1. lng货物维护系统有哪些每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯,可能导致滤芯堵塞后破裂,损坏发动机。禁止在高压下对滤清器进行维护(包括放水和更换滤芯),在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。维护时,需要关闭气源阀门,再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。 2. LNG装车1、LNG储罐切换前,宜保持压力相同,LNG储罐切换运行时,尽量安排在相邻或同一组LNG储罐进行。 2、充装LNG钢瓶时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。 3、LNG槽车卸车时,严禁车辆移动,以免拉断装卸软管,造成大量LNG泄露。 3. LNG系统在LNG加注站不能加CNG,如果是L-CNG加注(气)站则可以加注。考虑到前期CNG汽车改装量较大,部分城区站点会考虑既能加注LNG同时也兼容CNG。 另外,LNG用户基本为重卡或大巴(包括公交),如果你原来是CNG出租车,改装难度较大,另外年审也成问题。 4. lng设备知识LNG加气站的主要与加油站类似,除有熟练的加气工、充足的场地、稳定的供电电源,主要包括:压缩天然气存储气罐、低温qing泵、高压空温气化器、高压水浴气化器、顺序控制盘、储气井或瓶组、加气设备、消防设备等。其他主要或辅助设施还有营业室、洗手间等。 5. lng货物维护系统有哪些组成每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯,可能导致滤芯堵塞后破裂,损坏发动机。 禁止在高压下对滤清器进行维护(包括放水和更换滤芯),在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。 维护时,需要关闭气源阀门,再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。 6. lng运行工lng储运员能干 1.负责液化天然气储运库现场设备仪器操作。 2.熟悉液化工艺流程,能处理突发应急事件。 3.负责对装置运行的监控。 4.优化装置的控制过程及工艺指标,控制生产成本。 5.向当班班长汇报当班生产情况,提出生产运行优化调整建议,为其生产管理提供相关信息。 6.配合机械、电气、仪表完成检修、维护保养的工作。 7.协助班长培训现场岗位人员。 8.负责工作区域内清洁卫生的清扫及保持工作。 9. 完成领导交办的其他工作任务。 7. lng站运行操作一、运行模式的选择 由于标准的燃气壁挂炉,一般都是有采暖与卫生热水两种不同的运行模式,而在燃气壁挂炉的控制面板上也相应的存在着两个选择功能,在冬天时,我们可以使用燃气壁挂炉提供采暖与热水的功能,并且热水功能优先,或者是根据用户的使用情况来进行自动的切换,而在夏季,则燃气壁挂炉处于等机的状态,只有在使用热水的情况下进入热水模式。 二、温度的控制 燃气壁挂炉对于温度的控制一般是以恒温为主要的原则,在升温其 地暖 的水温一般保持在60度左右, 暖气片 的温度在80度,而对于恒温期则地暖保持在40度,暖气片的温度为60度,这是一种非常经济节能的运行模式。 三、无人时的操作 对于上班一族,往往家里会有无人时,如果将锅炉关闭,然后下班之后再进行高档位的急速加热,其实这是一种非常不科学的方法,不仅不节能,反而会浪费燃气,并且对于锅炉与暖气都有被冻坏的情况。如果是 居室 内长期不居住,最好的方法就是把锅炉与暖气片内的水放掉。 四、冬天防冻措施 燃气壁挂炉可以长时间通电,对于寒冷的冬天,如查燃气壁挂炉已经充水,则必须对燃气壁挂炉设置防冻与准备足够的燃气,以免暖气片或者是水泵、 换热器 等因燃气的不足而被冻坏,而在对燃气壁挂炉设置防冻功能时,必需要保证家里的水、电、气的充足与畅通,然后进行定期的检查锅炉水压的情况,则最为经济的办法就是把燃气壁挂炉系统内的水给排出来,然后用气泵吹。 五、故障停机 选择一款好的燃气壁挂炉,一般都带有多重的保护装置,另外对于水、电、温度等发生不变的情况下,燃气壁挂炉会出珊自我保护式的停机状态,这是属于一种正常的情况,燃气壁挂炉可以通过重启方法来解决,如果燃气壁挂炉无法重启,则需要进行售后进行专业的检测与维修 8. lng操作1、LNG槽车就位,接好地线,通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。 2、打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。 3、通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行臵换。 4、当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。 5、启动LNG卸车增压器,将LNG槽车压力升至0.55Mpa。 6、通知槽车司机打开LNG槽车进液阀,打开液相管放空阀,在液相管放空处臵换管内空气。在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。 7、打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀,打通LNG储罐上进液流程,预冷储罐进液管道,向储罐缓慢充装LNG。 8、LNG储罐压力不再升高后,逐步打开LNG储罐下进液阀,缓慢加快LNG储罐的充装速度,并注意观察压力和液位的变化。 9、LNG槽车内的LNG卸完后,关闭LNG储罐下进液阀,打开LNG储罐上进液阀,用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。 10、关闭储罐进液总阀,打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统,当槽车内气相不能再卸下时,关闭LNG槽车进液阀,打开前端放空阀,将LNG槽车软管内的LNG气相放空,打开气液阀,平衡压力后关闭。 11、卸液过程中若发生泄漏,应立即按下紧急关闭按钮,并采取相应的应急措施。 12、如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液。 9. lng液货围护系统电控系统: 1、严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件。 2、保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机,如果意外进水,切记马上断开电源总开关,通知维修人员,不要自行运行发动机。 3、进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECM上接插件,以免烧坏ECM等电控元件。 ● 空气和燃料供给系统: LNG汽车的保养注意点 1、每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯,可能导致滤芯堵塞后破裂,损坏发动机。禁止在高压下对滤清器进行维护(包括放水和更换滤芯),在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。维护时,需要关闭气源阀门,再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。 LNG汽车的保养注意点 2、切不可用汽油或水洗刷空气滤清器滤芯。清洁滤芯时,注意滤芯上是否有破损。安装时,检查各密封圈,要将端盖的密封圈安装正确。汽车行驶时,严禁拆除空滤器。更换滤芯时必须更换联合卡车指定滤芯。 ● 点火系统: 1、每15000公里或每400小时检查火花塞间隙符合要求(火花塞电极间隙: 0.33mm),建议更换里程:60000公里。 2、检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方,如有应立即更换。 ● 润滑系统: 1、由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)。 2、每日都要检查机油油位,更换机油时,必须等发动机完全停止运转后,才能放尽润滑油。每运行10000-12000公里或累计行驶200-250小时(先到为准)更换一次机油滤清器。 ● 冷却系统: LNG汽车的保养注意点 LNG汽车需要将发动机的冷却水引用到汽化器里,对汽化器里的LNG进行加热后变为天然气体,如果冷却水的水质不好,将导致汽化器里面的冷却水水腔结垢。将降低热交换量,会导致汽化器冻裂。因此,要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。冷却系中必须含有足够的防冻液并且每两年至少需更换一次 |
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