

花更多时间在船上训练。尽管你只需要360天的出海时间就可以拿到驾照，但如果你想获得一份实际的船长工作，你通常需要至少三到四年的专业经验。这些经验应与船舶的运营和管理直接相关。

一些职位的目标是甲板工、三副、二副、大副或工程师。

虽然你可以在书本或网上学习一些船务的基本知识，但你真的需要在水上的经验，以便真正理解你所读的东西。

获得在职培训。在标准的游轮或商船上申请一份初级工作，然后通过工作来