1. 重庆武汉船

武汉到重庆的游轮航线时间总共需要8天7晚，船票时刻表一般情况下是第一天18点到20点20分在武汉码头登船，第二天到岳阳，第三天到荆州，第四天到宜昌，第五天经过巫山奉节，第六天到云阳，第七天到丰都，第八天早上7点早餐过后在重庆朝天门码头解散

2. 重庆 武汉 坐船

重庆到武汉的长江客轮停靠的码头在汉口那边的武汉客运港。

重庆至汉口旅游快船： 重庆朝天门客运港每日一班，8：00开航（旅客可凭票在前一天晚上上船） 经停：涪陵、丰都（游鬼城）、忠县、万州、奉节、巫山（游小三峡）、巴东、宜昌（游三陆洞--葛州坝）、枝城、荆沙、城陵矶（游岳阳楼），第三天晚到达汉口。票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。重庆至上海快船： 每日一班，9：00开航，经停涪陵、丰都、忠县、万州、巫山、宜昌、荆沙、城陵矶。第一天晚到万州停泊，第二天过三峡，第三天中午到汉口。二等舱680、三等舱345、四等舱270、五等舱155、散席99。————————以上源于网络。建议你乘船到宜昌，这样山峡的美景你都可以看到。宜昌到武汉如果乘船沿途没有什么好看的风景，而且船费也贵、时间要一天一晚，在宜昌下船后直接在大公桥客运站或到宜昌长途客运站乘快大巴到武汉每半小时一趟，多的是车。车费就100元、时间就3小时好快。按你这条线路：重庆---乘船--宜昌250元、宜昌--大巴--武汉100元，时间3天生活费150元合计是600元。——————还是源于网络。

3. 武汉船公司

是国企。武昌造船厂隶属于中国船舶重工集团公司。2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。

4. 重庆武汉船舶企业

是正规的，航运e家 是一款手机应用软件 ，由武汉小舟航运信息科技有限公司开发运营。 航运e家利用科技手段消除行业黑中介的互联网信息平台。 航运e家用移动互联网模式切入行业全模块，用人才招聘、HRSaaS全模式打造生态闭环。还能免费办理全国范围内的船员培训、办证、体检等手续;

5. 重庆长江船

　　据介绍，重庆涪陵建造的长江上最大货轮“广运77”号，船长125米、宽21米，船舱有4个篮球场大，载重量7800吨，最高时速每小时27公里。三峡大坝蓄水改善了库区河道，长江上现有4艘7000吨以上的货轮可实现满载运输，并从重庆直达上海。过去大吨位货船从重庆到上海要在中途减载中转，才可通过三峡和长江中游水域。

6. 武汉长江船

武汉长江大风把船吹翻要在十级以上大风，船稳性不好，上层建筑高，大可能会吹翻

7. 重庆 武汉 船

武汉至重庆普通船票2250元。每周五晚武汉港9点三十分开船。

从武汉到重庆普通船票现在也要2250元。整个航程需要7天时间。沿途停靠岳阳，宜昌，城陵矶，丰都等站点码头。是游轮式普通旅游船。

以上2250元船票包含了个人住宿，一日三餐，以及沿途景点大门票。

8. 重庆武汉船票时刻表

重庆到汉口的动车G1314所经过以下站点：

重庆北、长寿北、 利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、株洲西、 衡阳东、郴州西、韶关 、广州南、虎门、 深圳北。

重庆北、长寿北、 利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、株洲西、 衡阳东、郴州西、韶关 、广州南、虎门、 深圳北。

9. 中国重船(武汉)

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

10. 重庆武汉船票价格

南京到重庆一般都只有坐游轮，坐游轮从上海出发，然后一路走武汉这边过来，然后就进入山峡，然后再到重庆境内，这一路走下来，确实风光不错，特别是到了那个三峡奉节，然后那个奉节吧，特别的漂亮！虽然没有蓄水前夔门奇观，但也还是挺不错的，要花费20元钞票才能进白帝城！美级了。对，如果坐游轮上来的话。经过的这个奉节是真的非常美，那个地方属于奉节白帝城，东起湖北省宜昌市的南津关，跨巫山、奉节、云阳、万州等多个区县，全长约几百公里。这里山势雄奇险峻，风景优美！让你流连忘返！值得一游，平时4000多左右，长假可能要贵很多。

11. 重庆武汉船票

宜昌到武汉是有船可以直达的，坐人的话，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要两个多小时。如果是货运的话，就太多了，整个长江流域，每天往来的船只特别多。

长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km，宜宾以上金沙江有分段、季节性通航里程751km，长江干流宜宾至宜昌为上游航道，全长1040km，宜宾——兰家沱，长303km兰家沱——重庆河段，长81km重庆至宜昌660km，宜昌至武汉为中游航道，全长626km宜昌——临湘416km临湘——武汉210km，武汉至长江日为下游航道，全长1143km武汉至南京708km。

说到水上货运，现在的长江水系内河运输价格低的很，不盖油布的货物，500至800公里内 运价20到30元一吨。

盖油布的货物贵一些。经过数年的努力，长江中游宜昌至武汉段航道枯水期航道维护水深在2011年从2.9米提升到了3.2米，今年随着荆江航道整治的开工，枯水期水深还将进一步加深；中洪水期维护水深从2007年至今已经实现了从4米、4.5米再到5米（从去年起试运行）的“三级跳”，4000吨级至5000吨级船舶可畅行长江中游，船舶运营效益明显提高，运输成本进一步降低。