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什么是船舶水动力学(船舶水动力矩)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-12 15:25    点击:334   编辑:admin

1. 船舶水动力矩

水动力力矩(moment of hydrodynamic force)是1996年公布的航海科学技术名词。

2. 水动力转船力矩

内舷压舵的意思是指:船舶航行受到持续的单侧横向力的干扰。

扩展

所谓“压舵”是指:如风浪、推进器、船舶装载不对称等,使船舶形成向某一侧的小偏航。

压舵角对船舶形成一个固定的转船力矩,用以平衡单侧横向干扰力。通常,压舵角的大小是固定的

3. 水动力船原理

水翼船是一种船底部装有浸在水中的水翼,航行时靠水翼到的升力使船体全部或部分升离水面的高速船。水翼船用高速柴油机做为动力装置,一般用水下螺旋桨或喷水推进装置推进。

其水翼船的工作原理:水翼的断面也与机翼断面的形状一样。当船在推进装置的作用下快速航行时,浸在水中的水翼就因其断面的特殊形状而造成它的上、下表面所受水的压力不同,下表面的压力大于上表面的压力,从而形成升力,逐渐把船体抬起。这样就使船所受的水中阻力减小,使船速容易提高。当航速增加到一定值时,升力即大到可以将船体完全抬出水面,使船在水面上掠行。这样,当船高速行驶时,就可大大降低水动阻力,并可减少波浪对船体的冲击。当水翼船停泊或以低速航行时,水翼不产生升力,这时水翼船就同普通的排水型船一样,其船体靠浮力支持。

4. 船舶水动力什么意思

船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。

通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。

5. 船舶水动力性能

船舶航速与动力的关系是航速越高,所需要的动力也越大并且是不以线型的方式增大,而是以次方的比例增加。航速越大,需要克服如下阻力也越大。

摩擦阻力与速度的1.86次方成正比,形状阻力是2次方,兴波阻力是2~4次方,当舰船航速接近/超过行波传播速度时,兴波阻力与速度的4~6次方成正比。

6. 船舶推力系数

首先从形式上来讲归属舵浆一体,区分主要是在推进上靠螺旋桨轴上的万向节。

2楼的很清楚在运动状态时一定要有一部分在水面上,一下是网络一解释:表面螺旋桨,又称为部分浸水螺旋桨或半浸桨,是80年代后出现的一种新型的螺旋桨推进方式.一般分可调和固定两种安装方式. 全浸螺旋桨的空泡是损坏螺旋桨和机械振动以及性能恶化的主要根源.而半浸桨是充气桨,它以充气现象来代替空泡现象,发生充气现象的流体压力要比发生空泡现象的流体压力高很多,因此充气总是优于空泡,从而表面桨可有效的避免产生空泡.随着桨叶的每次入水,空气泡会被带进那个即将要发生空化的区域,这时所吸进的空气泡能完全遏止将要发生的空泡溃灭的想象.与空泡现象不同,充气泡不会发生溃灭,此时充气桨叶是表面饶流状态与超空泡桨叶的饶流状态有相似之处,因此表面桨不会产生振动、表面剥蚀以及水下噪音等现象,对螺旋桨及邻近船体不会造成损坏。由于表面桨工作在船体投影之外,就不必满足与全浸桨相同的限制直径,其直径可以做到全浸桨直径的2倍,就是说表面桨的推力截面可以是全浸桨的两倍以上。则此时表面桨的推力负荷系数就会减少一半以上,使其效率提高1.2成。

7. 高性能船舶水动力原理与设计

柴油发动机是指燃烧柴油来获取能量释放的发动机,发动机作为挖机三大件之一,其重要性不可言喻。那么你真的知道哪家好呢?让我们一起来看看世界前十柴油发动机排名。

一、道依茨(DEUTZ)

德国道依茨 ( DEUTZ )公司,总部位于德国莱茵河畔的科隆市,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。奥拓先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。

2012年9月13日,瑞典卡车制造商沃尔沃集团完成对道依茨公司的股权收购,目前公司在德国有 4个发动机厂,在全球有22个子公司,18个服务中心,2个服务基地和14个办事处,在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

二、 德国曼(MAN)

德国曼集团(MAN),是世界500强企业,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一,总部设在德国慕尼黑。

公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。MAN是一个欧洲领先的工程集团,在世界120个国家有约62,000名员工在商用车、柴油发动机和涡轮机、汽轮机和印刷系统五大核心领域工作,能力全面,提供系统解决方案。

三、美国康明斯

美国康明斯(Cummins)发动机公司始建于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。

产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。公司通过其遍布全球190多个国家和地600多家分销机构和7200个经销商网点向客户提供服务。

目前,康明斯在全球范围内拥有员工55000人,美国财富500强企业第154位。康明斯在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有十家合资和独资制造企业,其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。

四、英国珀金斯

1932年的珀金斯公司(Perkins)是世界最早生产发动机公司的公司之一。

公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性、可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用,如农业机械、建筑业、汽车、工程机械、工业用发电机组及船舶和材料加工行业等。

五、五十铃(ISUZU)

日本五十铃汽车公司成立于1937年,是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一。由五十铃所生产的柴油发动机曾经在日本占有异常重要的地位,更在后来影响了整个日本柴油发动机的的发展。真可谓:日本柴机出美名,老大只认五十铃。

六、德国奔驰(MTU)

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。

MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机,MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。

目前,世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机,诸如“挑战者”2E,豹2系列。

七、美国卡特皮勒

CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,2015年财富世界500强第187位。

公司生产的发电机组价位比一般的高30%,长时间使用会显出很强的优势。

八、韩国斗山大宇

韩国大宇株式会社成立于1937年,其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平,在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就;

在柴油机方面,1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机,1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机;1990年成立欧洲大宇工厂、1994年成立大宇重工业烟台公司、1996年成立美国大宇重工业公司。

大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组,并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。

九、日本洋马

洋马(YANMAR)是世界公认的柴油发动机品牌。不仅高质量的产品和优质的服务有公认的市场竞争优势,洋马发动机还以其绿色环保,致力于最先进的节油技术的开发而闻名于世。

十、潍柴

最后一位名额送给我们的国产品牌,潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。

潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司。2021年版《财富》500强,潍柴动力首次入选,排名425位。

8. 船舶水动力学

船或船舶是利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使其在水上移动行使。

船是重要的水上交通工具。在石器时代就出现了最早的船——独木舟(把一根圆木中间挖空)。然后,出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。

9. 船舶水动力系数

承受动力荷载的结构或构件,当按静力设计时采用的系数。

其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。动力系数 dynamic coefficient 承受动力荷载的结构或构件,当按静力设计时采用的系数,其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。

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