1. 集装箱柜脚锁

在集装箱底部四角的叫钮锁，转动90度即可固定集装箱。集装箱与集装箱之间横向的锁具叫桥锁，它可以使集装箱横向固定。集装箱与集装箱上下的锁具叫长锁杆，是固定集装箱上下的。

2. 集装箱连接锁

集装箱桥锁，用于对相邻两列较上层的集装箱进行横向或纵向连接，以分散主绑扎设备的负荷。

桥锁的使用方法较简单，只需将桥锁的两个端架（锁钩头）分别插入相邻两集装箱的角件孔内，再旋转调节螺母，即可把集装箱连接拉紧；

3. 集装箱开锁杆

电表箱带钢丝的锁怎么打开 ，那是“铅封”不能打开的。供电局看到打开了,就要处罚的。 供电局的锁别乱动,会有责任的,找供电局管片的帮你开一下锁。

钢丝封条是属于一次性铅封产品,它的存在对于证明货柜是否被打开过起着至关重要的作用,所以说钢丝封条一旦上封在非特殊情况下是不允许私自打开的。

供电部门一般都是在电表维修的时候才会直接剪断电表箱钢丝锁，工作结束后换一个新的电表箱钢丝锁。

4. 集装箱运输货柜锁

1、拉载的货物需要装满车厢的4分之3才能走绿通。

2、6.8拉绿通最低限重免高速费需要根据省份来确定，每个省份都不一样。

3、以湖南为例，需要货车单轴10吨以内,总重不超过55吨。

4、在通过高速路收费站时，需要各种资料证件齐全。

5、根据车辆规定的载重标准，不可以超重。

6、车辆的其他要求：

（1）从事大型物件运输经营的应当具有与运输货物相适应的超重型车组；

（2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；

（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置

5. 集装箱锁座

1、先把方管和上下梁定位焊接好，后焊接门板，然后根据铰链栓位置定位铰链板位置并焊接铰链板。整版喷漆！

2、板上开孔，安装锁杆及安装环，然后根据锁头的位置焊接锁座。

3、安装门胶条和门压条。

4、搞定！

6. 集装箱固定锁

一般集装箱会使用扭锁固定，扭锁作为固定集装箱的装置，其端部一般呈蘑菇状。当集装箱吊装到车辆承载面上端时，集装箱底的角件孔则刚好落到安装转锁的位置。通过转动转锁的手柄，锁头将固定在一个规定的转角位置，这个位置通常是90度或者70度。使转锁处于锁固状态。

7. 集装箱锁头锁座

集装箱配件有这些： 角件，前、后角柱，顶纵梁，底纵梁，侧板，顶板，前、后延伸板，底横梁，插槽侧梁，插槽底板，插槽顶板，鹅颈槽侧梁，枕梁，鹅颈槽顶板，鹅颈槽顶板加强梁，短横梁，前顶梁，前底梁，门楣，门槛，顶角保护板，门板，门竖梁，门横梁，门挡板，铰链，胶条，胶条压条，锁头锁座，锁杆，把手，大托架，小托架，手柄托架，锁页，标牌，固货环，地板，地板中梁，底纵梁加强板

8. 集装箱门杆锁

箱号由一般由11位编码组成，包括三个部分： 1、 第一部分由4位英文字母组成。

前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code）, 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。3、 第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。铅封号：就是货物装好之后，给集装箱加上一个“锁”其实是铅封，每个铅封上面都有一个号码，铅封只有破坏才可以打开。

9. 集装箱上锁

铅封一般一次钢丝绳铅封都是用专业钳子剪掉的，但是现在电子铅封就不需要了，比如铅循，可以用手机解封或扫码解封。

铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。

10. 集装箱锁扣

铅封是货物装进集装箱并正确地关闲箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。

11. 集装箱柜锁怎么开

一共分为两种形状

集装箱固件底座扭锁（方形）用途：主要用于大驳船（二类班轮）舱盖板上使用，通过人工推动左右推杆进行开闭锁。开启状态闭锁状态名称：

船用集装箱固件底座扭锁（圆球形）注意事项：受锈蚀等原因，推杆会出现折断的情况且不容易发现，开锁时，工人需要用铁棒撬转锁头，司机起吊时，务必要做“好两起两落”，